Rural 1968 - 4.0 V6

Valeu Matheus, os pneus eu consigo cara, já vi valores e tal, queria mesmo era opiniões sobre eles. Os Yokohama custam aproximadamente 150 a menos cada um, mas nunca ouvi falar do desempenho deles no barro. E os Maxxis, são bom de lama e asfalto?
abraço

Mudzilla no barro não vai muito bem não, ja pensou em um 3k?

Citação:

---

Postado originalmente por Vinícius-RS

Valeu Matheus, os pneus eu consigo cara, já vi valores e tal, queria mesmo era opiniões sobre eles. Os Yokohama custam aproximadamente 150 a menos cada um, mas nunca ouvi falar do desempenho deles no barro. E os Maxxis, são bom de lama e asfalto?
abraço

---

os mud maxxis vibram um poko no asfalto....e no barro até que vao beem, nao temos duq reclamar....
os yokohama nao vao tao beem nas nossas trilhas aki...
mas em compensação nao vibram tanto no asfalto
os 3K nao vao tao beem no asfaltoo....
abrass

Jaime, os 3k estão descartados, já tive Tork no jipe e eram perfeitos para o tipo de trilhas que temos aqui, mas no asfalto...
E como a Rural será destinada a uso misto, pequenas expedições, cidade, trilhas, passeios, então tenho que optar por um pneu que se adeque...
Acho que vou acabar ficando com o Mudzilla mesmo!
abraços

Vinicius, Mudzilla não é ruim, mas fizemos um passeio neste sabado onde tinham 2 engesas praticamente identicos, e onde o que tinha 3k sem bloqueio ia, o que tinha mudzila com bloqueio tambem ia, mas tinha o bloqueio, eu uso o new dino da 3k tambem chamado de joãoponeiz, eles fizeram mais proximos os gomos pra rodar melhor no asfalto, o tork é ótimo realmente, mas é insuportavel no asfalto...

Citação:

---

Postado originalmente por Vinícius-RS

Jaime, os 3k estão descartados, já tive Tork no jipe e eram perfeitos para o tipo de trilhas que temos aqui, mas no asfalto...
E como a Rural será destinada a uso misto, pequenas expedições, cidade, trilhas, passeios, então tenho que optar por um pneu que se adeque...
Acho que vou acabar ficando com o Mudzilla mesmo!
abraços

---

O que tu acha do VJ-910 (recape da Vipal)?
Acho que para o uso misto ficaria bom, visto que tens motor pra limpar os pneus. Aí só dependeria da disponibilidade da carcaça para decidir a medida.
Ou um oligator da Ost...
[]'s

Fala Filipe...
Cara, sobre os recapados, pelo que andei pesquisando, além da dificuldade de se encontrar carcaças nessas medidas maiores, o custo se aproxima de um pneu novo.
Comprei hoje os pneus, acabei optando por Maxxis Mudzilla 35/13,5/16 e rodas mangels, de liga.
Acho que final de semana tiro umas fotinhos!! Valeu pelas opiniões!
abraços

Boa compra Vinicius!

Aguardamos fotos do conjunto.

Abs!!!

Eaí Vinicius, grande viatura, parabens a cor ficou show!!!...

Confesso que quando fizer a funilaria da Haragana esse verde tá no topo da lista... E agora com os sapatinhos novos a tua Rural vai ficar com outra cara... Estamos acompanhando.

Grande abraço.

Como prometido, estou colocando umas fotos da Rural com os pneus novos. Acabei pegando umas rodas com off set positivo e com pouca largura (8 pol), mas vou ter que trocá-las, as traseiras estão passando muito próximas do chassis, acho que com qualquer trabalho na suspensão elas vão raspar. Além disso, devido a pouca largura, os pneus ficaram meio deformados, dá pra ver nas fotos, acho que vai acabar forçando o talão.Estou com dificuldade em achar rodas 16 com 10 polegadas de largura e offset zero ou negativo, alguém tem alguma dica?
abraços

Parabéns cara! Ficou muito bonita!
No aguardo do vídeo do motor funcionando! :mrgreen:
[]'s

putz num vi esse topico antes??

Parabéns Vinicus muito muito louca mesmo

meu sonho de fazer isso numa rural

Tambéms estou motnando cambio e reduzida da ranger no meu jeep com motor OHC injetado, usando eixos de rural e inverti a bola de dirferencial tb!

Como vc fez o acionamento manual da t-case?


Em tempo tb usarei o verde da fiat chamado VERDE AMAZON puxado pro amarelo

abraços e parabéns