Marcelão , caracaça nacional , desenvolvida pela cl do brasil ...Citação:
Postado originalmente por Marcelo Freitas
entrou na porrada ...
sera que deu ajuste perfeito entre coroa e pião ??? as pontas de eixo não estão raspando nessa nova carcaça ??? se parece que esta bloqueado pode ser que esteja enroscando algo por dentro ...
[]'s
Cross Lander CL 244 MX
Versão Imprimível
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15/10/2004, 13:44Beto Lacerda
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10/12/2004, 15:31Marcelo FreitasO problema era o ajuste mesmo. Ficou filé. Agora foi a vez do rolamento do diferencial. Mas vão trocar na garantia tb...Citação:
Postado originalmente por Beto Lacerda
[]s felizes com a garantia... -
18/12/2004, 23:28Beto Lacerda
cara vc deveria receber um diploma de piloto de testes oficial da CL no brasil
os caras num reclamam de trocar tudo na garantia da sua pq vc é o cobaia oficial em trilha da cl no brasil diz ae ...
[]'s -
05/07/2005, 13:34Marcelo Freitas
fotinho da estrada da petrobrás
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...a015cbfa06.jpg -
05/07/2005, 13:56thiagoloco
Essa pedra eh matadora hein marceelão??
[]'s -
06/07/2005, 14:51Marcelo Freitas
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06/07/2005, 14:53Marcelo Freitas
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13/07/2005, 14:57FaustoAinda Cross Lander
Marcelo, tava pensando numa VT Cross Lander, mas . . .
Vc. trocou, na garantia, difer. diant. e tras. cuzetas, cardã, rolamentos, outro adesivou a VT e saiu a pintura.
Vc. uma idéia (+/-) do preço dos diferenciais q. foram usinados, ou quanto ficu tudo ?
Outro me informou q. teve problemas na pontas de eixo da VT e que resoveu com as pontas do Toyta Bandeirante, ñ me lembro o modelo, q. casam bem.
[/b] -
13/07/2005, 14:59Fausto
Vixe ! cuzetas naum, cruzetas . . .
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13/07/2005, 19:52Marcelo FreitasRe: Ainda Cross LanderFausto,Citação:
Postado originalmente por Fausto
Não faço a menor idéia. Mas se vc for usar só pra ir à fazenda e pegar um barrinho de vez em qdo, acho q nada disso acontece. No meu caso eu enfiei o CL em cada buraco... -
17/07/2005, 16:02FaustoA q. cuza terra
Marcelo;
First, thank`s pela atenção.
Meu, p/ onde vc. anda nunca vi; nem para se chegar a cachoeira dos Macacos (N do GO), vi coisa igual.
Só vi algo parecido na entrada dos passos (Sico e Jama), do deserto do Atacama, e, mesmo assim era de moto, o q. é + fácil.
Olhe eu tenho uma Aventure, e já fiquei três vezes nas serras da Canastra, Mantiqueira e Quilombo, e ñ foi legal.
Ñ vou entrar nas paradas q. vc., como piloto de teste, rs, entrou, mas tenho q. andar em trilhas de fácil a média, às vezes, dificil, com erosões, rampas < 45º, às vezes, lama. Isto para se chegar ao objetivo q. pode ser longe de q.q. vila ou cidade.
Também já tive problemas com ponte, q. quebrou e o carro enroscou; as 2. ton. da VT CL é muito peso ?
Nuca tive 4 x 4, a VT Cross Lander era a q. dava p/ o meu tamanho . . .
Vc. conhece alguma coisa da Cheeroke Diesel ? -
19/07/2005, 22:48Marcelo Freitas
A CL tem 2,5t e é pesadinha sim. Para o uso que vc citou acho que não tem problema não. A minha aguentou bem e tudo que quebrou foi trocado na garantia. As vantagens da CL em comparação com as Lands são o preço, espaço interno e o motor. Tudo bem melhor que a Land. Não conheço nada da cheroka a diesel. Se vc quiser comprar a minha CL, mande uma MP.
[]s