Explorer Gas no frio

[jeb]

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Colegas "Explorianos".
Como eu postei várias coisas aqui, só quero informar que infelizmente tive que vender a bixinha... como moro em apartamento e já temos vaga alugada, a coisa complicou e não poderia deixá-la na rua. O lado bom é que um colega de trabalho que comprou-a. Por isso, vou estar por fora das novidades da Explorer, mas no que eu lembrar ou puder ajudar, estou aí, principalmente se for de GNV .

Saudações do Jeb.

[fbmiguel4x4]

Aproveitando esse tópico, na revisão básica de início de ano,entre outras coisas troquei o filtro de Ar que diga-se de passagem estava a 13 meses sem trocar, de imediato percebi um melhora significativa no consumo a GAS (vou confirmar nas próximas abastecidas). Mas acontece que a marcha lenta ficou muito lenta e o carro chega a morrer em deslocamento quando tiro o pé do acerelador. O que pode ser?

Explore XLT 94

Abraço
Fernando

[jeb]

Fernando
Palpite: passei pela mesma coisa, e resolvi na época com um hard reset no módulo (aquela da bateria desconectada), e com isso o reset em todos os parâmetros MAP. Como o GNV é muito sensível a passagem de ar, então muda tudo na troca do filtro. Mas, minha sugestão é resetar, andar na gasosa um dia todo e só no outro dia passar para GNV.
Mas veja, pode ser outra coisa também.
[]s
J.

[carlos francisco]

vc tem limpado o redutor de gás....

[fbmiguel4x4]

Jep obrigado pela dica.
Carlos não tenho nem idéia onde fica isso.

A impressão que tenho é que aos poucos está voltando ao normal. Vou andar mais alguns dias se não melhorar parto para alguma ação. Estou evitando de mexer pois o consumo melhorou MUITO, MUITO mesmo. Desconfio até que na última abastecida entrou mais gas do que deveria.

Abraço
Fernando

vc tem limpado o redutor de gás....

[carlos francisco]

bom dia....redutor de gas é a peça redonda aonde fica a regulagem e o relogio que marca o gas....ajudei...

no redutor acumula óleo, ai deixa as viatura mais gastona, e a regulagem fica uma merda....

aqui pago 120,00 para fazer a limpeza....a minha ja teve esse sintoma e era o redutor com oleo...verifica isso...abçs boa sorte...

na gasolina esta normal...ela naum morre...

[jeb]

Jep obrigado pela dica.
Carlos não tenho nem idéia onde fica isso.

A impressão que tenho é que aos poucos está voltando ao normal. Vou andar mais alguns dias se não melhorar parto para alguma ação. Estou evitando de mexer pois o consumo melhorou MUITO, MUITO mesmo. Desconfio até que na última abastecida entrou mais gas do que deveria.

Abraço
Fernando

Fernando, palpite 2: se está melhorando deve ser eletrônico mesmo. Pois quando trocou o filtro a única coisa que se modifica é a quantidade/qualidade de entrada de ar no motor, certo? Então não vejo como não ser uma questão de remapeamento. Uma coisa para você verificar é que na tampa onde vai o filtro, tem um sensor de ar. Veja se ele nao ficou mal conectado. Uma coisa que fiz na época foi limpar quase todos os sensores do motor (incluindo de ar), usando limpa contatos. Mas cuidado para não quebrá-los, pois eles podem quebrar por serem muito antigos e, em muitos casos, originais ainda.

[]s
J.

[fbmiguel4x4]

Oi Carlos,

O redutor é novo (6 meses) o que descobri com um amigo é que o fato de ter trocado o filtro de ar, alterou a relação de mistura AR x GAS, agora entra mais AR, a mistura ficou mais pobre por isso ela ficou mais econômica. Não devemos andar assim pois mistura pobre compromete os pistões.
Amanhã, vou fazer a regulagem da mistura.

Obrigado
Abraço
Fernando

Sim na gasolina fica tudo normal.

bom dia....redutor de gas é a peça redonda aonde fica a regulagem e o relogio que marca o gas....ajudei...

no redutor acumula óleo, ai deixa as viatura mais gastona, e a regulagem fica uma merda....

aqui pago 120,00 para fazer a limpeza....a minha ja teve esse sintoma e era o redutor com oleo...verifica isso...abçs boa sorte...

na gasolina esta normal...ela naum morre...

[fbmiguel4x4]

Depois de algumas dicas com um amigo, peguei o jeito de fazer a regulagem de mistura AR/GAS e marcha lenta. Ficou bala e tá fazendo 10km/M3 show de bola.

Abraço
Fernando

Oi Carlos,

O redutor é novo (6 meses) o que descobri com um amigo é que o fato de ter trocado o filtro de ar, alterou a relação de mistura AR x GAS, agora entra mais AR, a mistura ficou mais pobre por isso ela ficou mais econômica. Não devemos andar assim pois mistura pobre compromete os pistões.
Amanhã, vou fazer a regulagem da mistura.

Obrigado
Abraço
Fernando

Sim na gasolina fica tudo normal.