CJ original não torce muito... Mas com SPOA, eixo de Rural, etc... E o CJ por ter feixes de mola, torce + o chassi.Citação:
Postado originalmente por Dennis Figueiredo
Penso que um Trolha, com as barras desconectadas, já deve melhorar. Deve ficar igual ou melhor que a torção de um CJ original. Alguém já fez isso???
Não tem nenhum kit Tabajara Nacional, com outras molas para o Trolha??
[]'s
Ajuda na escolha de um 4x4
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27/06/2005, 00:48Giovani
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27/06/2005, 01:24Dennis Figueiredo]Citação:
Postado originalmente por Giovani
Fala Gióva :wink:
discordo de ti cara....... um CJ originalzinho não da pra falar que torce pouco não.... não é lá essas coisa, mas trabalha legal.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...ba78c5fac1.jpg
Ja vi um Troller sem estabilizadora sim... melhora, mas não é lá essas coisas, pode botar a mola que for, quando as buchas chegarem no limite da deformação a suspensão trava, a menos que se articule os links, daí o resultado aumenta consideravelmenete 8)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...4ca180c68e.jpg
mas aí aparecem alguns bugs, nas acelerações e desacelerações o jipe tende sempre a levantar e abaixar o lado oposto do link articulado, quando mais torque o eixo receber mais isso se acentua, imagine tu passando por uma pedra grande, o pneu "topa" com ele e tu vai acelerando pra passar, o jipe vai levantando um lado, deixando o carro um pouco inclinado até vencer o obstáculo. Isso enche o saco e as vezes de tira o carro um pouco do controle, é por isso que estou migrando para outro conceito :mrgreen: -
27/06/2005, 15:29Giovani:D Ainda bem, senão o fórum não tinha graça... :lol:Citação:
Postado originalmente por Dennis Figueiredo
:D A 1ª foto tá valendo... A outra não...Citação:
um CJ originalzinho não da pra falar que torce pouco não.... não é lá essas coisa, mas trabalha legal.
:o Na 1ª foto vc tem que considerar a torção do chassi, que faz uma bela diferença. Tudo bem, tá ajudando à pôr a roda no chão... São conceitos diferentes...
:o Isso que eu queria saber, onde exatamente estava o limite. Se é nas buchas, é soda! Só mudando o projeto mesmo... Mas nada que não se faça em casa... :mrgreen: :lol:Citação:
Ja vi um Troller sem estabilizadora sim... melhora, mas não é lá essas coisas, pode botar a mola que for, quando as buchas chegarem no limite da deformação a suspensão trava, a menos que se articule os links, daí o resultado aumenta consideravelmenete
Também não acho uma boa idéia articular os links.
Vc não tem uma foto do Trolha, torcido no limite?
[]'s -
27/06/2005, 18:34Dennis FigueiredoGiovani..... a segunda foto é do meu jipe que tem suspensão de conceito igual do Troller porém com links articulados, está alí somente para ilustrar :wink: ... limk articulado não é o ideal.. mas que melhora muito :D .Citação:
Postado originalmente por Giovani
Quanto a foto do trololó eu não tenho não. :cry: ....
nós tiramos uma vez na oficina as establizadoras do troller de um colega sem nem ele saber :lol: .... foi só pra testar mesmo... mas foi meio decepcionante. :? -
28/07/2005, 00:00coringa_sp
Galera, to num mato sem cachorro e preciso, desesperadamente da ajuda de vcs.
Alguns aqui até já me derem a sua opnião mais ainda estou indeciso.
Tenho um limite de, no máximo, 27k :shock: para comprar meu 4x4 :twisted: .
O que faço ? Quais os prós e contras dos modelos abaixo ? Como é seguro, manutenção e consumo ? Qual vcs me indicam ? :pensativo:
Grand Sportage 99 :D
Cherokee Sport 97 :)
Gran Vitara V6 97 :wink:
Como não conheço, já estava até perguntando da Galloper :putz:
Me ajudem pelo amor de DEUS ou minha mulher me mata com tanta indecisão :parede: e horas no micro .
Valeu -
28/07/2005, 10:59Sergio Rocha
Cherokee Sport 97
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28/07/2005, 11:58Marcos ArcosyConcordo plenamente :concordo:Citação:
Cherokee Sport 97
Abraços, -
28/07/2005, 13:26coringa_spMesmo este sendo meu único vaiculo ?Citação:
Postado originalmente por Marcos Arcosy
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28/07/2005, 13:47Marcos ArcosySim, só não compro uma por falta de latinhas :(Citação:
Mesmo este sendo meu único vaiculo ?
Abraços, -
29/07/2005, 19:57NeRo
Nossa! Hellraiser! :D Ressucitaram o tópico!
Coringa. A Cherokke dos 3 é muito mais carro. Também voto nela. :mrgreen:
Mas não considero esses carros baratos, se você tem SÓ essa grana e depois vai ficar de bolso vazio... não compre nenhum, estude outras opções. -
29/07/2005, 20:30coringa_spO que eu posso pegar por menos grana ? :pensativo:Citação:
Postado originalmente por NeRo
Quais as opções pelo amor de DEUS :? -
29/07/2005, 21:11NeRo
A outra opção é o Vitarinha mas é um carro menor. :?
Pela sua lista você não vai fazer trilha e sim deslocamentos por estradinhas, tô certo?
Se sua família não é grande, pode comprar um Vitarinha e sobra um dinheirinho para render juros. :D Um Samurai é mais barato ainda mas é muito pequeno.
Sei lá amigo, é minha opinião... empatar toda sua grana num carro é furada. :| Eu fiz isso e me lasquei.
Quando eu vendia meu Engesa, um cara que pratica escalada queria comprá-lo, o uso era somente deslocamentos para as vias, espaço para quatro amigos e as tralhas. Ao invés de vender meu Engesa para ele, aconselhei comprar um milzinho pra trabalhar e uma Rural pro fim de semana. Pelas contas sobrava ainda 4k pra poupança. :mrgreen: