CJ5 - Preparando para trilha

[Duda Lopes]

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Algumas fotos com as rodas US Wheels que estão vazando.....

Tambem o para-choques da frente já cortado

Dirigibilidade ficou muito boa, tanto na estrada quanto na terra....

Abraços

Edu,

Parabens cara, a sua Viatura esta show de bola, e a cor nem se fala.

[].

[Alexandre Souto]

Edu e Rodrigo.....


Falando em trilhas, olha eu me metendo no meio de vcs KKKK, tive agora com o Renan Skull Brother em "Jarinoca", e ele me adiantou muito do Camel e do BURACO do CAMEL, Pinheirinho e etc..... e me animei bastante, quem sabe eu(leia-se FOrDINHA) faço uma temporada em SP??

Falei com o Renan também da Cava Amarela em Coronel Xavier Chaves, perto de São João Del Rei, onde participei do encontro, ela é 365 dias do ano molhada, esta não precisa esperar, a hora que for esta bom, já o CAMEL não é assim, tem época correta pelo que entendi.

E estão convidados a fazer esta trilha!!! Fotos na minha assinatura, link do tópico do III Encontro JCER, tem varias fotos!

Vamos trocar emails e se quiserem fazer este "projeto" de trilha, é só falar.
xandoakley@yahoo.com.br 24hrs no AR.... Hehehe



Tamo junto!!!!

[Garra4x4]

Edu !

Programação pra 2011 ..... Domingo ; 1 sim , 1 não , 1 sim , 1 não... sabe como é ! kkkkk...

==============

Alexandre,

O Renan esta fabricando um carro apelidado de MagaTrem , a idéia é acoplar 4 ou 5 vagões ( carretas ) assim vamos em trilhas mais longe levando 5 jeeps rebocados na MAGATREM !!!

Ir rodando de Jeep em trilhas acima de 60 a 80 km de distancia de asfalto ( deslocamento ) é complicado . Principalmente pq na volta a coisa complica ( freio , embreagem , radiador cheio de lama , direção ... e qq coisa que quebrou pode atrapalhar )

Obrigado pelo convite.

Se vier pra SP ou Jirimum avisa que se coincidir marcamos uma trilha.

Abraços

[negreira]

Edu !


O Renan esta fabricando um carro apelidado de MagaTrem , a idéia é acoplar 4 ou 5 vagões ( carretas ) assim vamos em trilhas mais longe levando 5 jeeps rebocados na MAGATREM !!!



Abraços

RODRIGO


grande novidade.... aonde reservo meu lugarzinho....
nesse trêm da alegria???????

[EduMendes]

Edu,

Parabens cara, a sua Viatura esta show de bola, e a cor nem se fala.

[].

Fala Duda, beleza ??
Obrigado pelo elogio ao Jeep. Vamos para trilha conosco.... Diversão garantida.
Grande abraço
Edu

Edu e Rodrigo.....


Falando em trilhas, olha eu me metendo no meio de vcs KKKK, tive agora com o Renan Skull Brother em "Jarinoca", e ele me adiantou muito do Camel e do BURACO do CAMEL, Pinheirinho e etc..... e me animei bastante, quem sabe eu(leia-se FOrDINHA) faço uma temporada em SP??

Tamo junto!!!!

Ale, alem destas tem algumas não tão famosas e que ainda estamos descobrindo....

Abraço
Edu

Edu !

Programação pra 2011 ..... Domingo ; 1 sim , 1 não , 1 sim , 1 não... sabe como é ! kkkkk...

O Renan esta fabricando um carro apelidado de MagaTrem , a idéia é acoplar 4 ou 5 vagões ( carretas ) assim vamos em trilhas mais longe levando 5 jeeps rebocados na MAGATREM !!!

Abraços

Rodrigão,

Sabia que voce não iria me desapontar....... Estou dentro....

Quanto ao MEGATREM, vindo do Renan eu não dúvido mais nada.... Alias, cada ele, esta sumido.....

Abraço
Edu

[Alexandre Souto]

É Rodrigo, ele também me explicou este fato, distância e a confiabilidade dos carros na volta.

Marcaremos outras então, pode ter certeza!

Edu, o Renan ta enrrolado com umas coisas lá, as vezes não muito boas. Mas ta levando a vida. No fim das contas ele ta segurando a onda!

Cegonha sobre(FIAT) vazia de Sampa, e para voltar(GM) não é tão difícil.

Vamos nos falando!!!!

[Duda Lopes]

Fala Duda, beleza ??
Obrigado pelo elogio ao Jeep. Vamos para trilha conosco.... Diversão garantida.
Grande abraço
Edu

Abraço
Edu

Edu,

Quando vocês forem fazer uma trilha light me avisa por favor, light pq o meu Jeep ainda não tem guincho, e com a compra do "Caminhão" o guincho vai ter que esperar um pouquinho mais.

[].

