Dicas de pintura automotiva - Como fazer

Rodrigo, esse carro é muito inteiro de lata. O problema é que nos 2 primeiros anos ele foi usado para viagens entre Porto Alegre e Montevidéo, e a pintura ficou toda lascada. De 2009 a 2011 esse carro ficou parado numa garagem que pegava maresia, e acabou enferrujando todos os pontos em que a lata ficou exposta. Fora o capô e frente dos para lamas, ele não tem nenhum ponto de ferrugem, fora os seus arranhões que ganhou em 20 anos, porém pretendo dar um banho de tinta geral aos poucos. Dessa vez vai a dianteira, para choques, retrovisores e troca das lentes dos faróis. Depois parto para teto e portas e por fim a traseira com troca das lanternas traseiras. Pretendo transformar em Classic SE com o tempo, pois ficará para relíquia. Esse carro está na família há 18 anos, e nesse tempo rodou apenas 60.000km.

Eu já sou do tipo pregiuçoso e tiraria essa tinta e ferrugem com um removedor pastoso, coisa de meia de trabalho e esta tudo na lata brilhando :D

Não se esqueçe de postar o passo a passo pra gente curtir hein ?! :euforico:

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

Comprei uma politriz pela internet, vai chegar em 8 dias. No próximo final de semana vou tentar polir com massa n.2. A pintura tem várias partes escorridas. Algumas já corrigi com o taco e lixa d'água, mas ficou fosco. Não tenho experiência nenhuma, mas vou tentar. Espero não fazer nenhuma cagada! Aceito dicas (qualquer uma).

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Uma dica para tirar o escorrido do verniz sem danificar a pintura é usando um tubo de acrilico automotivo, vc passa ele onde esta escorrido so que pegando um pouco fora tambem para ter o controle de lixamento, quando secar passe uma lixa 1200 com agua usando um taco na horizontal aos poucos o escorrido vai saindo e a massa tambem depois so dar uma polida e pronto. espero ter ajudado.

Citação:

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Postado originalmente por Desnickadu

Miou a tinta :cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:




--EDIT--

Tonella com nova serie de videos sobre pintura :)

Epi 01: Tonella - pintura metalica poliester 01 - YouTube

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Só atualizando as informações e passando um pouco da minha experiencia
A respeito das tintas lizas entre duco, sintético e o acrílico, eu prefiro o sintético na década de noventa acredito que 1991 foi lançado um catalizador ou endurecedor como preferirem que passou a dar uma secagem rápida, excelente dureza e brilho ao sintético que suporta lixamento e polimento quem olha pensa que é um acrílico ou ate mesmo um poliuretano, mas em condições normais e na maneira do possível eu não troco PU por nada.

A respeito das tintas com efeito no geral os metálicos são aquelas tintas q tem tipo de um alumínio no meio dela, as perolizadas na sua maioria são com efeitos na cor amarelada mas também temos perola verde, branca, azul e hoje em dia temos ate os camaleão que nada mais é que uma perola encarapuçada por outra cor e depois quebrada que aplicando sobre uma base preta da o efeito de 2 cores diferente dependendo do angulo que vc olha

Parabéns pessoal, li todas postagens e estou aprendendo muito com o tópico...

e ai Edin alimenta o topico ai p nois kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Pior é que eu ando sem tempo para mexer. To doido para dar um banho de tinta na Femil, mas para isso preciso terminar outros projetos em andamento. Terminar uma obra em casa e o meu trailer.