Toyota Bandeirante 608 - BandToy 1985

Caros amigos,
A jornada com a Bandtoy continua. Nestes dias 7 e 8 de junho, foram feitos reparos/acertos na carroceria com uso de massa. Ontem, foi executado o desmonte da carroceria para que hoje seja aplicado o Primer. Amanhã devemos começar a pintura completa, e na sexta-feira a noite começo a montar o Jeep.

Anexo 466569

Anexo 466570

Anexo 466571

Anexo 466572

Resta saber/decidir a cor a ser aplicada na máscara: Preto ou Branco. Isso, para combinar com o verde escuro "verde amazonie" da Renault.

Anexo 466573

Citação:

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Além disso, preciso descobrir qual é a melhor escolha de mantas (termo-acústicas) para aplicação no painel corta-fogo e teto de um Jeep de trilha que mais parece um anfíbio.

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Felipe,

Você que está fazendo a funilaria?
Se não for, quanto está pagando de mão de obra?

Já sabe mais ou menos quanto vai gastar de material?

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Daniel,
Contratei umlanterneiro para dar conta de uns buracos na cabine, o resultado nãofoi satisfatório, então, ordenei reparos nos paralamas em um outrolugar. Como não fiquei satisfeito com nenhum dos dois lanterneiros, levei as portas num terceirolugar para que fossem feitos reparos na porção inferior. No totalinvesti uns R$300,00.
Além disso, contrateium pintor freelance por R$700,00 para aplicar massa, primer, lixar epintar o jipe na garagem da casa do meu Pai. Contudo, quem executaqualquer desmonte os montagem sou eu. Pra completar, ainda precisocontratar alguém para fazer o polimento após a pintura, estimado num custo de R$150,00.

Anexo 466639


Por sorte, ainda recebido meu tio o material de pintura: galão de tinta PU na cor verdeamazonie da renault, catalizadores e primer, que devem tercustado uns R$500,00 de tabela. Contudo, ainda precisei investir unsR$200,00 na compra de massa, solventes, estopa, lixa e tinta (zargão)para aplicar no chassi. E mais, meu jeep clube ainda cedeu umcompressor e pistola de pintura para a execução da obra.

antes eu usava o sistema wanda, agora to usando esse Dupont.. muito melhor e rende mais o dupont, agora comprei o ppg pra testar, se tem espaço contratar os serviços separado sai muito mais barato, minha primeira reforma fiz assim.. sem falar que acompanhando aprendi muita coisa rsrssr, agora eu faço sozinho...

Enfim, após a execução dos devidos reparos na carroceria bem como a aplicação de primer, o pintor se aventurou a lançar tinta sem "olhar pro céu" para escolher a melhor hora para dar conta das tarefa, já que, os trabalhos estão sendo executados num quintal à mercê das chuvas, ventos, etc. Então, durante a secagem da primeira mão de tinta, eis que desaba um dilúvio que estraga a pintura. Agora, na insônia que toma conta de mim, fico pensando no atraso e prejuízos que isso deve provocar.

Anexo 466803

Anexo 466804

Anexo 466805

Agora, nos resta fazer o lixamento lateral da porção direita do Jeep para depois aplicarmos a segunda camada de tinta no carro todo. Espero que haja tinta suficiente para finalizarmos os trabalhos, e que a frase "não liga pra essas burradas! é jeep e não precisa ficar brilhando..." deixe de se repetir.

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Rapaz, situação delicada essa...
Por isso comprei um compressor... para ver se tentava evitar Ter que Depender desse tipo de "profissional"..

Mas não esquenta a cabeça que isso é fácil de resolver! ainda mais que é a primeira mão!
Com uma lixa fina isso some daí!

Abraços

o pu tem essa vantagem , é facinho de corrigir.. eu estava usando um compressorzinho de 5 pes e uma pistola hlvp xing ling, da pra fazer tranquilamente, comprei uma arprex milenium hvlp mesmo com o compressorzinho o serviço fica otimo, agora consegui comprar um compressor de 20 pes zerinho num leilao e comprei uma corte plasma... nao dependo de mais ninguem pra fazer minhas reformas :torcendo:

Opa Dudu até que enfim saiu a corte plasma, heim!?!?
rsrsrs

E a MIG já está tostando tudo por aí?
:D

recomendo usar a mistura 98%Argônio - 2%Oxigênio. Com ela é possível soldar aço preto, inox e aluminio, apenas mudando o fio.

..

em tempo, FELIPE essa cor vai ficar muito bonita!
;)

Abraços

Felipe,
ficou legal o bocal do tanque.

Pintar sem uma cabine ou pelo menos um barracão é complicado, pois se não chove é a poeira, se chove é a chuva... a chance de acontecer alguma coisa e estragar parte do serviço é grande.
Nada que não se possa corrigir.

A gente se esforça tanto para minimizar os custos porque tá tudo tão caro e difícil, e acontece uma zebra, dá aquela brochada.

Não desanime. Força aí.

Felipe,
já pensou em cobrir a Band usando uma armação de bambu e encerrado de plástico. Tem uns de 4x6 mt na faixa de 40 pilas no ML. Não é um galpão mas quebra o galho! Foi assim que cobri o meu trailer ,lá em Mangaratiba/RJ.

Citação:

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Postado originalmente por titanium

Opa Dudu até que enfim saiu a corte plasma, heim!?!?
rsrsrs

E a MIG já está tostando tudo por aí?
:D

recomendo usar a mistura 98%Argônio - 2%Oxigênio. Com ela é possível soldar aço preto, inox e aluminio, apenas mudando o fio.

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em tempo, FELIPE essa cor vai ficar muito bonita!
;)

Abraços

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essa semana sai a ligaçao rsrss quase1 ano de contra tempos.. a plasma foi cara pra caramba mas acho que vai se pagar loguinho

Citação:

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Postado originalmente por Carlo Pecca

Felipe,
já pensou em cobrir a Band usando uma armação de bambu e encerrado de plástico. Tem uns de 4x6 mt na faixa de 40 pilas no ML. Não é um galpão mas quebra o galho! Foi assim que cobri o meu trailer ,lá em Mangaratiba/RJ.

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Carlos,
Agradeço a sugestão. Amanhã estarei a caminho de Bragança (onde estamos executando a reforma do Jeep), e já devo providenciar uma estrutura melhor para que façamos a segunda mão de tinta sem erro. Valeu!