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Tópico: EcoSport

  • #1441
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    Citação Postado originalmente por Kilder de Meneses Ver Post
    João, vc pagou 58 e meio no eco 4WD/08????
    Foi!!! Ta na nota!!!! Por R$ 57.000,00 sai um Freestyle.

    E antes de falar que dava pra comprara qq outro carro usado ou melhor e bla-bla-bla.

    COMPREI O ECOCO pq eu gosto do ECOBOSTA e pronto.

    abs.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #1442
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por alvaro.jrc Ver Post
    Se algum defensor de Ecosport postar um vídeo REAL desse carro de passeio fazendo trilha de verdade, não vale poça de lama de 15cm em barro duro, nem areia de praia dura onde até fiat uno com pneu 145 anda, aí sim dobro minha lingua e nunca mais posto nesse tópico.

    Enquanto isso continuamos descendo a lenha.
    Sabe pq não tem? Pq eco não é carro pra afzer trilha !!!!

    E qdo tiver ninguém vai postar senão acaba o topico. Ai a gente ri de que?

    abraços.
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  • #1443
    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Sabe pq não tem? Pq eco não é carro pra afzer trilha !!!!
    E qdo tiver ninguém vai postar senão acaba o topico. Ai a gente ri de que?
    abraços.
    Ótima e sábia resposta João.

    [ ]s!!!
    TRITON HPE 3.5 V6


  • #1444
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    Citação Postado originalmente por alvaro.jrc Ver Post
    Ótima e sábia resposta João.

    [ ]s!!!
    Também concordo com você Álvaro. Os tópicos das Tiazinhas e das "pírulas" (sic) milagrosas passam, entretanto o tópico do COCÔLIXOBOSTATRAVECOSPORT continua . Abs.

  • #1445
    Usuário Avatar de CAVESO
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    60.000,00 por um travecosport????????

    E o troller 2008 sendo vendido a 75.000,00 zero....

    É, cada dia sai um bobo de casa.....

  • #1446
    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    E quando me referi a 5 meses de uso... NÂO quiz dizer que é 0km.
    O meu eco4wd é 2004 já ta com 4 anos de uso, sim senhor.

    inté
    __________________
    Marcio4WD

    Meus parabéns................(gosto é gosto e não se discute)
    Deve ser muito legal. Ter um carro com 4 anos de uso, valendo metade do zero. E que em 5(cinco) imensos meses não deu nenhuma manutenção.

    NA empresa onde meu pai trabalha, compraram 10 (dez) ecosportes para os gerentes. Todos tiveram problemas de embreagem com menos de 1 ano de uso. Isso que o uso é 100% asfalto. Todos conseguem ser mais barulhentos que o meu carro a diesel. rs rs

    Mas gosto é igual a kv, cada um tem o seu.

    E quanto a camper não ter reduzida, o que vc acha de uma relacao de 6,71 na 1a marcha ?

    PB

  • #1447
    Citação Postado originalmente por alvaro.jrc Ver Post
    Se algum defensor de Ecosport postar um vídeo REAL desse carro de passeio fazendo trilha de verdade, não vale poça de lama de 15cm em barro duro, nem areia de praia dura onde até fiat uno com pneu 145 anda, aí sim dobro minha lingua e nunca mais posto nesse tópico.

    Enquanto isso continuamos descendo a lenha.
    Não é atoa que o topico ECO ENFRENTANDO TRILHA tem que ser alimentado com outros assuntos
    Ivan

  • #1448
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por paulobarbosa Ver Post
    Deve ser muito legal. Ter um carro com 4 anos de uso, valendo metade do zero. E que em 5(cinco) imensos meses não deu nenhuma manutenção.

    NA empresa onde meu pai trabalha, compraram 10 (dez) ecosportes para os gerentes. Todos tiveram problemas de embreagem com menos de 1 ano de uso. Isso que o uso é 100% asfalto. Todos conseguem ser mais barulhentos que o meu carro a diesel. rs rs

    Mas gosto é igual a kv, cada um tem o seu.

