4 link calculator

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Na boa frisso, vc existe cara?

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Samukanvas, lendo isso acho q vou começar a cobrar consultoria !!! :mrgreen: R$ 330,00 a hora :shock: , fora o material já tá de bom tamanho !!! :lol:

Agora falando sério, não sou nenhum expert, só li um pouco do material disponível na web e comecei a traçar alguns riscos etc, só acredito q a melhor forma de o esporte crescer, não é pegando todo o conhecimento e guardando num saco só pra mim !!! Desse jeito não adianta nd, pode ver que no pirate td mundo troca as informações na boa e fala como montou td, explica etc... acredito na mesma forma e que o fórum aqui serve justamente pra isso, trocar experiências e conhecimento.

[]'s pensando em montar uma loja de 4x4 especializada... :concordo:

Frisso,

Já começou os trabalhos na susp.? eu poderia dar uma olhadinha?


[]'s sem querer abusar! :concordo:

Kako,

As fotos que tenho disponíveis estão no site da minha assinatura, mas por favor, não tome como referência... essa foi a primeira batida na :parede: !!! :putz:

Estamos começando td de novo, desta vez direito, em breve atualizo o site e vc pode dar uma olhada em algo bom pra valer 8)

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Marcos Ojeda

Eu pensei que era mais facil, era só soldar as barras alinhadas e pronto, esse monte de calculos é pra que exatamente, irei fazer o 4link, mas será mais a olho mesmo. ou terei que contratar alguem, quis são os dados que preciso par fazer esse monte de conta e codigos AS ASdelta IC IG antisquash :pensativo:

vou ler devagar o topico todo, depois faço as perguntas. :putz: :concordo:

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É para muitos engenheiro não serve para nada.
Marcos passa lá na JR4x4 que eles devem ter pronto o que voce quer... :D :D

Wallace,
Por isso que eu falo ... existem engenheiros e injinheiros .... :putz: ...

Marcos,
Não sei se todos concordam comigo mas vejo que ainda não existem lojas/oficinas que façam o que estamos pensando ... cada caso é um caso ... por isso abrimos este tópico para que possamos fazer suspensões 'caseiras' mas com qualidade, trocando experiências e algumas :parede: .
[]´s :concordo:

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Postado originalmente por Wallace

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Postado originalmente por Marcos Ojeda

Eu pensei que era mais facil, era só soldar as barras alinhadas e pronto, esse monte de calculos é pra que exatamente, irei fazer o 4link, mas será mais a olho mesmo. ou terei que contratar alguem, quis são os dados que preciso par fazer esse monte de conta e codigos AS ASdelta IC IG antisquash :pensativo:

vou ler devagar o topico todo, depois faço as perguntas. :putz: :concordo:

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É para muitos engenheiro não serve para nada.
Marcos passa lá na JR4x4 que eles devem ter pronto o que voce quer... :D :D

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:discordo: Wallace, vc cai de paraquedas e não percebe, pra que inibir as pessoas de penguntarem, se vc não quer cooperar com os menos experientes poderia ficar quietinho em seu canto, não é. :concordo:

Ué porque você acha que o Azad pagou para o Bill projetar a suspensão dele.
Não sou paraquedista, pode rever o topico que já tinha participado.
Seria bom voce reparar no emoticons também...

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Postado originalmente por Wallace

Ué porque você acha que o Azad pagou para o Bill projetar a suspensão dele.
Não sou paraquedista, pode rever o topico que já tinha participado.

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O que eu quiz dizer é se vc não tem nenhuma pergunta a fazer ou responder no tópico, fique quietinho, pois isso só tira o foco que é discutir 4link.

Não estou querendo ser metido, nem estupido somente pratico. :concordo:

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Postado originalmente por Wallace

Seria bom voce reparar no emoticons também...

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reparei sim.

Marquinhos...... faz e pronto...... se não ficar bão tenta denovo hauhauhauhauha......... tem muito gringo que faz e tu acha que todos são engenheiros?

Estou em Sampa e o Jeep fica em Atibaia, mas medirei

Entre-eixos 85,0 in (hj 8"pol a mais que um original, mas aumentarei mais 8 pol)vou medir e coloco aqui

Diamêtro do Pneu 40 in
Raio do pneu sob rolagem (c/ o peso do veículo) 16,50 in (nao entendi)
Altura do Centro de Gravidade 34,00 in (aonde eu posso medir isso)
Peso do veículo 3.500 lb (2863 lb chute)
Peso da frente do veículo (somente componentes) 880 lb (1762 lb chute)
Peso da taseira do veículo (somente componentes) 680 lb (1321 lb chute)

Marcos,
O que eu posso te dizer é o seguinte: tem muita gente que tem conhecimento sobre o assunto mas não quer passar pensando que vai perder o conhecimento e que será passado para trás. Infelizmente estas pessoas são pobres e não vem que é a partir disto que começaremos a pensar em novas suspensões não antes imaginadas (exemplo: 5link).
Como o intuito do forum é a troca de informações garanto que o que eu souber será divulgado aqui sem mimimimimimi ..... :concordo:
[]´s

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Postado originalmente por Frisso

Agora falando sério, não sou nenhum expert, só li um pouco do material disponível na web e comecei a traçar alguns riscos etc, só acredito q a melhor forma de o esporte crescer, não é pegando todo o conhecimento e guardando num saco só pra mim !!! Desse jeito não adianta nd, pode ver que no pirate td mundo troca as informações na boa e fala como montou td, explica etc... acredito na mesma forma e que o fórum aqui serve justamente pra isso, trocar experiências e conhecimento.

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Frisso e família (caso tenha mais alguns parentes no fórum)... :lol: :lol: :lol:

Muito boa sua iniciativa, mas a maioria pensa ao contrário. Esse fórum seria muuuuito melhor se os "bão" na suspensão tivessem um pouco de frisso.... :wink: