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CJ5 Kriptonita(falecido) - Novo carro/projeto.

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  • 31/05/2004, 16:20
    Dennis Figueiredo
    eu sei que tu ta bricando. :D

    Quanto aos pnues ainda to esperando pelo Marcel... o coisinha demorada.
    Mas meu o kriptonita ta no estaleiro mesmo.... to mexendo na suspensão, que vou ganhar alguns centímetros de curso 8) . Foda é que a caixa de roda traseira não vai comportar o pneu quando ele subir. :?
  • 31/05/2004, 16:42
    Beto Lacerda
    E amortecedores para curso longo achou alguma coisa que não os importados (rancho heck , hds ) ?? to com esse problema tb
  • 31/05/2004, 16:49
    Dennis Figueiredo
    Cara.... nem comecei a procurar porque ainda não medi o quanto aumentou, até pq ainda não terminei de mexer :wink: ...., pintou problema agora que as molas ficaram curtas... e aqui eu não tenho quem confeccione molas sob medida, vou ter que fazer alguma coisa pra limitar o curso. :D, provavelmente com batentes, pelo menos até desenhar molas novas. 8)
  • 31/05/2004, 22:20
    Dennis Figueiredo
    Citação:

    Postado originalmente por Beto Lacerda
    Citação:

    Postado originalmente por Dennis Figueiredo
    não reparem a sujeira... é que faz uma semana e meia que não para de chover... daí ta impossivel de lavá-lo.

    Pode ficar tranquilo que nós sabemos que normalmente esse jeep fica polidinho pronto para ir ao shopping
    :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
    []'s

    AAAAAA outra coisa.... aqui nem tem shopping :lol: Mcdonald´s entãonem pensar. :P
  • 10/06/2004, 02:30
    Dennis Figueiredo
    Re: CJ5 Kriptonita o grosso.
    Citação:

    Postado originalmente por Dennis Figueiredo
    Bom galera vou apresentar um pouco aqui do meu Jeep o Kriptonita, ele está em eterna busca por melhorias e no momento :D ele esta assim hehehe :P :P

    :arrow: chassis reforçado
    : :arrow: Pneus 32x10,5 recapados Frontieiras em rodas 15x8 off set não lembro (aguardando os 3K frederico 36")
    :arrow: Roda livre manual AVM
    :arrow: diferenciais 47x12
    * traseiro bloqueio Full lock ENSIMEC 100%
    * dianteiro blocante LSD.
    :arrow: Suspênsão (inspirada na do troller) em molas espirais
    :arrow: amortecedores de Band.
    :arrow: Motor 4.1 mpfi do Silveirado
    :arrow: Caixa clarck (C10) Já quebrei o eixo dela uma vez :twisted:
    :arrow: transferência original Willys.
    :arrow: Freios à disco, com pinças de Golf ( não gostei, parece que não segura o bicho como deveria)
    :arrow: Conjunto Hidrovácuo+cilindro mestre D20
    :arrow: Direção hidráulica de F-1000 (fico muuuuito leve)
    :arrow: gaiola com 6 pontos
    :arrow: estribo ( de parede bem grossa para não furar quando batido contra pedras).
    :arrow: Bancos em concha.
    :arrow: cintos 3 pontos, já tive os 4 p. mas não me adaptei.
    :arrow: Carroceria em fibra da fibercar, é uma lage. :shock:
    :arrow: Capota de verão e de inverno toda fechado.



    Esqueci de algumas coisas mas o essencial ta aí. :) :)



    :!: :!: :!: :!: NÃO ESQUEÇAM DE CLICAR NA FOTO PARA VEREM MELHOR :!: :!: :!: :!:

  • 18/06/2004, 16:22
    Dennis Figueiredo
    :!: :!: :!: Próximo Up Grade (já em andamento) :!: :!: :!:

    :arrow: Aumento de altura em aproximadamento 8cm

    :arrow: Pneus 35"x13,5"x16" frederico 3K ou cross(biscoito) 35"x12,5"x15".
    Juntando com a altura do pneu devo ganhar uns 15cm de altura total.

    :arrow: Eixos de F-75, já estão desmontados e sendo revisados.

    :arrow: Aumento do entre eixos em 5cm +ou-. Tenho que esperar os pnues chegarem pra saber a media exata.

    :arrow: Troca dos diferenciais por mais curto, atuais 47/12 por 44/9.

    Acredito que até começo de julho esteja pronto.
  • 18/06/2004, 18:46
    andretomasi
    Dennis, me explica uma coisa.. não entendi como pneus maiores vão mudar a distância entre eixos? :shock:

    [ ]´s
  • 19/06/2004, 13:47
    Leandro
    Citação:

    Dennis, me explica uma coisa.. não entendi como pneus maiores vão mudar a distância entre eixos?
    Grande Keko... :D
    E nem tem como...
    Pelo q eu entendi.. o Dennis está esperando instalar os pneus.. pra depois calcular o quanto vai aumentar na distância entre eixos... não q os pneus vão fazer diferença nessa medida... sei la... talvez pra saber o quanto vai ter q recortar a lataria...
    Bom.. é oq entendi... :roll: e desculpe a intromissão.... :oops: :oops: ...
    [ ]s intrometidos :? :wink:
  • 20/06/2004, 16:13
    Dennis Figueiredo
    É isso mesmo Leandro!!! :D Keko, vou esperar os pneus chegarem para colocar no eixo, e só então medir certinho, porque vou ter que abrir os paralamas, o eixo inteiro vai ser colocado um pouco para traz, mas como estou na espera, ainda não me dediquei a essas medidas. :wink:

    Estou aumentando o entre eixos por dois motivos.

    Primeiro por ser mais facil para acomodar os pneus quando a suspênsão trabalhar, porque além de os pneus serem maiores eu conseguei ganhar alguns centímetros de curso com ajustes da suspênsão.

    Segundo é para ganhar em angulo de saída, que na minha opnião o do CJ5 não é grande coisa. :wink:
  • 21/06/2004, 09:41
    Dennis Figueiredo
    Mais uma coisa....

    :arrow: Pinças e disco ventilados da Galaxie...


    As de antes eram do Golf, já to arrancando fora.
  • 21/06/2004, 11:44
    monge
    opa
    Fala Gente.... :D

    Dennis que shopping vc costuma frequentar? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :D :D :D :D :D

    O que vai fazer com as pinças e discos antigos? Se for jogar fora ou DOAR pra alguém eu sou o primeiro da fila. :D :D :D

    []'s

    Eugênio
  • 21/06/2004, 11:58
    Dennis Figueiredo
    Fala Monge.... :D não é só tu que mora em interior não, eu também 8) aqui não tem "xópim" :D . As pinças de Golf eu entreguei no rolo pelas do Galaxie, o ex dono delas tava falando que o jeep travada as rodas muito facil..... mas ele usa pneus 31" e motor AP em um CJ3... bem mais leve que o Kriptonita.

    Acho que pra ti, assim como pra mim, as pinças do Golf não iam ficar legal. :wink:
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