Wrangler TJ 1998 - "Porcão Azul"

[fchevita]

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Ola Fernado,pode falar mais sobre o KIT?Preços,etc...Obrigado!

Abs


Ricardo

Ricardo,

Optei pelo kit da Full Traction, pois andei pesquisando nos foruns lá de fora e achei ótimas referências. Outro diferencial dele é por ser um dos mais completos em relação às peças incluídas no kit, pelo preço que tem.

Este kit custa pouco mais de $900.00 e comprei na 4WD. O único porém é que não vem com os amortecedores incluídos, mas como o meu carro já veio com amortecedores maiores da Rancho, para mim não fez diferença.

Eu troquei também a relação para 4.10 da G2, e uso pneus 33". Ficou muito bom.

Agora estou pensando em comprar o Slip Yoke Eliminator. Não estou sentindo nenhuma trepidação, como muitos relatam após colocarem kits maiores do que 3,5", mas como é recomendado por muitos fabricantes de kits, estou pensando em instalar de forma preventiva.

Abs,

Fernando

[Jeanilson]

Olá, Fchevita, seja bem vindo !

Pessoal,

Tenho um TJ 98 que adquiri há alguns meses atrás de uma pessoa de Floripa. Acho que o Grélo comentou sobre mim em algum post deste tópico.
Gostaria de compartilhar com vocês que meu carro já veio levantado com calços de mola feito por alguém no RS e pneus 33".
O carro estava bonito, mas tinha um curso de suspensão pequeno e pulava pra caramba. Instalei um kit de 4" da Full Traction, inclusive com quick-disconnect da bieleta, e o carro mudou da água para o vinho. Ficou show de conforto e melhorou muito o curso para trilhas.
Outra vantagem do kit é que reposiciona os eixos para o lugar correto. Levantando com calço, os eixos ficam "corridos" para o lado.

Abs,
Fernando Chevitarese

É isso mesmo, kits de qualidade faz muito mais do que simplesmente levantar a viatura. Eles corrigem a geometria e melhoram o curso da suspensão.

Engraçado você mencionar sobre a posição dos eixos, pois é um dos motivos que eu quero instalar um kit desses. A minha viatura está com o kit de 2" da Procomp (que é somente calços para as molas e amortecedores maiores) e sempre me incomodei com os eixos deslocados...

Onde você comprou esse kit da Full Traction?

[]'s

[dudarj]

Olá, Fchevita, seja bem vindo !


É isso mesmo, kits de qualidade faz muito mais do que simplesmente levantar a viatura. Eles corrigem a geometria e melhoram o curso da suspensão.

Engraçado você mencionar sobre a posição dos eixos, pois é um dos motivos que eu quero instalar um kit desses. A minha viatura está com o kit de 2" da Procomp (que é somente calços para as molas e amortecedores maiores) e sempre me incomodei com os eixos deslocados...

Onde você comprou esse kit da Full Traction?

[]'s

Com 2" vc não precisa se preocupar com a trackbar. A Full Traction é uma excelente marca e faz um kit show. Vc ainda pode ir comprando aos poucos, até montar um demonio.

[CarlãoBH]

Jeanilson, o que é esse kit SYE?

[M-Beltrame]

Rapais a viatura ficou linda. E deve ter ficado ótima de trilha, parabéns.
Depois coloca uma foto da suspa torcendo.




T+

[Jeanilson]

Jeanilson, o que é esse kit SYE?

CarlãoBH,

O SYE significa Slip Yoke Eliminator, ou numa tradução livre, Eliminador da Forquilha Deslizante. É um kit que substitui a saída traseira original da caixa de transferência por um sistema em que a forquilha (peça onde é fixada a cruzeta) é fixa em relação à caixa.

Isso é necessário para lifts de suspensão acima de 2 polegadas devido ao ângulo elevado que se forma na cruzeta do cardã traseiro, o que causa vibrações na transmissão (eu andei na viatura após a instalação da suspensão e antes do SYE e afirmo que vibra mesmo, e muito !). Com o SYE a saída na caixa fica menor, o que aumenta o tamanho do cardã traseiro e consequentemente diminui o ângulo da cruzeta.

Tem mais informações aqui: Jeep Drivesahfts & Slip Yoke Eliminators by Rugged Ridge

[]'s

[fchevita]

Seguem algumas fotos do kit, assim que chegou.



Abs,

Fernando Chevitarese

[RicardoSW]

Seguem algumas fotos do kit, assim que chegou.



Abs,

Fernando Chevitarese

Muito legal hein Fernando...ME manda o custo final em PVT por favor
Abs

Ricardo

[fchevita]

Ricardo,

Não sei o valor exato, mas fica por volta de 2x o preço lá de fora, contando o frete e os impostos.

Um abraço,

Fernando Chevitarese

[Jeanilson]

Fala, Povo!

Como fui um menino muito comportado este ano ganhei um presentão do Papai Noel .

Um amigo meu (agora amigão!) resolveu "desmontar" o Wrangler dele para vendê-lo o mais original possível e com isso consegui comprar umas "peçinhas" por um preço ridiculamente pequeno .

Comprei, entre outras coisas, um kit ProComp de 4" Estágio 2 com amortecedores MX-6 !

Como a viatura já está na oficina para a instalação do bloqueio e dos semieixos, vou aproveitar para montar tudo de uma vez só.

Sempre escutei e lí aqui no fórum sobre as "moscas brancas de olhos verdes" que aparecem uma vez ou outra, e agora fico feliz em finalmente ter conseguido pegar a minha!

Grandes novidades nas próximas semanas ...

[]'s

[RicardoSW]

Parabens hein!Realmente um achado
Depois fala como ficou
Aaabs

Ricardo

[Jeanilson]

Parabens hein!Realmente um achado
Depois fala como ficou
Aaabs

Ricardo

Valeu, RicardoSW !

Pode deixar que irei colocar as fotos da viatura depois da transformação.

[]'s