Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

[rfdex]

Tweet

Queremos "ibagens"!!!

[xxxtripod]

Seis não viram nada!! Edin carrega as fotos ai!!!

[Edintruder]

Seis não viram nada!! Edin carrega as fotos ai!!!

Entrei agora no Fórum. kkk Atendendo a pedidos...

Acho que arriscarei deixar fosco. Mas hoje ainda tenho muito trabalho, pois vou lixar ela toda com lixa d'água 600 e dar mais uma demão. Serão 3 no total.

[ricarvalhal]

Edin a Blackout ficou show !!

vou te pedir uma ajuda, fui até uma funilaria para saber quanto o cara cobraria para tirar 1 podre em cada porta, 1 podre num paralama, e 1 podre num canto da cabine e pinta-la na mesma cor. O cara pediu mais de 1 mes e a bagatela de R$ 6.000. Bom, eu vou fazer este serviço !! fiquei inspirado com os seus resultados !!

A ajuda que vou te pedir é simples, queria umas dicas dos equipamentos que vc usou, compressor.. pistola... e materiais, lixas, massas, para eu conseguir me preparar antes de começar.

vou precisar refazer as vedações das portas, sabe algum material pra isso ?

comentários são bem vindos !!

Entrei agora no Fórum. kkk Atendendo a pedidos...

Acho que arriscarei deixar fosco. Mas hoje ainda tenho muito trabalho, pois vou lixar ela toda com lixa d'água 600 e dar mais uma demão. Serão 3 no total.

[Edintruder]

Acabei de fazer a vistoria do Detran e paguei a taxa. Custou R$214,55.
Agora é esperar os docs.

Ricarvalhal, é um processo muito simples. Qual é a cor da tua F1000? Se for cor sólida, o esmalte PU é muito fácil de pintar e polir, e qualquer erro é fácil de corrigir.

Podes comprar um compressor pequeno da linha hobby que dá conta e uma pistola de média vazão e baixa pressão. A pistola tem que ter reservatório em cima.

Esmerilhadeira com disco flap e escova de aço rotativa para inox.

Depois é material de uso de chapeamento, como massa fina para acabamento, fundo e tinta. Se precisares fechar buracos na chapa, eu recomento o uso de fibra pois soldas costuma enferrujar logo em seguida. Furos pequenos eu passo uma lâmina de fibra pro trás da face a ser pintada e depois preencho com massa plástica ou massa de poliéster.

Pode durar 1 ano como pode durar 30 anos. Se o veículo costuma ficar no sol diariamente, ou é um local que a chapa é submetida à torções, o uso da fibra não é recomendado pois ela não dilata conforme a chapa, porém se for coisa pequena, tipo 5 x 5 cm, daí usa a fibra que não tem erro.

Agora convenhamos, 6000,00 o cara está pedindo um rim! Nesse valor equipas a tua oficina e ainda pagas um curso de funilaria e pintura!

[ricarvalhal]

Edin, obrigado pelas dicas, vou te perguntar mais algumas coisas pra ficar mais claro pra mim. Ela eh azul e eh PU sim.

sobre a fibra, pode ser um kit assim ? Kit Reparo Laminação Resina + Fibra De Vidro + Cat P/ *1 M²* - R$ 28,90 no MercadoLivre

sobre o compressor, algo do tipo ? Compressor Ar 8 Pés 24l #48-24 + Kit Pintura 5 Peças Kspl05 - R$ 419,90 no MercadoLivre

Amanha eu posto as fotos da porta !!!

Acabei de fazer a vistoria do Detran e paguei a taxa. Custou R$214,55.
Agora é esperar os docs.

Ricarvalhal, é um processo muito simples. Qual é a cor da tua F1000? Se for cor sólida, o esmalte PU é muito fácil de pintar e polir, e qualquer erro é fácil de corrigir.

Podes comprar um compressor pequeno da linha hobby que dá conta e uma pistola de média vazão e baixa pressão. A pistola tem que ter reservatório em cima.

Esmerilhadeira com disco flap e escova de aço rotativa para inox.

Depois é material de uso de chapeamento, como massa fina para acabamento, fundo e tinta. Se precisares fechar buracos na chapa, eu recomento o uso de fibra pois soldas costuma enferrujar logo em seguida. Furos pequenos eu passo uma lâmina de fibra pro trás da face a ser pintada e depois preencho com massa plástica ou massa de poliéster.

Pode durar 1 ano como pode durar 30 anos. Se o veículo costuma ficar no sol diariamente, ou é um local que a chapa é submetida à torções, o uso da fibra não é recomendado pois ela não dilata conforme a chapa, porém se for coisa pequena, tipo 5 x 5 cm, daí usa a fibra que não tem erro.

Agora convenhamos, 6000,00 o cara está pedindo um rim! Nesse valor equipas a tua oficina e ainda pagas um curso de funilaria e pintura!

[rfdex]

Pediu autorização prévia ao DETRAN para mudar a cor? Caso contrário pagará multa por alteração de característica do veículo sem autorização do órgão de trânsito.

[Edintruder]

Mudança de cor não precisa de autorização previa. Somente se necessitar de CSV e mesmo assim da pra alterar antes do pedido, com o único risco de ser negado caso não se encaixe nas determinações legais.

[rfdex]

E como anda a fabricação do reboque, parado por ora?

[Edintruder]

Falta polir e montar a lona marítima e protetor da caçamba.

Pela última foto dá para ver que os piscas ficaram muito escuros. Vou deixar os piscas nas sinaleiras laterais do lado dos faróis e as sinaleiras no laranja. Eu posso limpar e pintar mais claro, mas farei a alteração elétrica pois gostei do visual blackout dela.

Está muito sinistra. Simplesmente de noite não se enxerga nada além da placa e faróis.

[Edintruder]

Baba pela Blackout aí Bruno! Vais deixar a frente da Negona fosca ou brilhosa? Creio que já tenhas uma ideia de como fica brilhosa.

Hoje chego em casa e me atraco na lixa 1200 e 2000. Daí virá a pior parte, o polimento...

Os logotipos laterais Super Duty, preenchi o ploter "superduty" com verniz incolor para proteger as letras.

[Randal]

Cara ficou Bruta demais !!!
Efe Blackout by Edintruder

Parabens