Realmente meu tópico não tem sido atualizado, parei para resolver outras coisa, mas assim que resolver minha vida vou a postar as novidades que serão muitas.Citação:
Postado originalmente por Diogo_Vargas
Com relação a band não desisto nunca. Só tenho ela como carro. Vai ter que rodar por bem ou por mal
Atualmente estou comprando todas as peças necessária para UP dos grande. Se tudo der certo vai sair com tudo novo.
Caso você invente de fazer uma loucura parecido com a minha prepare-se.
Junte tudo que for preciso para não ficar tanto tempo sem rodar na band por falta de peças.
Acho que a sua maneira de reformar trocando uma peça aqui outra ali é bem melhor que a minha, dessa forma que você tem feito permite continuar com ela rodando.
Felicidades.
Toyota Bandeirante - BandRED
Versão Imprimível
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12/11/2015, 18:30Rodrigo-ce
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17/11/2015, 11:41Diogo_VargasEsse volante é o normal mesmo... Li alguns relatos que o volante bobo cria um pouco de folga com o tempo e não quis encarar, fora o preço mais alto.Citação:
Postado originalmente por Maggion
É Rodrigo, não posso parar a minha BandRed por muito tempo mesmo, mas a reforma de toda a lata será em breve e me custará um mês parado no minimo...Citação:
Postado originalmente por Rodrigo-ce
Ficamos no aguardo dos seus relatos. Eu mesmo estou postando coisas que já fiz e tentando chegar nos dias atuais.
Abraço. -
30/11/2015, 13:07Diogo_Vargas
BandRed revisada e pronta para pegar a estrada rumo a Fenajeep... mas dois dias antes de viajar veio o problema: Estávamos indo em um aniversário em Porto Alegre mesmo e ao trocar da 2ª para a 3ª marcha, a mesma entrou e perdeu a tração com um barulho estranho.
Parei sobre uma calçada e engatei uma primeira e quando soltava a embreagem se ouvia um barulho de metal moendo! Tentei só com tração dianteira, reduzida, ré, tudo fazia o barulho e o carro não saia do lugar, olhei por baixo do carro e tudo no lugar.
Única solução: Guincho. Primeira vez que a BandRed precisa de um guincho, tomara que seja a última também.
Anexo 517571 -
30/11/2015, 13:12Diogo_Vargas
Bom ficamos sem carro na véspera da viagem e já com o hotel pago pra visitar a Fenajeep, então pegamos uma carona com um casal de amigos e partimos rumo a Brusque/SC, depois vejo o que deu na BandRed...
Para quem não conhece a Fenajeep só tenho uma coisa a falar: Vale a pena ir!
Além do espaço para competições como o Extreme Trophy Brasil, gaiola cross, e outros... o evento conta com um espaço coberto com vários fornecedores de peças para o mundo 4x4.
Ficamos um dia inteiro dentro da feira e gostamos muito. Ano que vem vamos de novo.
No outro dia passeamos pelas lojas de Brusque/SC, lá existem diversas lojas de roupas, calçado... vale a pena guardar um tempinho para visitar as lojas e aproveitar os preços que são ótimos, bem mais baixos que nas grandes cidades.
Anexo 517572Anexo 517573
Anexo 517574Anexo 517575
Lá no evento conheci pessoalmente o Juliano Suttili e sua Band com a barraca de teto feita por ele. Um cara super legal. Filmei uma passagem/treino de um amigo do Juliano com seu Lada Niva todo modificado... Só uma palhinha do treino:
https://www.youtube.com/watch?v=K7ZTX4IZKqA -
30/11/2015, 13:14Diogo_Vargas
Voltando para casa, hora de ver o estrago na BandRed...
Conversando com mecânicos e pessoas lá na Fenajeep, todos apontavam que o problema era embreagem. Como meu pai tem oficina, eu e ele retiramos a caixa para verificar e eis o problema: o disco da embreagem quebrou o miolo, quando soltava a embreagem ele girava o centro e não transmitia o giro para a caixa... menos mal que não foi dentro da caixa.
Comprei o Kit completo na Multipeças aqui em Porto Alegre mesmo.
