F1000 4x4 - Milona

Citação:

---

Postado originalmente por Waldir Carlos

Tens razão. Também vivenciei experiências importantes, na venda do Pajerinho. Na compra e venda do ex-Full DI-D. E, claro, durante a maratona; para adquirir a EFE.
[]s

---

Isso é verdade Waldir, e também a equação: Desejo X Necessidade X Disponibilidade de $$ X Oportunidade é algo que precisa sempre ser ponderado e revisto no processo.

As vezes um passo a mais e de menor tamanho facilita atingir o objetivo almejado.

Agora, tá SODA vender carro usado!

[]s

Citação:

---

Postado originalmente por Tio Eddie

..a troca dos 4 pneus deve custar no máximo o preço de 1 pneu da Milona.....

[]s

---

Isso é verdade Tio..

Tenho um paliozinho 2001 pelado, que uso no dia a dia (a Tracker fica com a esposa). Comprei 4 penus Fireston por R$ 800,00 alinhado e balanceado. Agora, na hr do almoço comprei os BfGoodrich All Terrain para Tracker por R$ 760, sorte que consegui que um amigo comprasse como PJ, ai saiu mais em conta. E ainda tenho que pagar para montar e balancear e alinhar..rs

Tudo bem que a durabilidade do pneu da Tracker para o Palio nao se discute..


abraços..

Não só a milona mas o simpático Tio e sua turma, sempre atenciosos e colaborativos, arrastaram meio mundo por mais de 600 páginas. Que venham mais um monte atrás da próxima 4x4. Seguem as milonas-filhas atrás...:safari-rig::safari-rig::safari-rig::safari-rig::safari-rig::safari-rig:...

Realmente o lance de carrinho sempre foi bom nos termos de custo operacional. O Monza Bala está à venda também justamente para eu reduzir o custo de transporte durante a semana. O monza faz médias de 8,5km/l e com a gasolina a 3,05 por litro a coisa fica realmente complicada. Então estou estudando trocas por santana 1.8mi, gol bola 1.6, parati 1.6mi, gol 1.0 special, mille, corsa, celta, etc. Qualquer coisa perto de 8.000,00 que seja relativamente econômico ou que seja mais econômico que um Monza 2.0 e que tenha manutenção barata. Mas a Femil não vendo! Posso deixá-la parada por um tempo por ter o outro carro, mas isso dá um desgosto terrível...

Tio, mas a Milona foi fácil de passar, pois imagina que eu levei 1 ano tentando negociar a Ranger que estava com excelente estado e era financiável.

Citação:

---

Postado originalmente por Edintruder

Tio, mas a Milona foi fácil de passar, pois imagina que eu levei 1 ano tentando negociar a Ranger que estava com excelente estado e era financiável.

---

Foi nada Edin - 10 meses anunciada, reduções de preço e APENAS um lugar que aceitou ela no negócio.....
Mas, cada caso, um caso e cada carro, um carro.

´[]s

Sim. Realmente. Tentei trocar a Ranger por tudo o que foi picape, e ninguém aceitou. O primeiro sinal poisitivo foi numa 94 em SC que o cara pulou fora quando eu estava no meio do caminho e o único sinal positivo para o negócio foi a Femil que estava castrada e era oriunda de muito trabalho.

Começou a venda nos 45 e baixou aos 38.000,... Infelizmente as coisas nunca saem exatamente como planejamos, se não seria muito fácil! kkk

Citação:

---

Postado originalmente por Edintruder

Sim. Realmente. Tentei trocar a Ranger por tudo o que foi picape, e ninguém aceitou. O primeiro sinal poisitivo foi numa 94 em SC que o cara pulou fora quando eu estava no meio do caminho e o único sinal positivo para o negócio foi a Femil que estava castrada e era oriunda de muito trabalho.
Começou a venda nos 45 e baixou aos 38.000,... Infelizmente as coisas nunca saem exatamente como planejamos, se não seria muito fácil! kkk

---

Pois é. preço de tabela é uma coisa, o que queremos outra, o que o mercado pratica uma terceira e o que conseguimos de verdade algo muitas vezes inimaginável.

Mas não estando a pé, tudo caminha mais rápido

Off Topic

Para quem ficou curioso, fotinhos da Beluga -Siena Fire completo

Anexo 437699 Anexo 437700 Anexo 437701 Anexo 437702

Semana que vem pneus novos, e adivinhem.....um tiquinho maiores que os originais...:chorandoderir:

[]s

so tem que se acostumar pra nao bater a cabeça na hora de entrar

O pior para mim depois de uma semana andando de carro baixo são os joelhos. Como força mais para entrar e sair, principalmente para sair que nos torcemos em cima dos joelhos, eles ficam doendo bastante.

No geral esse Siena está muito alinhadinho. O Motor fire é muito bom. Usa sem pena e mesmo assim ele vai nos 300.000. A cada 50.000 troca correias, tensores, velas, cabos de velas, filtro de gasolina e filtro de ar. A cada 5000km troca óleo e filtro de óleo, sempre mineral de preferência e sem passar dos 5000 para não gerar início de borras. É um carro que tem manutenção muito barata mesmo e com alto nível de confiabilidade.

Citação:

---

Postado originalmente por SFeitosa

Não só a milona mas o simpático Tio e sua turma, sempre atenciosos e colaborativos, arrastaram meio mundo por mais de 600 páginas. Que venham mais um monte atrás da próxima 4x4. Seguem as milonas-filhas atrás...:safari-rig::safari-rig::safari-rig::safari-rig::safari-rig::safari-rig:...

---

Tks SFeitosa! muito gentis as tuas palavras!

[]s

Citação:

---

Postado originalmente por bruntins

so tem que se acostumar pra nao bater a cabeça na hora de entrar

---

Bate nada, é só prestar atenção e não sou tão alto assim - 1,75m

[]s

Em tempo, e a Negona?