Pneus, off-road e afins.

[flavio.bfg]

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BOA TARDE FLÁVIO. Depois de muito tempo, finalmente consegui encontrar e comprar 4 pneus BF All Terrain 235/70/16 para colocar no Tracker. Primeira surpresa: são bem macios no asfalto, o rodar é suave e o carro freia bem. Segunda surpresa: são bons na lama e na terra . Não são nenhum mud mas são bem melhores dos que eu tinha anteriormente ( Toyo Open Country A/T 235/70/16). Agora eu entendo porque todo mundo diz que os únicos A/T de verdade são os BF. Os outros, quando muito chegam à 70% off. Finalizando , gostaria de saber qual a forma de rodízio mais recomendada com os 4 BF A/T. Abs e obrigado.

p.s. não consegui encontrar o 5º BF A/T para deixar no estepe.

Olá, vbeltram.

Até antes da crise, o mercado americano estava muito aquecido e nós estávamos com muita dificuldade de abastecimento em algumas dimensões. Com a queda acentuada ocorrida nos Estados Unidos, estamos conseguindo regularizar as nossas pendências, devendo ter a disponibilidade toda normalizada a partir de março.

Quanto ao rodízio, nos pneus All Terrain T/A KO não há muita preocupação com rodízios muito frequentes nem a necessidade de se efetuar um determinado rodízio específico, visto que, de maneira geral, eles se desgastam uniformemente ao longo do tempo. O melhor é aproveitar as revisões do sistema de freios e suspensão e colocar os pneus dianteiros na traseira e vice-versa.

Como recomendamos periodicamente verificar o alinhamento da direção, nesta oportunidade é bom consultar o especialista em pneus da revenda sobre orientações mais específicas sobre a necessidade ou não de algum rodízio especial em função do desgaste observado nos seus pneus.


Um abraço,
Flávio

[flavio.bfg]

Flávio, em janeiro eu havia feito um orçamento para pneus BF Mud 265/75-16, e consegui R$ 600,00 cada em 3x sem juros. O BF All na mesma medida, em novembro (2008 ) estava R$ 535,00, também em 3x na autorizada Michellin de minha cidade.
Porém, ontém quando chego no loja para fecha negócio, fico surpresocom o aumento nos preços.
Pagamos R$ 760,00 em cada Mud (foi comprado 4), podendo parcelar em 4x. Os All estavam acima de R$ 700,00 também...
Achei uma bela diferença de preços em um curto período de tempo...
Você tem informação a respeito de algum aumento grande este ano?
Qual seria o valor sugerido para este pneu?
O rodízio em X a cada 5.000 km, pode ser feito apenas trocando as rodas montadas, ou terei que tirar o pnus e montar em outra roda para não inverter o sentido de rodagem?
Outra coisa, o vendedor me falou que só poderá pedir meus pneus dia 5 de janeiro, porque será?
Abraço.

Olá, Diesel.

É verdade que tivemos um aumento significativo em função da variação do dólar no final do ano, bem como uma variação significativa nos custos de produção. O preço sugerido para o 265/75 R 16 Mud Terrain T/A KM em São Paulo é R$ 755,00 e do All Terrain T/A KO na mesma dimensão R$ 680,00.

O rodízio em X que recomendamos é sem desmontar os pneus das rodas, exatamente para provocar a inversão de sentido de giro e minimizar a forma de desgaste que os tacos ou gomos da banda de rodagem deste tipo de escultura costumam apresentar quando o pneu é muito utilizado em asfalto.

Quanto à data de 5 de janeiro, pode ser pelo fato de que nós suspendemos o faturamento e entregas no final do ano, devido aos feriados e ele não devia ter estes pneus em estoque. Aliás, esta é uma dimensão que continua faltando no mercado e tudo o que recebemos é imediatamente enviado aos nossos distribuidores.


Abraços,
Flávio

[flavio.bfg]

diesel

rodizio é rodizio.
basta pegar a roda e pneu, o conjunto, e fazer o X.
esse pneu nao tem sentido de rotação e por ter espaço, ha um desgaste irregular, o q demanda um rodizio em X.
qto a aumento, tb fiz um orçamento a 15 dias atras, e o pneu BFAT 225-75-16, pulou de 487 pra 540 latinhas.
deve ser a alta do dollar

mas nao deixe de fazer o rodizio em X, alinhando e balanceando tb.

