Haragana - Rural Willys 4x4 `64

[Tchê 4x4]

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Tá certo amigo, mas não vai cair no esquecimento não, até porque nem durmo mais pensando no fim desse parto!!! Rsrsrs

Esse final de semana resolvi adiantar a funilaria enquanto a flange e TCase não chega. Já que o chapeamento tá pronto e a Rural parada na garagem, tirei as portas, lixei e dei acabamento na frente e toda a lateral esquerda. Essa semana pretendo dar continuidade, pois estou pensando (De novo) seriamente em eu mesmo pintar a viatura... Depois posto fotos.

Grande abraço.

[Guiga Tostes]

Fala Tchê!

Continue forte ai no ritmo para finalizar a Haragana, quero muito ver essa fera trilhando!

Gostei muito do powertrain escolhido...o motor é violento!

Abrs de olho na sequencia

[Tchê 4x4]

Valeu Guiga, tamo na luta amigo!!! Grande abraço.

[Edintruder]

Arion, sabes fazer pintura automotiva?

Se quiseres posso te dar umas dicas. O meu serviço não fica excelente se eu tiver que usar massa plástica, pois odeio ter que alisar qualquer superfície, pois é um serviço muito moroso, demorado e tem que ter muita paciência, mas a pintura é muito simples.

[Tchê 4x4]

Pois é Eduardo, confesso que automotiva nunca fiz, mas nada é impossivel, afinal guardadas as proporções quando guri pintava minhas bikes praticamente toda a semana com um compressorzinho do meu pai... Rsrsrs

A viatura tá praticamente pronta pra pintar, só to dando uns retoques de massa e alisando mais (Pois já foi feita e sou meio perfeccionista) e como disse to pensando seriamente em alugar um compressor e pintar.

Quem sabe deixo tudo prontinho e o amigo vem comer um churras comigo de novo e me dá umas dicas ou até uma mãozinha??? Rsrsrs...

Grande abraço e desde já agradeço!!!

[Edintruder]

Ahahaha! Esse convite está irresistível!!!

[Alexandre Souto]

Tá certo amigo, mas não vai cair no esquecimento não, até porque nem durmo mais pensando no fim desse parto!!! Rsrsrs

Esse final de semana resolvi adiantar a funilaria enquanto a flange e TCase não chega. Já que o chapeamento tá pronto e a Rural parada na garagem, tirei as portas, lixei e dei acabamento na frente e toda a lateral esquerda. Essa semana pretendo dar continuidade, pois estou pensando (De novo) seriamente em eu mesmo pintar a viatura... Depois posto fotos.

Grande abraço.

Tchê amigo veio!!!!!

Esta das portas eu gostaria que nos explicasse com detalhes. Fotos e umas boas tecladas....

As minhas trancas, maçanetas e as estrias das mesmas estão um verdadeiro lixo (só sobrou a máquina de vidro boa ), estou quase arrancando as portas!!!! kkkk

SOS - Ajude a fechar minha porta!!!!

Obrigado brow!!!

[Tchê 4x4]

Hahahaha... Eu vi Xandão pelo vídeo aquelas batidas que pareciam um tiro de 12!!! Rsrsrs

O negócio é o seguinte, agora a viatura tá sem as portas, pois tirei p/pintar. Mas adianto que as minhas estavam muito boas, com os batentes e fechaduras em bom estado, daí o que precisei fazer foi praticamente regular. A principal mudança foi nos parafusos que troquei os Phillips originais por parafusos Allen, que alem de ficar com um visual melhor tbm não tem perigo de ficarem espanando e o cara destruir as mãos com chave de fenda pra botar e tirar...

O principal problema das portas da Rural ficarem se abrindo é os batentes que se gastam e não seguram, é a primeira coisa a trocar caso estejam marcados ou gastos. O que tbm dá pra fazer é encamisá-los provisoriamente com um cano de metal ou tecnil, depois vem o funcionamento das fechaduras que dá pra testar na mão, de resto é regulagem mesmo...

Como disse agora tá tudo desmontado, pra semana tiro umas fotos e posto, ok?...

Abraço e use o cinto!!! Rsrsrs

[Alexandre Souto]

Hahahaha... Eu vi Xandão pelo vídeo aquelas batidas que pareciam um tiro de 12!!! Rsrsrs

O negócio é o seguinte, agora a viatura tá sem as portas, pois tirei p/pintar. Mas adianto que as minhas estavam muito boas, com os batentes e fechaduras em bom estado, daí o que precisei fazer foi praticamente regular. A principal mudança foi nos parafusos que troquei os Phillips originais por parafusos Allen, que alem de ficar com um visual melhor tbm não tem perigo de ficarem espanando e o cara destruir as mãos com chave de fenda pra botar e tirar...

O principal problema das portas da Rural ficarem se abrindo é os batentes que se gastam e não seguram, é a primeira coisa a trocar caso estejam marcados ou gastos. O que tbm dá pra fazer é encamisá-los provisoriamente com um cano de metal ou tecnil, depois vem o funcionamento das fechaduras que dá pra testar na mão, de resto é regulagem mesmo...

Como disse agora tá tudo desmontado, pra semana tiro umas fotos e posto, ok?...

Abraço e use o cinto!!! Rsrsrs

O que tem me matado é a minha porta, os antigos donos fizeram uma gambiarra grotesca nela, e recuperar a porta fazendo lanternagem não esta nos meus planos, você deve imaginar né????? Kkk

A recuperação seria difícil, por isso estou pensando em fazer portinholas tubulares, um pouco extremo(kkk), mas vamos ver como resolvo, podia aparecer um anjo das portas.... Kkkkk

Abs e bom dia aí!!!!

[Tchê 4x4]

Eu achei que as tuas portas tavam originais, se adaptações. Bota umas fotos depois pra poder ver o que podemos fazer... Não te desespera, pra tudo há solução!!!

Áh, na minha opinião não vale a pena tu tirar as portas originais, vai perder o estilo...

[Machado]

Como vai amigo!
sua Rural está muito final!!
tenho uma 62 4x4 mas está parada para reformas estou pensando em colocar um motor a disel e uma caixa nova alguma sugestao?
ate mais!

[Tchê 4x4]

Fala Machado, tranquilo?!!!... Amigo minha sugestão é vc definir o quanto pode investir na viatura e pesquisar, pois hoje existem ótimas opções p/adaptar na Rural.

Na minha opinião p/uso misto em cidade/viagens/expedições o melhor custoxbeneficio seria o Maxion PS 2.8. Mas claro, tudo depende de quanto vc pode gastar... Se quiser até tenho um amigo que tem um p/vender de barbada, em ótimo estado, se interessar posso enviar mais detalhes...

Qualquer coisa estamos aí, valeu, grande abraço!!!