    E quanto a camper não ter reduzida, o que vc acha de uma relacao de 6,71 na 1a marcha ?

    PB
    Lamentavel!!!

    Escutei de um "agente de mecanica" ou "atendente de mecanica" ou "recepcionista da mecanica" ou sei lah uke ki ele eh la, qndo fui buscar a Ranger da primeira revisao...

    "TROCO EMBREAGEM DE ECO-SPORT COM UM ANO DE USO AQUI, DIRETO, ISSO EH NORMAL"

    NORMAAAAALLLLL..... normal eh sair filho pelo mei das pernas!!!!!

    Sera que do carro dele ele troca embreagem de um em um ano e ve isso como normal???? Se for um Fiesta, um Corsa ou Uno... NORMAL?!?!?!?

    dificil escutar isso!!!!

  • #1449
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    60.000,00 por um travecosport????????

    E o troller 2008 sendo vendido a 75.000,00 zero....

    É, cada dia sai um bobo de casa.....
    Caveso:

    O problema é que o Troller não custa "só" R$ 75.000,00, tem IPVA, seguro de aproximadamente R$ 4.000,00 (aqui em São Paulo isso ainda é barato). Manutenção mais cara, etc.

    Tenta andar o dia todo no transito de Sampa com um Troller, para vc ver que conforto!!

    É cada dia um bobo escreve sua opinião achando que os outros devem segui-la.

    O Engesa não tem relação de marchas reduzidas? mesmo sem ter uma caixa de redução?

    Abraços.
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  • #1450
    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Foi!!! Ta na nota!!!! Por R$ 57.000,00 sai um Freestyle.

    E antes de falar que dava pra comprara qq outro carro usado ou melhor e bla-bla-bla.

    COMPREI O ECOCO pq eu gosto do ECOBOSTA e pronto.

    abs.
    Rapaz, vai morder quem te mordeu....rsssss

    Eu só perguntei por que aqui no DF ela, 4WD, está saindo por 68 $$$$

  • #1451
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por Kilder de Meneses Ver Post
    Rapaz, vai morder quem te mordeu....rsssss

    Eu só perguntei por que aqui no DF ela, 4WD, está saindo por 68 $$$$
    Foi mal Kilder, a truculencia não era diretamente para vc, é que eu sabia que iam surgir comentários (e surgiram mesmo né caveso) falando que R$ 58.500, no Eco 4wd era muito caro e bla-bla-bla.

    Comprei aqui em São Paulo, na Sandrecar, por R$ 58.500,00 completo, prata, ainda com computador de bordo e radio com mp3 com controle de som no volante. (sem contar a tração, air bag duplo, abs nas 4 rodas, ar, direção vidro eletrico nas 4 portas (acreditem hoje em dia vidro eletrico nas portas traseiras é opcional).

    Um freestyle está saindo por 57.000 ou com desconto por no minimo 56.000, sem metade dos equipamentos, sem tração, com a vantagem de ser flex.

    Caso ai esteja este valor mesmo vá de TR4 que aqui em Sampa custa uns 68.000 (embora o custo seja maior em outros aspectos) ou então de tracker que aqui custa em média 61.000

    abs.
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  • #1452
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Caveso:

    O problema é que o Troller não custa "só" R$ 75.000,00, tem IPVA, seguro de aproximadamente R$ 4.000,00 (aqui em São Paulo isso ainda é barato). Manutenção mais cara, etc.

    Tenta andar o dia todo no transito de Sampa com um Troller, para vc ver que conforto!!

    É cada dia um bobo escreve sua opinião achando que os outros devem segui-la.

    O Engesa não tem relação de marchas reduzidas? mesmo sem ter uma caixa de redução?

    Abraços.
    Mas o Eco também não custa só 58.000,00 (sei lá)...tem seguro, IPVA, manutenção cara...

    Engesa não tem relação de marchas reduzida (a 5ª é drive), só a 1ª marcha é extremanete reduzida, tanto que nem usa reduzida...

    Não escrevo para os bobos me seguirem, apenas para não cairem no conto de outros bobos...

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