Engesa FII, o "Fuzileiro"!

Caveso!

Creio que sim.

Tenho comigo os discos originais do engesa, estão guardados e novos.

Caso eu mude de idéia, colocarei uma pinça de boa (duplo pistão) eficiência para o sistema de freio, e uma pinça da kombi ou similar para o freio de mão.

Sobre o sistema da S-10, notei algumas particularidades, que não sei como explicar, somente fotografando e explicando, mais algo muito simples.

Vou refazer todo o suporte, pois os parafusos serão colocados por fora do chassi.

Creio que ficará bom.

Desculpe não responder antes, mais a tela do celular não "roda", então só consegui escrever aquele texto.

Vou detalhar a colocação.

Abraços.

Kim.

Se não me engano o Leopoldo usa esse sistema...duas pinças na traseira, de de pé e outra de mão.

Abraço

E a cavalaria chegou!!!!!

Começando a juntar as coisas.

Acho que essa semana ja vai colocar o motor!

Bela cavalaria!!!!!

Maçarico ou tem uma turbina guardadinha por aí?

Tem uma guardada!

Um pouco menor, para melhorar o torque em baixa.

Penso num twinturbo (ou algo assim), que são duas tirbinas em série, uma pequena na saída do motor, que alimenta uma grande, de cavalo mecânico.
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=LGwqTPAWerM][/ame]

O i Caveso, tudo com CA!

O motor está completo, só que não está montado, pois pode haver quebras no ato da adaptação.

Depois de colocado no chassi, será montado.

Abraços.

Kim.

Kim,

Pergunta de leigo: Que motor é esse:?::oops:

[].

Citação:

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Postado originalmente por Kim

Um pouco menor, para melhorar o torque em baixa.

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Melhorar torque em baixa de diesel? Tá de sacanagem né! :mrgreen:

Duda, é um Cummins 4BT.

Citação:

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Postado originalmente por Supercharger

Duda, é um Cummins 4BT.

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Obrigado pela info.

[].

Opa Supercharger!

Obrigado por ter respondido ao Duda!:concordo:

Bem, com a turbina menor, diminui o "lag" (ou coisa assim) do motor, ou seja, quando acelera, o bicho já tá "cheio", não demora para subir a rotação.

Olhe no You tube, sobre twin-turbo.

Abraços.

Kim.

Opa, hoje trabalhei o parachoque dianteiro.

Foram 2:30 mim de muito trabalho, mais creio que ficou muito bom!

No álbum da assinatura tem o passo-a-passo deste processo, bem como de outros, vale a pena conferir.

Abraços

Kim.