Muito bem, Renato!

É exatamente isto que você falou mesmo! Aliás, meus parabéns por responder a esta e outras perguntas aqui do fórum!

Abs e saudações trilheiras!
Flávio

[flavio.bfg]

Pessoal, aproveitando. onde posso comprar pneus BFG Mud 33 para por na ToY a um preço bom em SP?

Sempre vale a pena cotar em varias partes para obter o melhor preço. Em São Paulo, nossos distribuidores são:

Rede ABC Pneus, tel.: 4976-8888, Auto Center Silos, tel.: 3898-2735, Escudeiro Pneus, tel.: 5666-0315, Highway, tel.: 3034-0020, Junicar, tel.: 3208-6078, Tag Pneus, tel.: 3044-3013, Torrezan, tel.: 2951-1227, TYR Centro Automotivo, tel.: 3765-1710, VAR Pneus, tel.: 3931-9696 e outros que estão listados no nosso site www.pneusbfgoodrich.com.br

[flavio.bfg]

boa tarde...
flavio eh o seguinte... to querendo coloca 4 AT 265/75/16 na minha ranger... sera q eh uma boa medida pra ela ? em media, quantos km rodam esses pneus ???
grato pela atencao...
obrigado...

Olá, Hique.

A dimensão 245/75 R 16 é 3% maior que a original 245/70 R 16 e pode ser montada na Ranger sem maiores conseqüências. Visualmente irá melhorar muito a caminhonete, ficando a caixa de rodas mais cheia e a caminhonete mais alta. A gama All Terrain T/A KO se comporta muito bem no asfalto, sendo silencioso, confortável e aderente, inclusive no asfalto molhado.

Fora de asfalto é um verdadeiro pneu off-road, com excelente tração em terra, lama, cascalho e todo tipo de terreno que encontramos pela frente. Quanto à durabilidade, não podemos afirmar a quilometragem que um pneu pode durar porque varia muito conforme o tipo de utilização, mas, o All Terrain T/A KO dura mais que qualquer pneu misto ou de asfalto da concorrência, segundo os testes comparativos que realizamos.

Abs e saudações trilheiras!
Flávio

[flavio.bfg]

Tem algum pneu R16 285/75 ou 275/85
Enfim o mais largo e mais alto 50%on e 50% off

Breno,

Nós temos disponível no Brasil o pneu 285/75 R 16 All Terrain T/A KO. Se a revenda onde você consultar não o tiver em estoque, ela poderá solicitá-lo para nós e, dentro de no máximo uma semana, ele estará disponível para você.

Porém, se você quer o mais alto e mais largo, dependerá um pouco da roda que você tem ou irá comprar. Nós temos em outros aros pneus maiores também disponíveis no Brasil, como o 35X12,5 R 15 ou o 37X12,5 R 17, ambos na escultura All Terrain.

Um abraço,
Flávio

[flavio.bfg]

Tenho uma L 200 outdoor 2008, e gostaria de saber quais as maiores medidas de pneus que posso utilizar nela... Na minha antiga L 200 outdor 2007 usava uns BF at 31... ficaram muito bons, não "pegavam" no para lama....Então eu resolvi colocar nesssa minha nova, uns MUD... qual você acha que deveria utilizar?
Abraço

Alcântara,

Se o 31X10,5 R 15 ficaram bons e você já tem a roda 15" para estes pneus, acho melhor continuar nesta dimensão. Se você quer pneus maiores, temos o 32X11,5 R 15 ou mesmo o 33X12,5 R 15 mas será necessário mexer na suspensão para que os pneus não toquem na L200.

De todos os modos, você pode ir a uma revenda BFGoodrich que tenha estes pneus disponíveis em estoque e experimentar montá-los para ver se é possível alguma adaptação mais simples. A escultura Mud Terrain T/A é muito agressiva e dará um aspecto visual impactante na sua L200.

No uso prolongado em asfalto, será necessário fazer rodízios constantes em X, isto é, inverter o traseiro direito como o dianteiro esquerdo e assim por diante, alterando o sentido de giro dos pneus, afim de minimizar possíveis desgastes irregulares que este tipo de escultura pode apresentar nesta situação.

