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  • #85
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    Citação Postado originalmente por Girti Ver Post
    Em inglês???

    Mais um que se rende ao imperialismo ianque!

    [ ]s
    Gil, eu explico... como o "anti-americanismo" já está saindo de moda e o mercado se rende rotineiramente aos "rambos" e demais "herois" norte-americanos, o inglês acabará se tornando a lingua universal (se é que já não é )... além disso, como homem de marketing fiz isso somente para "pegar o gancho" do bordão "energético"... manja o "boi vermelho" que te dá asas Particularmente prefiro o "Flash Power" mas... o bordão é bão...

    E aí... O NIVA BLUE TE DÁ ASAS

    []s
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  • #86
    Citação Postado originalmente por Soldier Ver Post
    Gil, eu explico... como o "anti-americanismo" já está saindo de moda e o mercado se rende rotineiramente aos "rambos" e demais "herois" norte-americanos, o inglês acabará se tornando a lingua universal (se é que já não é )... além disso, como homem de marketing fiz isso somente para "pegar o gancho" do bordão "energético"... manja o "boi vermelho" que te dá asas Particularmente prefiro o "Flash Power" mas... o bordão é bão...

    E aí... O NIVA BLUE TE DÁ ASAS

    []s

    Boi não, touro... A vaca irá notar a diferença na hora!

    [ ]s
    Gil Roberto
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    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #87
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    Citação Postado originalmente por Girti Ver Post
    Boi não, touro... A vaca irá notar a diferença na hora!

    [ ]s
    Putz Gil...
    Considerando que não sou uma vaca... nunca prestei atenção nestas partes (ops) do boi... ou do touro

    KKKKKKKKKKK!!!

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  • #88
    Caramba, este tópico estava super ativo, e de repente.... cadê o povo?

    [ ]s
    Gil Roberto
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    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #89
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    Citação Postado originalmente por Girti Ver Post
    Caramba, este tópico estava super ativo, e de repente.... cadê o povo?

    [ ]s
    Pois é Gil... o assunto "encontro" empolga mas não é fácil... pena

    Ontem eu entrei na comunidade Camaradas do Niva ou Nivaterapia (num lembro bem ) no orkut e ví um assunto considerado por alguns uma utopia... um verdadeiro "encontro nacional"... com a participação de Niveiros de todos os estados... o maior impencilho para isso, creio que seja a localização do evento... a idéia foi lançada considerando a região do Sul de Minas como "central" para a maioria, mas eu não estou certo disso... acho que temos muitos Niveiros no bloco sul (PR, RS, SC) e até na região norte/nordeste que devem condordar comigo...

    "Garrei oiá" no mapa e imaginei que o noroeste do estado de São Paulo, seria uma região mais central, mas tb ficaria longe pra todos... inclusive pro pessoal do sul... realmente é uma questão difícil...

    Enfim, para um evento desta magnitude, seria preciso meses de preparação, uma época propícia (férias), subsídios, patrocínios (inclusive de combustível), ampla divulgação tanto nos meios específicos (revistas e jornais 4x4) quanto nos de massa (rádio, TV, midia impressa, etc.) e principalmente atrativos importantes (região turística, shows, prêmios relevantes - não brindes - etc.) para conseguir juntar uma boa galera e fazer realmente um evento histórico e com a maior concentração de Nivas já vista...

    Bem, como eu disse no início, posso estar divagando, mas que seria show... ah isso seria... mas que sabe com persistência, garra, saúde... e um pouquinho de sorte, nada é impossível.

    []s
    4X4 Brasil
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  • #90
    Citação Postado originalmente por Soldier Ver Post
    Pois é Gil... o assunto "encontro" empolga mas não é fácil... pena

    Ontem eu entrei na comunidade Camaradas do Niva ou Nivaterapia (num lembro bem ) no orkut e ví um assunto considerado por alguns uma utopia... um verdadeiro "encontro nacional"... com a participação de Niveiros de todos os estados... o maior impencilho para isso, creio que seja a localização do evento... a idéia foi lançada considerando a região do Sul de Minas como "central" para a maioria, mas eu não estou certo disso... acho que temos muitos Niveiros no bloco sul (PR, RS, SC) e até na região norte/nordeste que devem condordar comigo...

