4 link calculator

Eu digo que buchas são o ideal, mas baratas, mais conforto e menos problemas

Wallace,
Será que um terminal de direção ou terminal rotular não tem uma durabilidade maior ?
Penso pelo seguinte: porque muitos jipeiros trocam as buchas de borracha do feixe de mola para colocar pu ... :pensativo:
[]´s

Após empenar os links do Kalango na 1ª prova em Sto. André, que aliás foi o 1º teste tb, fiz os novos link´s, com tubo mecânico de 1 3/8" x 1/4 de parede.

Esses já passaram por 2 provas e estão perfeitamente retos, até o momento. :concordo: :concordo:

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Se o uso do jipe é exclusivamente pedras, rótulas vão bem. Mas se tiver lama do tipo que tem por aqui em Sampa, esquece. As rótulas não duram 04 meses. Experiência própria.......

Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por GustavoRisso

Wallace,
Será que um terminal de direção ou terminal rotular não tem uma durabilidade maior ?
Penso pelo seguinte: porque muitos jipeiros trocam as buchas de borracha do feixe de mola para colocar pu ... :pensativo:
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Gustavo,

Uso o pivô de direção do 608 nas barras. Se conhecesse essas buchas que o Bill usou no carro dele, que custam R$9,00 cada uma, não teria nunca feito com os terminais que custaram R$60,00 cada. No próximo upgrade dos link´s, que será feito junto com o eixo, tchau terminais. Se quiser, te vendo pela metade do preço.... :mrgreen: :mrgreen:

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Bill, antes de qq coisa, obrigado !!! :palmas:

:arrow: 110% de AS não geram nenhum problema em subidas íngremes, como de a traseira quicar e se perder tração ?
:arrow: As buchas não são montadas fixas, o parafuso é que faz a torção do eixo, certo ?

Marcel,

Vc notou algum tipo de desgaste / barulho nos terminais ? Qto a $$$$ concordo com vc !!!

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Estou querendo diminuir o AS sim, estou tendo wheel hop em subidas. Só que vou precisar remontar o carro e pesá-lo para confirmar estes cálculos.

As buchs estão montados fixas nos alojamentos. A torção é compensada numa conexão feita com rosca M16 numa ponta do link.

O pivô não tem desgaste, o desgaste é no furo cônico onde o pivô é alojado. Fiz os link's do carro do Leo com essas buchas, mas usei uma conexão com parafuso M24 pra fazer a torção numa ponta do link.

[]´s

é 24 combina mais com o Leo mesmo :twisted:
agora falando serio num é exagero ??se os m16 aguentam o bill ...
o do leo tem 4 links ou é errado (tudo bem funciona mas ta errado) como o seu ??

O dele fiz errado tb, só não posso garantir que vai funcionar, até pq nem sei qd o carro dele vai andar. :mrgreen: :mrgreen:

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Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

O dele fiz errado tb, só não posso garantir que vai funcionar, até pq nem sei qd o carro dele vai andar. :mrgreen: :mrgreen:
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hahaha eu enrolei o qto pude p/ entregar o cambio .. agora ta na mão do Marquinhos :lol: :lol: e assim ele continua sem carro ...
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o que adianta ter câmbio se o carro não liga???? :mrgreen: :mrgreen:

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