Não tem como entrar na lixadeira pois removeria de cara a tinta dos ressaltos.
Na moral, to desde a semana passada mexendo com isso(quando comentei no FB). Já foram vários pacotes de bombril e assolan, heheh.
[]'s
Versão Imprimível
E se usasse uma escova de aço fina adaptada na ponta de uma retifica? Fiz isso p tirar a tinta dos meus eixos
Mas o que que o pintor fez de errado Elmer?
ei Elmer,não fica escondendo não heim!!!!
poem fotos ai omi!!!!
[]s
Pô Elmer, to ligado que essa bagaça tá pronta, manda umas fotenhas ai.:cool:
ta nao mano, o bixo ta marrento, deu trabalho pra funcionar, revisamos alternador e motor de partida mas ainda tem um misterio la, o alternador gera 14,5v e a luz da bateria não apaga... mistério.
Ainda ta meio despedaçado, semana passada e essa agora foi só mexendo na parte elétrica, ainda falta instalar bancos, cardans, capo, vidro(parabrisa).
Só vou postar fotos quando tiver rodando!
[]'s
pensei q eu ja ia nele hj pra reunião do jeep clube, ja tinha escalado a equipe pra sangrar freios, montar os bancos/cintos ai fui posicionar os cabos de bateria e na hora de apertar o positivo no motor de partida quebrou um pedaço do automático que recebe o cabo... tem que retirar o motor de partida novamente e as autopeças ja fecharam essa hora, mas fica pra amanhã pelo jeito ele não ta afim de passear hj, heheh.
Coloquei o capo e dobradiças novas(maceral) ficou charmoso agora.
Amanhã rola umas fotos, prometo.
[]'s
essa jaca nao pega no tombo nao?! :odedo:
Continuação:
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Finalmente o prata
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Com tudo pintado e envernizado comecei a moldar e colar a manta anti-térmica
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Após isso a carroceria foi pro lugar
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Bling bling
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Mestre Pedro sempre dando uma força
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Band spoa + 35" que fizemos recentemente
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Tampas de diferencial POWER OFF ROAD
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