    "Garrei oiá" no mapa e imaginei que o noroeste do estado de São Paulo, seria uma região mais central, mas tb ficaria longe pra todos... inclusive pro pessoal do sul... realmente é uma questão difícil...

    Enfim, para um evento desta magnitude, seria preciso meses de preparação, uma época propícia (férias), subsídios, patrocínios (inclusive de combustível), ampla divulgação tanto nos meios específicos (revistas e jornais 4x4) quanto nos de massa (rádio, TV, midia impressa, etc.) e principalmente atrativos importantes (região turística, shows, prêmios relevantes - não brindes - etc.) para conseguir juntar uma boa galera e fazer realmente um evento histórico e com a maior concentração de Nivas já vista...

    Bem, como eu disse no início, posso estar divagando, mas que seria show... ah isso seria... mas que sabe com persistência, garra, saúde... e um pouquinho de sorte, nada é impossível.

    []s
    Soldier, uma coisa eu posso lhe assegurar: não existe um lugar ideal para um encontro realmente nacional, isto é impossível em um país de dimensões continentais como o nosso! É necessário estabelecer uma meta, priorizando certos estados (SP, RJ, ES e MG ou SP, PR, SC, por exemplo,caracterizando o encontro como "Sudeste" ou "Sul-Sudeste", por exemplo).

    [ ]s
    4X4 Brasil Razão: erro de digitação
    Gil Roberto
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  • #91
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    Citação Postado originalmente por Girti Ver Post
    Soldier, uma coisa eu posso lhe assegurar: não existe um lugar ideal para um encontro realmente nacional, isto é impossível em um país de dimensões continentais como o nosso! É necessário estabelecer uma meta, priorizando certos estados (SP, RJ, ES e MG ou SP, PR, SC, por exemplo,caracterizando o encontro como "Sudeste" ou "Sul-Sudeste", por exemplo).

    [ ]s
    Pois é como eu disse... mui "difici" uai !

    Infelizmente, até por a maior quantidade de Niveiros conhecidos e envolvidos estar concentrada nestes estados, o mais viável é o exemplo "sudeste" que vc mencionou mesmo...
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  • #92
    Citação Postado originalmente por Soldier Ver Post
    Pois é como eu disse... mui "difici" uai !
    Bota "difíci" nisso! Falo com conhecimento de causa, já participei da organização de 4 encontros, dois em Cunha e dois em Visconde de Mauá!

    [ ]s
    Gil Roberto
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  • #93
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    Citação Postado originalmente por Soldier Ver Post
    re - Apresentando 8)


    NIVABLUE 1991 / SOLDIER

    Segundo dono, todo original, com manual do proprietário, pintura original sem retoques (adesivo “Europe” da concessionária intacto).

    Itens de série:

    Bolsa de ferramentas original completa (inclusive calibrador com manual em russo), macaco original, manivela, bomba de encher pneu, espátulas para retirada de pneu, triangulo, lanterna de manutenção original e estepe russo.
    Revestimento interno de feltro original, rodas de ferro aro 16, motor Lada 1.6 gasolina (platinado) todo original, luz traseira auxiliar (neblina) original russa, limpadores de farol perfeitos, para-barros originais com o logotipo Lada.

    Acessórios:

    Bancos Rally Design, Pneus rodo rural Pirelli, direção francesa, quebra-mato Keko com mesa de guincho e dois faróis de neblina, bagageiro Maceral com quatro faróis de milha, estribos originais, engate trazeiro regulamentado, retrovisores de fiorino, cabos de vela de silicone, som AIWA c/ MP3 e bússola “importada” (do Triângulo das Bermudas).


