Toyota Bandeirante - BandRED

[Maggion]

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Belo UP..

Esse é aquele volante "bobo" ou e o normal Diogo??

[Diogo_Vargas]

BandRed revisada e pronta para pegar a estrada rumo a Fenajeep... mas dois dias antes de viajar veio o problema: Estávamos indo em um aniversário em Porto Alegre mesmo e ao trocar da 2ª para a 3ª marcha, a mesma entrou e perdeu a tração com um barulho estranho.

Parei sobre uma calçada e engatei uma primeira e quando soltava a embreagem se ouvia um barulho de metal moendo! Tentei só com tração dianteira, reduzida, ré, tudo fazia o barulho e o carro não saia do lugar, olhei por baixo do carro e tudo no lugar.
Única solução: Guincho. Primeira vez que a BandRed precisa de um guincho, tomara que seja a última também.

[Diogo_Vargas]

Bom ficamos sem carro na véspera da viagem e já com o hotel pago pra visitar a Fenajeep, então pegamos uma carona com um casal de amigos e partimos rumo a Brusque/SC, depois vejo o que deu na BandRed...

Para quem não conhece a Fenajeep só tenho uma coisa a falar: Vale a pena ir!

Além do espaço para competições como o Extreme Trophy Brasil, gaiola cross, e outros... o evento conta com um espaço coberto com vários fornecedores de peças para o mundo 4x4.

Ficamos um dia inteiro dentro da feira e gostamos muito. Ano que vem vamos de novo.
No outro dia passeamos pelas lojas de Brusque/SC, lá existem diversas lojas de roupas, calçado... vale a pena guardar um tempinho para visitar as lojas e aproveitar os preços que são ótimos, bem mais baixos que nas grandes cidades.



Lá no evento conheci pessoalmente o Juliano Suttili e sua Band com a barraca de teto feita por ele. Um cara super legal. Filmei uma passagem/treino de um amigo do Juliano com seu Lada Niva todo modificado... Só uma palhinha do treino:

[Diogo_Vargas]

Voltando para casa, hora de ver o estrago na BandRed...
Conversando com mecânicos e pessoas lá na Fenajeep, todos apontavam que o problema era embreagem. Como meu pai tem oficina, eu e ele retiramos a caixa para verificar e eis o problema: o disco da embreagem quebrou o miolo, quando soltava a embreagem ele girava o centro e não transmitia o giro para a caixa... menos mal que não foi dentro da caixa.
Comprei o Kit completo na Multipeças aqui em Porto Alegre mesmo.
Um detalhe, oh caixa difícil de colocar no lugar... tentamos com macacos levantando ela por baixo e nada de encaixar, ai partimos para a girafinha (macaco hidráulico com braço para tirar motor) e assim enfiando o braço pela porta conseguimos alinhar para encaixar.
Ficou perfeita a troca. Agora tenho mais alguns milhares de Km pela frente sem me preocupar com embreagem.

[Sergioporto]

Voltando para casa, hora de ver o estrago na BandRed...
Conversando com mecânicos e pessoas lá na Fenajeep, todos apontavam que o problema era embreagem. Como meu pai tem oficina, eu e ele retiramos a caixa para verificar e eis o problema: o disco da embreagem quebrou o miolo, quando soltava a embreagem ele girava o centro e não transmitia o giro para a caixa... menos mal que não foi dentro da caixa.
Comprei o Kit completo na Multipeças aqui em Porto Alegre mesmo.
Um detalhe, oh caixa difícil de colocar no lugar... tentamos com macacos levantando ela por baixo e nada de encaixar, ai partimos para a girafinha (macaco hidráulico com braço para tirar motor) e assim enfiando o braço pela porta conseguimos alinhar para encaixar.
Ficou perfeita a troca. Agora tenho mais alguns milhares de Km pela frente sem me preocupar com embreagem.

Fiz um suporte que encaixa na calha do teto e é deslizante.Tenho uma talha de alavanca que é barbada de retirar e colocar cambio.Como coloquei cinco marchas na minha era um sufoco para colocar caixa devido à ser mais comprida que a de quatro.Aquela travessa que fica atrás da caixa coloquei com parafusos ,acabou o sofrimento.

[titanium]

Fiz um suporte que encaixa na calha do teto e é deslizante.Tenho uma talha de alavanca que é barbada de retirar e colocar cambio.Como coloquei cinco marchas na minha era um sufoco para colocar caixa devido à ser mais comprida que a de quatro.Aquela travessa que fica atrás da caixa coloquei com parafusos ,acabou o sofrimento.

