Camionete F-75 1964

Dalmo, a reforma ta indo meio a passos de tartaruga, mas devagar e sempre, vou te ligar, pois essa semana vou ai.

Duda, pode ligar sim o Edwin, é muito gente boa,

Lucciano,

Nao estou podendo ligar agora, estou muito rouco, vou mandar MP pro edwin, so que no Forum tem o EDWIN e o EDWINT, qual dos 2 seria?

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Citação:

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Postado originalmente por Duda Lopes

Lucciano,

Nao estou podendo ligar agora, estou muito rouco, vou mandar MP pro edwin, so que no Forum tem o EDWIN e o EDWINT, qual dos 2 seria?

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Na verdade é o mesmo, so que o atual é o EDWINT, manda uma mp pra ele, e eu vou falar com ele por tel, sobre vc, abraços

E aí, cara, tudo BLZA?

Tá ficando show de bola a tua F-75! Meus parabéns!!!

Vc. viu lá no meu tópico do GARAGE SALE a resposta sobre o câmbio e t-case da Hilux?

Já postei lá!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=49003&page=23


( )´s desejando sucesso no teu projeto!!!

Ramiro

Colegas me desculpem mas acho estranho quando vcs dizem F75 1964 pois este ano e Pick up willys ,F75 e Ford tenho um colega de sabara que nao gosta da sua pick up ser chamada de F75.
Abraços

Denilson, vc tem razão, o certo é PICAPE JEEP 1964. Mas como ninguém mais conhece assim, agente acaba indo no popular, F-751964.
Tinha um vizinho que vivia falando que era picapejeep e eu nunca entendi p o porque dele chamar minha camionete aqui, só depois que conheci o fórum é que descobri o verdadeiro nome da minha camionete: PICAPE JEEP. Pena que o meu vizinho já tinha falecido....

Fala Dalmo! Tudo bem? Anda sumido...como vai a saúde, a reforma da pickup, tudo?

Eu estou mexendo no Sapão, a gaiola ficou pronta (fiz no Carnaval, correria...rs)...está rodando de Super Frontiera 265/75-R16, arranjei um Catch Tank pra instalar um tanque maior de 84 litros que tinha em casa, instalei os milhas, estou correndo atrás das coisas pra instalar mais uma bateria pro guincho e um alternador de VW Jetta de 140A que arranjei....depois irei instalar a instrumentação nova no painel...e por aí vai...

Grande abraço, manda notícias! Ah, deixei um recado no Skype

Skull

Fala Dalmo! Tudo bem? Grande abraço!

Fala Skull, tudo bem? E o jipão, tá mexendo? Cara, ví o seu recado no skype, mas eu nun sei mexer naquilu....fiquei até com vergonha agora, roceiro é soda...
Skull, virei a casaca, comprei um jipe Toyota e tô mexendo nele, tive que mudar os rumos, a patroa num tava gostando da história de eu montar uma camionete onde só cabem duas pessoas. No raciocinio dela eu ia ficar andando só com os amigos e deixar ela e as crianças em casa....agora tô de Jipe toyota, até tô gostando bastante viu! Assim que eu terminar a pintura do jipe, que deve ser numas duas semanas, eu volto a mexer na F75, mas aí eu vou montá-a a álcool mesmo.

Fala Dalmo, blz?
Neste caso sua F irá ficar pronta até mais rápido, já que a mecânica a alccol é bem mais fácil de ser instalada que o diesel.
Posta fotos da sua Band aí pra galera ver.
Recebeu meus e-mails a respeito do evento 04/04 em Varginha? Vocês vêm?
"Munta" na Band aí e toca pra cá!!!

Abraços,

Wagner.

Citação:

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Postado originalmente por Skull Crusher

...um alternador de VW Jetta de 140A que arranjei....Skull

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Alguém sabe me explicar o porquê de usar um alternador com capacidade de carga tão alta?
Isso não faz com qua a bateria seja carregada muito rapidamente, diminuindo sua vida útil?
Como se faz esse dimensionamento?
Pergunto pois nos veículos que têm ar, trio, alarme, som etc, usam de 90A e dá conta...


Abraço

Wagner, queria ir sim, mas vou ter que ficar de castigo em casa, minha esposa estará amanhã em Ribeirão Preto para defender a tese de mestrado dela, e eu vou ter que ficar de babá pras minhas filhas, faz parte...
Zepi, vc tá falando do Skull, o cara que usa a tomada de força do jipe para funcionar a máquina de solda e montar uma oficina no meio da trilha...pode ter certeza que ele tem esse alternador muito bem pensado!