    Dados “Técnicos”:

    Combustível: Gasolina
    Consumo: “Tratado” pelo Sr. Wilson (o Mago), faz entre 7,5 e 8km/L na média entre cidade e estrada. Não fuma, não vaza óleo, não bate, só bebe...
    Velocidade máxima alcançada: 120 km/h (descida da Dutra próxima a Fernão Dias sentido SP);
    Velocidade de cruzeiro: 90km/h
    Reduzida e bloqueio perfeitos, câmbio perfeito;
    Suspensão original.

    Histórico:

    Em função de possuirmos uma casa de campo localizada no “cume” ( exagero) de uma montanha em Atibaia, onde carros “comuns” normalmente sofrem muito para chegar , concluímos que precisávamos de um carro mais robusto, de preferência 4x4, para a tarefa exclusiva de levar a família para lá de forma confortável e segura.

    Entretanto, quando começamos a pesquisar qual seria o veículo ideal para a função o primeiro entrave foi o preço, fora de nossas possibilidades para a maioria dos 4x4 .

    Certa vez, um vizinho comentou que pensava em comprar um Niva... um Lada Niva... foi como uma revelação... uma luz brilhou em minha mente, fazendo-me recordar meus 18 anos, quando dirigi pela primeira vez o carrinho Russo de um “figurão” da empresa onde eu trabalhava à época... passei a pesquisar sobre o carro, buscar anúncios e conhecer o carro... ví que estava dentro da faixa de preço que pretendíamos... desconfiei, como a maioria dos leigos, sobre a manutenção, disponibilidade de peças, etc... dirigi muitos, conheci vários, conversei com gente especializada que me deu boas dicas (Rogério Bacelar inclusive, muito solícito e participativo) e decidi comprar um.

    Depois de muita pesquisa, de ver muitos “bagaços” e alguns razoáveis , quando vi o Nivazul, sabia que era ele . Vendemos nosso “carro comum” na terça-feira e na quinta-feira da mesma semana já estávamos com o NIVAZUL na garagem, para admiração dos amigos, espanto dos vizinhos, preocupação dos parentes e alegria do meu filho de cinco anos.

    Desde então, em qualquer lugar que se vá com ele, ninguém fica indiferente, seja na rua, no shopping, na estrada ou na terra, todos viram o pescoço pra ver... alguns admirados com o carro, outros, segundo dizem, com a nossa coragem... rsrsrs!!!

    Percebendo os diversos potenciais do russinho, passo a passo, passamos a utilizá-lo para outras funções (fazer novos amigos é uma delas ), como eco-turismo independente, passeios e viagens com e sem destino, enfim, o Nivazul casou com nossas características em diversos sentidos, preenchendo nossas necessidades completamente.

    Niva – Um carro, um hobby, uma paixão...

    Soldier
    soldierlopes@aeiou.pt
    Agora o Nivablue está com a lista dos ítens de série completa 8-)... adquiri a "lanterna de manutenção" original russa (foto anexa)

    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Lada Niva - 1991 / Nivablue Soldier-lanterna-manutencao-niva-apoio4x4-2.jpg  
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  • #94
    Citação Postado originalmente por Soldier Ver Post
    Agora o Nivablue está com a lista dos ítens de série completa 8-)... adquiri a "lanterna de manutenção" original russa (foto anexa)

    Desculpe mas não estou vendo nada.É so eu?
    [ ] s
    Peter

  • #95
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    Citação Postado originalmente por Peter Ver Post
    Desculpe mas não estou vendo nada.É so eu?
    Estranho mesmo Peter... a miniatura anexada eu vejo, mas qdo eu clico pra ampliar ela não aparece ... tb percebi que não estou conseguindo anexar arquivos...

    Como, parece, que o site passou por "pobremas" hoje... talvez ainda não tenham resolvido tudo

    []s
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  • #96
    Usuário Avatar de Prieto 4x4
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    Talvez a lanterna esteja apagada...

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