Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

**Bruno Mosso** · 10/11/2012 00:28

Postado originalmente por xxxtripod

CT Edin igual o Edu falou! Igual sai pra trás, --> ct+cruzeta+luva+cardan+cruzeta+diferencial

Mesmo pq se colocar ao contrário e vc estiver andando pra frente e tiver a infelicidade de por algum motivo o cardã cair...................... xau xau ct............

**Edintruder** · 10/11/2012 10:18

O pior é que antes estava montado virado... Mas com a NP205, se caise o cardam, a única coisa que sobraria seria a CT! ahahaha!
Tem uma foto de um acidente com uma Ram que caiu o cardam do diferencial e com o tranco virou a Ram de lado.

**Edintruder** · 13/11/2012 19:12

Comprei meio cardam de F4000, agora só preciso a medida do tubo de solda à solda para mandar colocar o estriado na ponta e voltar ao mundo 4x4! rsrsrs

**Tio Eddie** · 13/11/2012 20:52

Postado originalmente por Edintruder

Comprei meio cardam de F4000, agora só preciso a medida do tubo de solda à solda para mandar colocar o estriado na ponta e voltar ao mundo 4x4! rsrsrs

Antes tarde do que mais tarde!

Medido de solda a solda.

Respondendo a uma outra pergunta tua, o conjunto luva/espiga fica próximo a CT.

Desculpe a demora, mas só hoje consegui lavar a Milona para conseguir fazer as fotos adequadamaente.

[]s

**Edintruder** · 13/11/2012 23:28

Valeu Tio. Com a tua ajuda a Femil já está 4x4 de novo. Poupei 90,00 do torneiro. Cortei o tubo e tirei o espigão do cardam antigo, como as peças se encaixaram com muita pressão, consegui alinhar perfeitamente o espigão no tubo, aproveitei e soldei. Ficou perfeito. Acabei de colocar no lugar. 100%!

**Bruno Mosso** · 13/11/2012 23:30

Postado originalmente por Edintruder

Valeu Tio. Com a tua ajuda a Femil já está 4x4 de novo. Poupei 90,00 do torneiro. Cortei o tubo e tirei o espigão do cardam antigo, como as peças se encaixaram com muita pressão, consegui alinhar perfeitamente o espigão no tubo, aproveitei e soldei. Ficou perfeito. Acabei de colocar no lugar. 100%!

É disso que eu tou falando!!!!!!! Vai Paranavaí com 4x4 funcionando

**xxxtripod** · 13/11/2012 23:37

Postado originalmente por Edintruder

Valeu Tio. Com a tua ajuda a Femil já está 4x4 de novo. Poupei 90,00 do torneiro. Cortei o tubo e tirei o espigão do cardam antigo, como as peças se encaixaram com muita pressão, consegui alinhar perfeitamente o espigão no tubo, aproveitei e soldei. Ficou perfeito. Acabei de colocar no lugar. 100%!

E o balançeamento? Confio no sue serviço, mais te fala é foids!

**Tio Eddie** · 13/11/2012 23:57

Postado originalmente por Edintruder

Valeu Tio. Com a tua ajuda a Femil já está 4x4 de novo. Poupei 90,00 do torneiro. Cortei o tubo e tirei o espigão do cardam antigo, como as peças se encaixaram com muita pressão, consegui alinhar perfeitamente o espigão no tubo, aproveitei e soldei. Ficou perfeito. Acabei de colocar no lugar. 100%!

Excelente Edin!

Agora é testar e depois resolver a cambagem.

[]s

**Edintruder** · 14/11/2012 10:13

Como o eixo dianteiro fica quase sempre parado, o balanceamento ficará em segundo plano, mas hoje andei com a CT em 4x4 por um bom trecho a 80km/h e não notei nenhuma vibração diferente do que andar em 4x2. Ficou melhor do que eu mesmo esperava!!! Dessa vez o torneiro perdeu! ahahaah!

**Tio Eddie** · 14/11/2012 10:57

Postado originalmente por Edintruder

Como o eixo dianteiro fica quase sempre parado, o balanceamento ficará em segundo plano, mas hoje andei com a CT em 4x4 por um bom trecho a 80km/h e não notei nenhuma vibração diferente do que andar em 4x2. Ficou melhor do que eu mesmo esperava!!! Dessa vez o torneiro perdeu! ahahaah!

Muito bom! Bem vindo de volta ao mundo 4x4 de verdade.

[]s

**Edintruder** · 16/11/2012 13:53

Ontem fui do Chuí até o Cassino pela praia, então usei o 4x4 por mais de 60km de areia, sendo muitos trechos bem pesados. O problema é que a CT começou a escapar a tração dianteira. Engatava e soltava. Sempre que força ela escapa. Notei isso somente para frente, para trás não notei.

Agora precisarei verificar para ver se o curso de 17mm é o suficiente ou se de fato tem algo errado na CT, até porque o sistema de acionamento dela tem uma mola, e talvez esse sistema de mola tenha que ser modificado para usar o sistema modificado como eu fiz. Na pior das hopóteses, eu terei que calçar essa mola para dar mais pressão e limitar a ação de retorno dela a fim de não escapar a tração dianteira.

**Edintruder** · 17/11/2012 18:45

Depois que saí do serviço carreguei uma carga de aterro e vim para casa. Caçamba cheia com quase 1,5tons de carga.

Depois que baixei o aterro resolvi testar as rampas. Ainda não terminei, mas estão aprovadas. Subi apenas até a metade e pude constatar que realmente o troço ficou muito firme. Não mexe nem querendo. Vou tratar de terminá-las para fazer o uso adequado delas! rsrsrs

Para lavar a caçamba nunca foi tão fácil.

Aproveitei e fiz uma cinta de segurança para o cardam traseiro, pois tenho tido sorte que ninguém nunca me multou por isso pois se trata de equipamento obrigatório em veículos com eixo cardam.