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Convex Datacenter
  • #3157
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    O que eu não sei é se essas barras de tração podem ser com tubo de parede grossa ou precisam ser de barras maciças. Poderei usar os suportes originais, porém é só reposicionar mais para trás no chassis.
    Dá uma olhada nas barras que usei na direção do jeep (diametro 32 mm e parede de 5,5 mm):

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ml#post1356849

    Se fosse fazer uma laddie bar usaria esses tubos, são mais que suficientes.

    É essa sua duvida?

    []'s

  • #3158
    Usuário Avatar de BrunoDallanora2013
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    Na verdade o meu é dana 406 e não era 44 ! So não consegui editar o tópico ! E a usa relação é 3,07 ? Eele é tração positiva ?

  • #3159
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    Bruno, ou é dana 46 ou dana 44, porém a Albarus dana comprou a braseixos, dessa forma podes ter alguma etiqueta da Dana com eixo braseixos 406.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3160
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Dá uma olhada nas barras que usei na direção do jeep (diametro 32 mm e parede de 5,5 mm):

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ml#post1356849

    Se fosse fazer uma laddie bar usaria esses tubos, são mais que suficientes.

    É essa sua duvida?

    []'s
    Sim, essa ERA a dúvida, e creio ser a solução mais barata do que comprar e instalar os feixes de molas...

  • #3161
    Usuário Avatar de BrunoDallanora2013
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    bem to falando bem oo que tem na plaqueta : Dana modelo 406 é bem como ta escrito ! se colocar fotos sabe dizer qual diferencial é se é o 46 ou braseixos ? realmente estou bem confundido , e quero colocar tração positiva sera que acho ?


    a tampa do diferencial é bem quadrada !
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  • #3162
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    Bruno, como os semi-eixos são presos no conjunto?
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  • #3163
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Bruno, como os semi-eixos são presos no conjunto?
    Ou bota uma foto da tampa

  • #3164
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    são preso por dentro da caixa satélite

  • #3165
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    O DANA 406 é o Braseixo Brunno, te disse isso no seu tópico, ele é Braseixo, só tem a placa Dana, pq a Dana adquiriu a Braseixo. Abraços

  • #3166
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    sim agra ta tudo certo! vou ver se acho a tração positiva ! Obrigado

  • #3167
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    Tração positiva para esse eixo eu nunca vi. A resistência desse eixo é similar a um dana 60, e não solta os semi-eixos como ocorrem em muitos dana. Ao meu ver é o melhor modelo de eixo traseiro que saiu na linha F1000. Infelizmente não tem tração positiva para eles, mas a resistência compensa isso.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3168
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    Acompanhando a discussão e "matutando", aqui:

    O diferencial traseiro da EFE é o [Dana]Braseixos 406 STD. Seria 100% [DES]bloqueado? Quer dizer, que se eu erguer uma das rodas do eixo traseiro, colocar em marcha, o carro não terá NENHUMA tração. Correto? [No eixo dianteiro, tenho o Dana 44_IFS].



    []s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-dif-tras_braseixos-406std.jpg   Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-efe-1000_dif-tras_406std.jpg   Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-dana-ba101170_44std.jpg  
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


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