Blazer 4.3 v6 - Monster

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Postado originalmente por diego4x4

Usei 3 links na frente e atrás, na frente com as molas Helicoidais de f1000 e atras 1/4 de elipse com as molas da própria blazer, resultou em uma boa articulação porém ficou muito dura, muito mesmo, pula como um cabrito, todavia eu tenha feito toda a trilha (cerca de 70km) com 32 libras nos pneus pois na semana passada quando fui atravessar uma avenida com a pequena os dois pneus traseiros destalonaram e arrancaram o ventil, ficando eu empenhado entre as vias porque girava apenas as rodas e os pneus não (estava sem o carda dianteiro), logo resolvi por uma pressão mais alta para não ter problemas na primeira trilha.

Quanto ao que fazer na suspensão estou pensando em trocar as molas planas traseiras por helicoidais e talvez por umas mais macias na frente, ou então fabricar um kit de coilovers, o pessoal do jeep clube aqui já fizeram vários.

Agora preciso eliminar um poucos as dividas para investir em mais umas coisas, como snorkel, farois, gaiola de proteção, e melhorias na suspensão.

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o,
Diego, show a sua vtr!!!!!

Uma pergunta, vale a pena colocar bed lock nessas rodas, é possível?
Quanto pesa cada conjunto dessa roda e pneu?




Dieg

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Postado originalmente por Lauro Paiva

o,
Diego, show a sua vtr!!!!!

Uma pergunta, vale a pena colocar bed lock nessas rodas, é possível?
Quanto pesa cada conjunto dessa roda e pneu?




Dieg

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Obrigado Lauro, então eu estou utilizando esses pneus com câmera, acredito não valer a pena pelo peso que se tem um bead lock, pelo menos não utilizando um dana 44, se por uns rockwell ou dana 60 ai acho interessante o uso dos lock.

Os pneus são tão duros que para ter uma ideia após anos dessa transformação quando fui levar ela trocar os óleos ao atravessar a avenida fiquei empenhado entre as vias pois ambos os pneus traseiros destalonaram e arrancaram o ventil, para a primeira trilha usei 30 lbs (um exagero, quase impossível andar em linha reta na estrada de chão) por medo de os pneus escaparem. Entretanto uma f75 de um parceiro meu do jipe clube utiliza os mesmos pneus e as mesma rodas inclusive fui quem os vendi, a f75 tem um motor ap 1.8 turbinado cerca de 300 cv e ele usa 12 lbs nos dianteiros e 10 lbs nos traseiros, e nunca teve problemas.

Para as próximas trilhas vou ir reduzindo a pressão para ver como ela vai se comportar, tem muitos ajustes a se fazer ainda afinal um jipe nunca fica pronto

abraço

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Postado originalmente por Lauro Paiva

o,
Diego, show a sua vtr!!!!!

Uma pergunta, vale a pena colocar bed lock nessas rodas, é possível?
Quanto pesa cada conjunto dessa roda e pneu?




Dieg

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Quanto ao peso do conjunto, não lembro exatamente pois faz muito tempo que pesei, lembro que as rodas pesam 17 kg cada, e o conjunto ficava algo em torno de 60 kg por ai