Engesa FII, o "Fuzileiro"!

[guilhermeabreu]

Tweet

CARO E GRANDE AMIGO KIM


Tenho visto tudo sobre o FUZILEIRO , e vejo que e a cada dia que passa , TENHO CERTEZA ABSOLUTA que para vc resolver todos os seus problemas vc terá que fazer um DOWN-GRADE apenas nos pneus do FUZILEIRO , palavras do NOVATO VICENTE GUIMARÃES .

PARABENS VICENTE POR SUAS SÁBIAS PALAVRAS MESMO VC SENDO NOVATO NO MEIO 4X4 .


KIM , de coração : VC TERÁ TODOS OS SEUS PROBLEMAS RESOLVIDOS TROCANDO ESTES PNEUS PELOS PNEUS 33" X 12,5" X 15" .

A não ser que troque os dois eixos por eixos DANA 70 ou maiores e o custo disto ficará na estratosfera , o seu FUZILEIRO não ficará feio com pneus 33" pode acreditar .

SEI TB QUE CONSELHO SE FOSSE BOM ERA VENDIDO MUITO CARO E CONSELHO DADO NÃO SURTE MUITO EFEITO .

Mas fico aqui na expectativa/torcida de vc abrir os olhos e enxergar o que todos aqui estão vendo .

FORTE ABRAÇO

[Dic3]

Se houvesse um botao de curtir no post acima garanto que ja teria varios.
compartilho da mesma opiniao.

[Tio Eddie]

Se houvesse um botao de curtir no post acima garanto que ja teria varios.
compartilho da mesma opiniao.

verdade.

Esse tema do downgrade ou mais adequadamente downsizing, vem sendo longamente abordado como o Kim.
De qualquer modo, o bolso e a decisão é dele.

[]s

[Kim]

Pessoal!

Toquinho pronto!

Usei uma mistura de superciano com araldite!!!



Sobre o downsizing, pretendo fazer, mais num próximo momento, coloquei o cummins a venda, assim, se o vender, colocarei um 2.8 MWM, diminuindo o peso e potência.

Mas tudo a seu tempo, não posso enfiar os pés pelas mãos no momento.

Por enquanto, vamos nos divertindo assim!!!!

[Dic3]

Vais colocar um toquinho maciço né?
Te falar que nunca tinha visto toquinho com esse furo de passagem de graxa, imagino o quanto fica mais fraco.

[Léo_Babiski]

Particularmente, acho que o mwm 2.8 deixa um pouco a desejar para jipes maiores. Se eu tivesse caixa de marcha band no meu jipe colocaria o 14b turbinado sem pensar 2 vezes. Abs.

[Eduardo Velo]

Kim , o pino mestre do munhão quebra qdo o rolamento ou mancal não gira , isso pode ser falta de lubrificação ou muito apertado ...
Se não der certo , pega esse -
Mancal Munhão Jeep Rural F75 Willys Ford - Shimmy - R$ 30,00 no MercadoLivre

abs ...

[Casa da transmissão4x4]

Kim , o pino mestre do munhão quebra qdo o rolamento ou mancal não gira , isso pode ser falta de lubrificação ou muito apertado ...
Se não der certo , pega esse -
Mancal Munhão Jeep Rural F75 Willys Ford - Shimmy - R$ 30,00 no MercadoLivre

abs ...

UAI, mas o pino mestre do engesa e o mesmo do willys ?

[Eduardo Velo]

Danilo , o CJ usa inferior e superior iguais e no engesa o inferior é o mesmo do CJ ... o superior é um parafuso maquina que usa a parte sem rosca como eixo pros mancais ...

[Casa da transmissão4x4]

Danilo , o CJ usa inferior e superior iguais e no engesa o inferior é o mesmo do CJ ... o superior é um parafuso maquina que usa a parte sem rosca como eixo pros mancais ...

Então, eu já vi o sistema de munhão do engesa, só que eu achei que era diferente porque ate mesmo do engesa tem sistema de lubrificação, e nunca pensei em medir.

[Eduardo Velo]

Inclusive os calços são os mesmos ...
Aqui na Gama4x4 você encontra tudo para seu 4x4 (11) 5062-9000 Tele Vendas
a furação de graxeira no pino mestre é só fazer ...

[Casa da transmissão4x4]

Inclusive os calços são os mesmos ...
Aqui na Gama4x4 você encontra tudo para seu 4x4 (11) 5062-9000 Tele Vendas
a furação de graxeira no pino mestre é só fazer ...

Pois é, foi distração minha, e muito jipe para poucos neuronios..rs...., o KIM me ligou perguntando se eu tinha algum do engesa, e eu disse que não tinha, mas sendo do willys eu tenho.


​DESCUPLAS AE KIM.....................