Fora isso, não há nenhum outro inconveniente que eles possam causar em uma utilização normal no asfalto.


Abs e saudações trilheiras!
Flávio

[flavio.bfg]

Caro Fabio,quando chegam os novos pneus mud no Brasil??
Eu li alguns comparativos que diziam que o pneu e melhor que o de escultura antiga em todos os quesitos!
Inclusive com excelente comportamento em estradas pavimentadas com um indice de ruido muito baixo e durabilidade parecida com os A/T.
E na trilha parece que topa tudo!!!!!!!
Comenta ai pra gente!!!!!!
Abracos.

Olá, Lula.

Só uma pequena correção: é Flávio, e não Fabio! rsrsrsrs

Quanto à sua pergunta, eu adoraria comentar algo, mas, por estratégia de lançamento, só podemos falar deles quando já estiverem próximos de estar disponíveis. Mas, me comprometo com vocês de antecipar em primeira mão para vocês antes de comunicar à imprensa, aos meios de comunicação, antes mesmo do nosso site oficial e dos nossos revendedores de fazer um pré-lançamento especial para vocês, mas, no tempo certo, ok?


Abs e saudações trilheiras!
Flávio

[flavio.bfg]

bom dia flavio,gostaria se possivel que vc me me tirasse uma duvida que ja fazem 5 meses que estou tentando achar uma resposta mas as informações que me deram nas revendas bf foram desencontradas: tenho uma dakota v6 ano 99 e gostaria MUITO de colocar os pneus 33x12,5 r15 MUD TERRAIN,pois acho o visual deles muito bonito ,só que esses pneus segundo me informaram são 20% asfalto e 80% para terra, e eu rodo SOMENTE no asfalto,ai esta a minha duvida: aproximadamente quantos mil km esses pneus vão me render???agradeço desde já pela resposta,um abraço.

Olá, André.

Falar em durabilidade dos pneus é sempre muito arriscado, porque existem inúmeros fatores que interferem no rendimento deles, como o tipo de condução, o tipo de terreno, a abrasividade do asfalto, as condições climáticas e vários outros.

Em teoria, eliminando todas as variáveis presentes, quanto maior a dureza da borracha, menor o desgaste. Neste aspecto, o Mud Terrain leva vantagem em relação ao All Terrain. Em contrapartida, quanto maior a área de contato com o solo, menor o desgaste.

Como o Mud Terrain tem a escultura muito mais aberta que o All, neste ponto ele perde. Somando estes dois pontos principais que influenciam diretamente no desgaste dos pneus, podemos dizer que as duas esculturas terão um desgaste semelhante quando utilizado somente em asfalto.

A probabilidade do pneu Mud Terrain apresentar um desgaste irregular quando utilizado preferencialmente em asfalto é maior, devido a escultura em tacos independentes e muito aberta. Por isso, para que a durabilidade dos pneus seja satisfatória, é imprescindível fazer um rodízio constante nos pneus em "X", quer dizer, passando o dianteiro direito para a traseira esquerda e vice versa.

A periodicidade ideal deste rodízio é de 5.000 km, antes que se verifique qualquer tendência de desgastes irregulares.


Abraços,
Flávio

[flavio.bfg]

Já tem no Brasil a segunda geração dos MT???

Márcio,

Ainda não. Todo novo lançamento no exterior traz um certo retardo para nós devido aos estoques reduzidos. Mas, ainda no primeiro semestre teremos esta novidade também aqui.

Um abraço,
Flávio

[flavio.bfg]

Oi Flávio, alguma resposta?

Abs

Daniel Krabbe

Olá, Daniel.

Infelizmente devido aos estoques que temos do Mud Terrain T/A KO atual, ainda deverá demorar a chegar esta dimensão mais ou menos uns 4 meses. Mas eu vou ficar em cima para tentar descobrir algo, ok?

Um abraço,
Flávio

[Leonardo Raffi]

Moro em Pelotas Rs ,,, e estive na dpascoal e eles não tem pronta entrega os 35 r15 mud... só encomendando e leva 20 dias uteis (dis q vem direto da alemanha)...??? confere... sabe onde teria pronto entrega aqui no sul.. um abraço