[Lucas Nassif]

Como furei 10cm para traz o feixe ficou muito maior na frente, então fiquei entre duas possibilidades:

1 - Se colocar a ultima lamina (a menor) no furo original, volto a ter a ação das 3 laminas quando o movimento for de cima para baixo e vice-versa, porem, se tracionar muito, bloqueado, a chance de "torcer " o feixe é maior, pois tem um espaço grande com apenas duas laminas.....

2 - Se deixar a lamina menor como esta agora, no novo furo, perco um pouca a ação que ela se propoem a fazer, porem ela ajuda a segurar a força de torção no feixe quando eu tracionar, pois serão 3 laminas......

Bom, pode ser tudo uma grande asneira estas possibilidade, mas foi o que pensei...
Por enquanto resolvi deixar como esta e depois, se ficar muito mole eu tento alterar ou trocando esta terceira lamina por uma maior, ou reposicionando a mesma.

Edu, depois de fazer várias trilhas após ter refurado as molas, qual conclusão você chegou a respeito da dúvida acima?

Tá rodando beleza com todas as molas refuradas ou foi necessário voltar com as outras lâminas pra posição original, deixando só a mestra deslocada?

Em todo caso, ocorreu quebra de alguma mola?

Estamos discutindo esse assunto aqui: Aumentando o entre-eixos sem alongar o chassi

Quando puder passa lá!



Abraço.

[EduMendes]

Edu, depois de fazer várias trilhas após ter refurado as molas, qual conclusão você chegou a respeito da dúvida acima?

Tá rodando beleza com todas as molas refuradas ou foi necessário voltar com as outras lâminas pra posição original, deixando só a mestra deslocada?

Em todo caso, ocorreu quebra de alguma mola?

Estamos discutindo esse assunto aqui: Aumentando o entre-eixos sem alongar o chassi

Quando puder passa lá!



Abraço.

Fala Lucas, beleza ????

Cara, esta tudo como foi montado, sem nenhuma alteração.
Tudo funciona bem por enquanto, sem arrependimentos.

Depois vou colocar umas fotos mais atualizadas do Jeep, pois tem novidades já instaladas.

Abraço
Edu

[willys1960_ctba]

Edu,

tirei essa madrugada para ler todo o tópico sobre seu jipe, la no inicio cheguei a comentar algo mas era bem no inicio e vc nem tinha feito tantas modificações, meus parabéns ficou um belo jeep e me parece um excelente jeep de trilha....

queria um favor seu, como ficou / fez o suporte da grade dianteira do lado do motorista? tem como tirar uma foto e postar?

obrigado e parabéns pelo jeep...

ps.: o meu eu tive o problema de entrar água no motor assim como vc teve, após isso troquei o motor por um 4.1 de silverado.


proximo passo será mexer nos eixos mas ainda estou estudando se usarei os de rural....
[]s

[EduMendes]

Edu,

tirei essa madrugada para ler todo o tópico sobre seu jipe, la no inicio cheguei a comentar algo mas era bem no inicio e vc nem tinha feito tantas modificações, meus parabéns ficou um belo jeep e me parece um excelente jeep de trilha....

queria um favor seu, como ficou / fez o suporte da grade dianteira do lado do motorista? tem como tirar uma foto e postar?

obrigado e parabéns pelo jeep...

ps.: o meu eu tive o problema de entrar água no motor assim como vc teve, após isso troquei o motor por um 4.1 de silverado.


proximo passo será mexer nos eixos mas ainda estou estudando se usarei os de rural....
[]s

Fala Raphael

Obrigado pelo elogio ao Jeep, realmente ficou muito bom nas trilhas, principalmente nas de erosões....

Não entendi direito qual foto voce quer. Voce diz a parte da frente, a grade onde ficam os farois? Quer saber como prendi ela no chassis?

Quanto aos eixos, se for eixo de Jeep mesmo, mas dos modernos, com flutuante, manga, cubo tudo novo e de qualidade, fica muito bom tambem.

Abraço
Eduardo

[willys1960_ctba]

Fala Raphael

Obrigado pelo elogio ao Jeep, realmente ficou muito bom nas trilhas, principalmente nas de erosões....

Não entendi direito qual foto voce quer. Voce diz a parte da frente, a grade onde ficam os farois? Quer saber como prendi ela no chassis?

Quanto aos eixos, se for eixo de Jeep mesmo, mas dos modernos, com flutuante, manga, cubo tudo novo e de qualidade, fica muito bom tambem.

Abraço
Eduardo

Opa, isso mesmo dos suportes que fez para prender a grade no chassis, principalmente do suporte que fez do lado do motorista onde fica proximo a caixa de direção.

Os eixos to pensando em manter os canela fina mesmo mas trocar por flutuantes, o canela grossa a tubagem é mais grossa, mas a parede da tubagem é mais fina que a do canela fina, enfim to cheio de duvidas ainda sobre os eixos rss;;

[]s