Um detalhe, oh caixa difícil de colocar no lugar... tentamos com macacos levantando ela por baixo e nada de encaixar, ai partimos para a girafinha (macaco hidráulico com braço para tirar motor) e assim enfiando o braço pela porta conseguimos alinhar para encaixar.
Ficou perfeita a troca. Agora tenho mais alguns milhares de Km pela frente sem me preocupar com embreagem.
Anexo 517577Anexo 517576 -
30/11/2015, 16:48SergioportoFiz um suporte que encaixa na calha do teto e é deslizante.Tenho uma talha de alavanca que é barbada de retirar e colocar cambio.Como coloquei cinco marchas na minha era um sufoco para colocar caixa devido à ser mais comprida que a de quatro.Aquela travessa que fica atrás da caixa coloquei com parafusos ,acabou o sofrimento.Citação:
Postado originalmente por Diogo_Vargas
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01/12/2015, 06:44titaniumO "ruim" das Bands com cabine mais nova é que esse acesso ao câmbio por dentro ficou desabilitado... só tirando por baixo...Citação:
Postado originalmente por Sergioporto
Mas concordo que esse acesso por cima (dentro da cabine) facilita MUITO o trabalho!
Ainda mais com a invenção proposta por você Sergião!
:D
Diogo, esse problema já aconteceu comigo... foi a primeira vez que minha Band me deixou na mão, logo quando a comprei!
rsrsrsrsrs
Ainda bem que foi só o disco!
Abraços -
08/12/2015, 10:24Diogo_VargasSérgio legal essa idéia, mas todo o peso da caixa preso no teto me dá medo, hehehe.Citação:
Postado originalmente por Sergioporto
Ainda bem que foi só o disco mesmo Titanium... mas não descarto abrir a caixa para dar aquela revisada antes de pegar um trecho tipo Ushuaia, desbravando outros países...Citação:
Postado originalmente por titanium
Abraço. -
08/12/2015, 10:26Diogo_Vargas
Como a BandRed já tem seus bons anos de uso, manutenções sempre vai dar.
Dessa vez foi a reguladora de voltagem do alternador que começou a dar problemas.
Notei que o ponteiro do relógio da bateria estava oscilando e o conta-giros também, os faróis quando acelerava mudava de intensidade. Fiz um vídeo com o celular do antes/depois mostrando a oscilação dos ponteiros e dá para notar a luz do painel oscilando com a reguladora ruim.
Comprei uma reguladora nova conforme as especificações da foto abaixo e a troca é bem simples: só tirar os dois parafusos que fixa ela na parte traseira do alternador e ela sai bem fácil, simples.
Anexo 518115
https://www.youtube.com/watch?v=-2G4iEDDG1Y -
08/12/2015, 10:56Marcelo Oyarzábal
Muito bem cuidada a Band.
Parabéns. -
08/12/2015, 15:06Diogo_Vargas
Um problema que quase todas as Band tem é o bendito vazamento pelo retentor do tambor do freio de mão.
Comprei um retentor novo Sabó e instalei... na primeira volta que andei com a BandRed continuou pingando óleo...
Fui na oficina Toyota de Porto Alegre e perguntei o porque de vazar com retentor novo. Eles me explicaram que onde o retentor trabalha no tambor do freio de mão cria um desgaste, não sendo visível a olho, só medindo. Comprei um tambor novo pois garantiram que iria parar de vazar e me recomendaram o retentor da marca Corteco, aproveitando comprei os prisioneiros novos que prendem a ponta do cardan ao tambor.
Já faz 5 meses que está instalado e nunca mais pingou óleo da caixa por ali... ainda tenho outros pingos pra tirar da BandRed, hehehe, vou tirando um de cada vez.
Anexo 518156 -
09/12/2015, 10:15Diogo_Vargas
É bom sempre ter peças reserva para te salvar de algum imprevisto. Troquei minhas rodas livres e as antigas eu guardei.
Resolvi desmontar uma delas e fazer uma boa limpeza e lubrificação. Encontrei dentro da roda livre muita graxa, e como diz no manual da roda livre tem que ser lubrificada só com óleo...
Depois de limpar, escovar, lubrificar e montar, guardei ela em baixo dos bancos dianteiros... Vai que precise.
Anexo 518183Anexo 518184
