Responder com CitaçãoNada como a satisfação de ter acertado o setup do carro! Principalmente quando não se tem carros parecidos pra usar como base. Parabens!!
Me diz uma coisa, voce vai pra Fenajeep?
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Tópico: Dodge Dakota 4x4 "Deep Purple"
19/05/2013 23:11
#205
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Pois bem, depois de muito tempo, concluí os ajustes e reparos na minha Deep Purple !!!!
Em Novembro eu saí de Jaraguá do Sul-SC e fui até Bauru-SP com a bichona, e confirmei minha suspeita. O carro estava com a relação curta demais, fez uma média de 5,4km/l na estrada. Numa viagem de 1600km, pesou bastante !!!!
Desde então me convenci que deveria colocar uma relação um pouco mais longa.
Encomendei a relação dianteira 4,56:1 (9x41). Em Janeiro ela chegou. Comecei a ter dificuldades para encontrar a relação traseira que era para ser fácil de encontrar por aqui, afinal equipa mais de um veículo.
Comprei uma usada, que depois de um mês perdida no correio, chegou em minhas mãos e tive a grata surpresa que estava usada demais. Desfiz o negócio e então só encontrava uma relação Motive Gear (11x50)na faixa de R$700,00. Dava uma pequena diferença na relação, uma é 4,55555, a outra 4,5454545, mas tava valendo. Apesar de uma oferta relativamente grande, ninguém tinha a peça à pronta entrega. Até que resolvi consultar uma loja de peças usadas vizinha da minha casa. Recalcado por sempre escutar valores exorbitantes por peças que procurei nessa loja, nem cogitei a hipotese de procurar lá, mas na ansiedade de colocar o carro em ordem, venci meu recalque e fui lá. Tinha a relação, retirada de uma Ranger 4 cil gasolina, Spicer, e me pediram R$1000,00 pela peça. Não pensei duas vezes e comprei.
Chegou a hora de montar. Passei meu Elocker para a dianteira e instalei um TrueTrack na traseira.
O resultado foi surpreendente. O carro voltou ao normal, e o que mais me surpreendeu foi a melhora na estabilidade. Antes o carro balançava demais em curvas, quicava quando patinava, tudo isso desapareceu. Muito firme em curvas e nada de patinar à toa agora...
5 dias depois da instalação, Trilha para testar:
A trilha foi leve e eu não consegui notar o que realmente havia melhorado no narro, nem mesmo o Elocker dianteiro eu consegui usar.
Passado mais um mês, nova trilha, agora com chuva e muita lama num terreno argiloso extremamente liso.
Todos os recursos foram necessários, e o desempenho foi excelente, nunca tive um carro tão na mão em uma trilha.
Estou usando pneus recapados VJ910 em carcaça de BF 35 polegadas. Usando 12 PSI na trilha, foi fantástico.
Agora é só alegria !!!!
Logo tem mais...
20/05/2013 10:38
#206
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Nada como a satisfação de ter acertado o setup do carro! Principalmente quando não se tem carros parecidos pra usar como base. Parabens!!
Me diz uma coisa, voce vai pra Fenajeep?
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20/05/2013 15:50
#207
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Mas confesso que ainda não sei como farei. Todo ano vou e fico acampado lá, aproveitamos pra fazer bastante bagunça, mas esse ano estou com um nenê de 3 meses, e além de não poder levá-lo, também não posso ficar longe de casa muito tempo.
Até lá decidirei como farei.
Abração
21/05/2013 10:36
#208
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#209
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Quanto à Dakota, ainda tem bastante coisa pra fazer...
O próximo passo é fazer um upgrade na suspensão.
Meu plano é fazer 4 link paralelo na dianteira e whish bone na traseira...
Aos poucos vou concluindo...
Abração
21/05/2013 12:20
#210
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Postado originalmente por Renato Fraga
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#211
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Não posso parar o carro, uso ele diariamente, e muita coisa que preciso de oficina, tenho que entregar tudo mastigadinho pra galera só soldar no lugar....
Estou quebrando a cabeça já tem uns bons dias.
Abração
21/05/2013 22:43
#212
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Postado originalmente por Renato Fraga
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22/05/2013 00:29
#213
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Eu vi um vídeo onde deu para notar a alteração na suspensão traseira da cheroka...
Fiquei curioso pra saber como foi feito.
Abração
08/06/2013 20:13
#214
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08/06/2013 21:23
#215
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Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!
09/06/2013 10:24
#216
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Postado originalmente por Edintruder
Olhando melhor Edin é uma Dodge Ram antiga, a Dakota o capo não é tão desnivelado do para-lamas, é menor na Dakota, é uma Ram antiga 2001 por ai, irmã parruda hehehe!!
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