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Convex Datacenter
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Resultados 133 a 144 de 161
  • #133



    Citação Postado originalmente por José Vicente Ver Post
    Boa noite pessoal,

    1. Claudio, show seus 'veículos'... lindos mesmooo, PARABENS!!!
    E 5"??? vc não tem problemas com garagens, shoppings???

    verdade..!!

  • #134
    José, mais mudanças?

    nos matenha informados, abç!!

  • #135

    já era...

    mas graças a Deus estou aqui...

    ontem sofri um acidente na Bandeirantes. a caminhonete rodou na pista apos ser atingida por uma carreta e capotou 3x.
    a ranger deu p.t.
    mas graças a Deus ninguem se feriu gravemente...

    ps. estávamos a menos de 60km/h, depois posto as fotos.

    abraço

  • #136
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    Graças a Deus não foi pior!
    Sinto muito pela Ranger....
    A carreta tinha seguro?

    Citação Postado originalmente por José Vicente Ver Post
    mas graças a Deus estou aqui...

    ontem sofri um acidente na Bandeirantes. a caminhonete rodou na pista apos ser atingida por uma carreta e capotou 3x.
    a ranger deu p.t.
    mas graças a Deus ninguem se feriu gravemente...

    ps. estávamos a menos de 60km/h, depois posto as fotos.

    abraço
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #137
    caraca José, que chato isso velho... ainda bem que nao teve nada grave.

    tava sozinho na pkp?

    nao sei se ta cedo p/ perguntar isso, mas vai reiniciar o projeto em uma nova pkp?

    abç.

  • #138
    Que bom que ninguém se feriu, isso é o mais importante. Infelizmente passei por uma experiencia parecida em fevereiro.

    Agora é ter calma para escolher o próximo projeto
    Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
    Ex:
    Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" /
    Ex: Explorer 98 4x4 V6, 3BL+2SL, 35" / Ex: Ranger 98 4x2 CS V6, 2SL, 33"

  • #139

    novo projeto.

    bom dia pessoal.

    realmente ainda acho cedo pra pensar em um novo projeto...to meio fora do ar...
    por enquanto vou andando com uma Besta que temos aqui na empresa... alguem já colocou pneus 35" numa destas? kakakaka!!!

    estavamos eu e meu sogro, ele conduzia e na manobra de ultrapassagem aconteceu o toque.

    abraços, e obrigado pela preocupação.

  • #140
    Usuário Avatar de Rogerrm
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    Cara que bom que ninguem se machucou, podia ser pior...

    Sobre a Ranger, acho que isso vc recupera depois o importante e saúde

    Abraços
    Ranger CS 4x4 2001

  • #141
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por José Vicente Ver Post
    mas graças a Deus estou aqui...

    ontem sofri um acidente na Bandeirantes. a caminhonete rodou na pista apos ser atingida por uma carreta e capotou 3x.
    a ranger deu p.t.
    mas graças a Deus ninguem se feriu gravemente...

    ps. estávamos a menos de 60km/h, depois posto as fotos.

    abraço
    Fico feliz em saber que tudo esta bem com você!!!
    E agora,novos projetos para a ranger?
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #142
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    Zé Vicente

    Sou novo no fórum e me interessei por essa história de elevar a Ranger.

    Adquiri uma 98/98 motor 4.0 para fazer mas brincadeirihas no final de semana, acontece que meus amigos andam de Willys, Toyota, Troller e não posso fazer feio.

    O consiste este tal de body lift e onde posso adquirí-lo. É difícil de instalá-lo?

    Será que a Ranger encara os desafios de uma trilha pesada?

    Que alterações acha que devo fazer para não "entupir a trilha".


    Forte abraço

  • #143
    Badulaca,

    bem vindo, e parabens pela compra..!!

    body lift, ou BL, trata-se em linhas gerais de um kit de calços que sao instalados entre a carroceria e o chassi, nao mexendo em nada na suspençao. oq nao impede que esta seja alterada tb p/ se ganhar ainda mais altura e melhor desempenho a depender do kit. o Sandro Adam's, usuario do forum fabrica e vende o BL. e é muito facil de instalar. sendo 4x4 encara trilhas sim e c/ louvor..!!

    no mais de uma pesquisada aqui no forum que todas as suas duvidas ja foram abordadas em outros topicos, vc vai achar bastante informaçao.

    abraço.

  • #144
    Usuário Avatar de Rogerrm
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    Citação Postado originalmente por Badulaca Ver Post
    Zé Vicente

    Sou novo no fórum e me interessei por essa história de elevar a Ranger.

    Adquiri uma 98/98 motor 4.0 para fazer mas brincadeirihas no final de semana, acontece que meus amigos andam de Willys, Toyota, Troller e não posso fazer feio.

    O consiste este tal de body lift e onde posso adquirí-lo. É difícil de instalá-lo?

    Será que a Ranger encara os desafios de uma trilha pesada?

    Que alterações acha que devo fazer para não "entupir a trilha".


    Forte abraço
    4.0 a gasosa, ela é 4x4?

    Trilha pesada não faz, a não ser que tu transforme num montrinho de trilha

    Agora tu sendo braço vai onde jipe vai com certeza, um Body Lift 3'' ou 4'', Pneus ex. Bf Goodrich 33'' AT para (on/off road) ou Mudzilla que é pra quebradera mesmo...

    Com ferramentas e um companheiro , deve ficar em torno de meio dia(mais ou menos) de serviço... O Adams tem umas oficinas que instalam pra você...

    Mas como todos aqui falam, toda a sujeira, dinheiro e o tempo pra instalar recompensa depois!

    Abraço
    Ranger CS 4x4 2001

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