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Tópico: Willys - Maestro

Hybrid View

  • #1
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    Valeu Polaco, mais eu gosto mesmo é de me encomodar!
    Já tô pegando um (V8 292)! Quem gosta de Jeep original é véio!

    Mas se vc tiver uns eixos de Rural canela grossa jogados por aí, me avisa, beleza!
    Abç...
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
    JEEP CHEROKEE HEMI V8 5.7 2005

  • #2
    Usuário Avatar de anderson_wzorek
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    E ai mestre bão?
    quase pronto pra rodar?
    precisando fala

  • #3
    Usuário Avatar de RODRIGO TOMITÃO
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    E AI FUGGER,coisa boa que o jeep ta rodando....

  • #4
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Que blz!!!!

    As barras ficaram muito legais!
    Como vc fez esse encaixe do terminal da barra que vem do pitmam na barra dos HS?
    Ficou bem mais, digamos.....simples....que a minha,

    []'s com encaixe grotesco!!! kkkkk

  • #5
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Que blz!!!!

    As barras ficaram muito legais!
    Como vc fez esse encaixe do terminal da barra que vem do pitmam na barra dos HS?
    Aumentei a rosca do terminal e encurtei um pouco a barra que liga roda a roda e neste "espaço de rosca" que sobrou do terminal meti uma bucha, também com rosca, com uma "orelha" pro terminal que vem da barra que liga a cx de direção.

    As fotos estão toscas, mas acho que são melhor que a minha explicação

    Agora falta o pitman plano pra não pegar na mola quando a suspensão esquerda recolher e lááááá na frente um HA.

    []´s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Willys - Maestro-07082011667.jpg   Willys - Maestro-20082011731.jpg   Willys - Maestro-20082011717.jpg  
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  • #6
    Usuário Avatar de tstapazzoli
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Aumentei a rosca do terminal e encurtei um pouco a barra que liga roda a roda e neste "espaço de rosca" que sobrou do terminal meti uma bucha, também com rosca, com uma "orelha" pro terminal que vem da barra que liga a cx de direção.

    As fotos estão toscas, mas acho que são melhor que a minha explicação

    Agora falta o pitman plano pra não pegar na mola quando a suspensão esquerda recolher e lááááá na frente um HA.

    []´s
    Fugger, qual a especificação do tubo que você usou nas barras de direção?

    Abraços e obrigado,

    Thiago

  • #7
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por tstapazzoli Ver Post
    Fugger, qual a especificação do tubo que você usou nas barras de direção?
    Tubo com costura de 38mm de diâmetro com parede de 3mm. Nas pontas foram feitas buchas com rosca para os terminais.

    Qualquer coisa grite

    []´s
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  • #8
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Tubo com costura de 38mm de diâmetro com parede de 3mm. Nas pontas foram feitas buchas com rosca para os terminais.

    Qualquer coisa grite

    []´s

    Cade o resto das informações? kkkkk

  • #9
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Putz sacada essa de aumentar a rosca do terminal!
    Ficou com um visual muito mais limpo.

    O unico problema é que pra trocar o terminal precisa chamar um torneiro!!! kkkkk

    []'s

  • #10
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    ...O unico problema é que pra trocar o terminal precisa chamar um torneiro!!! kkkkk
    Verdade... Mas quantos jeeps vc já viu trocando os terminais de 608???

    []´s
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  • #11
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Verdade... Mas quantos jeeps vc já viu trocando os terminais de 608???

    []´s
    bao tamenm entao.....

    arrume os canos.


    QUAL É O DIAMENTRO DO CÔNICO DO 608?????

  • #12
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    ...QUAL É O DIAMENTRO DO CÔNICO DO 608?????
    Grande

    []´s
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