O "ruim" das Bands com cabine mais nova é que esse acesso ao câmbio por dentro ficou desabilitado... só tirando por baixo...

Mas concordo que esse acesso por cima (dentro da cabine) facilita MUITO o trabalho!
Ainda mais com a invenção proposta por você Sergião!



Diogo, esse problema já aconteceu comigo... foi a primeira vez que minha Band me deixou na mão, logo quando a comprei!
rsrsrsrsrs


Ainda bem que foi só o disco!


Abraços

[Diogo_Vargas]

Fiz um suporte que encaixa na calha do teto e é deslizante.Tenho uma talha de alavanca que é barbada de retirar e colocar cambio.Como coloquei cinco marchas na minha era um sufoco para colocar caixa devido à ser mais comprida que a de quatro.Aquela travessa que fica atrás da caixa coloquei com parafusos ,acabou o sofrimento.

Sérgio legal essa idéia, mas todo o peso da caixa preso no teto me dá medo, hehehe.

O "ruim" das Bands com cabine mais nova é que esse acesso ao câmbio por dentro ficou desabilitado... só tirando por baixo...

Mas concordo que esse acesso por cima (dentro da cabine) facilita MUITO o trabalho!
Ainda mais com a invenção proposta por você Sergião!



Diogo, esse problema já aconteceu comigo... foi a primeira vez que minha Band me deixou na mão, logo quando a comprei!
rsrsrsrsrs


Ainda bem que foi só o disco!


Abraços

Ainda bem que foi só o disco mesmo Titanium... mas não descarto abrir a caixa para dar aquela revisada antes de pegar um trecho tipo Ushuaia, desbravando outros países...
Abraço.

[Diogo_Vargas]

Como a BandRed já tem seus bons anos de uso, manutenções sempre vai dar.
Dessa vez foi a reguladora de voltagem do alternador que começou a dar problemas.
Notei que o ponteiro do relógio da bateria estava oscilando e o conta-giros também, os faróis quando acelerava mudava de intensidade. Fiz um vídeo com o celular do antes/depois mostrando a oscilação dos ponteiros e dá para notar a luz do painel oscilando com a reguladora ruim.
Comprei uma reguladora nova conforme as especificações da foto abaixo e a troca é bem simples: só tirar os dois parafusos que fixa ela na parte traseira do alternador e ela sai bem fácil, simples.

[Marcelo Oyarzábal]

Muito bem cuidada a Band.
Parabéns.

[Diogo_Vargas]

Um problema que quase todas as Band tem é o bendito vazamento pelo retentor do tambor do freio de mão.
Comprei um retentor novo Sabó e instalei... na primeira volta que andei com a BandRed continuou pingando óleo...
Fui na oficina Toyota de Porto Alegre e perguntei o porque de vazar com retentor novo. Eles me explicaram que onde o retentor trabalha no tambor do freio de mão cria um desgaste, não sendo visível a olho, só medindo. Comprei um tambor novo pois garantiram que iria parar de vazar e me recomendaram o retentor da marca Corteco, aproveitando comprei os prisioneiros novos que prendem a ponta do cardan ao tambor.
Já faz 5 meses que está instalado e nunca mais pingou óleo da caixa por ali... ainda tenho outros pingos pra tirar da BandRed, hehehe, vou tirando um de cada vez.

[Diogo_Vargas]

É bom sempre ter peças reserva para te salvar de algum imprevisto. Troquei minhas rodas livres e as antigas eu guardei.
Resolvi desmontar uma delas e fazer uma boa limpeza e lubrificação. Encontrei dentro da roda livre muita graxa, e como diz no manual da roda livre tem que ser lubrificada só com óleo...
Depois de limpar, escovar, lubrificar e montar, guardei ela em baixo dos bancos dianteiros... Vai que precise.

[Diogo_Vargas]

Já vazia meses que a alavanca que liga o limpador de pára-brisa não funcionava na função temporizado e também não ligava a água para limpar o vidro.
Peguei emprestado com meu pai o extrator de volante e retirei todo o conjunto pisca/limpador fora e levei para minha bancada para verificar se tinha conserto ou não.


Não tem nenhum mistério para desmontar a chave, só cuidar pois tem peças pequenas. Descobri que o mecanismo que liga a água do pára-brisa tinha saído do lugar trancando a alavanca em certas posições. Foi só limpar tudo, lubrificar com vaselina solida e montar nas posições corretas. Economizei de comprar uma chave completa nova.