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Convex Datacenter
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Resultados 421 a 432 de 510
  • #421



    Citação Postado originalmente por Orleans Ver Post
    Verifica se não são três? Realmente tem duas que são muito mais importantes para o funcionamento do motor, mas seu carro deve ter três. O carro parou de vibrar?



    Devem ter tirado de linha por causa do preço Motorcraft GL646 New Alternator | eBay
    Eu tenho um novo guardado na roça que comprei para quando precisar e na época paguei a preço de oportunidade R$1.250,00.
    O que você deve verificar com relação ao Bosch é se a tomada e encaixe do suporte são iguais, fora isso pode ter alguma diferença na parte de ventilação, mas nada que comprometa e a Bosch é uma excelente marca.
    Senhores,

    Procurei um alternador original para trocar o meu quando o defeito era apenas o fusível e nem usado encontrei 1.000,00. A Explorer é um carro de luxo antigo e desvalorizado mas ainda assim é um SUV de luxo e 1.000,00 não é caro para um carro desse. Vejam o preço de um alternador para Hilux, Cherokee ou Pajero, deve ser muito mais caro que isso.

  • #422
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    hsnake, valeu. Vou verificar. Não sabia que tem regulador de pressão pra gasolina.
    Na verdade, não vou pessoalmente fazer o serviço, mas pelo menos tenho embasamento pra discutir com o meca.

    ExplorerXLT, comparando com Cherokee ou Pajero, realmente o preço ainda sai melhor. Mas mesmo que quisesse comprar o original Motorcraft, não encontra no mercado nacional ou estrangeiro, só encontrei recondicionado.
    De qq forma, não compraria o Motorcraft por dois motivos:
    - O fabricante Bosch é confiável, fornece peças pra diversas montadoras e até pra Ford. Portanto, não vejo problema em trocar o original de fabricação por outra que custa 4 vezes menos e tem qualidade atestada por diversas montadoras.
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  • #423
    Alessandro, desculpa não sabia que você tinha encontrado o alternador da Explorer por 250,00 reais por favor me indica essa loja para quando eu precisar. Meu alternador funciona bem mesmo depois de ser aberto algumas vezes por causa do fusível. Indica essa loja que quero deixar anotado. Valeu.

  • #424
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    ExplorerXLT, realizei a compra no dia 08 deste mês e ontem, dia 29 chegou na agência da ECT para pagar os tributos e retirar.
    O valor do alternador novo, da Bosch ficou aproximadamente em 230 reais e o frete nuns 200 reais. Não sei o valor exato por ter comprado outras peças tb.
    Fechei com a RockAuto, que não tem os melhores preços, mas é mais garantido o atendimento. Outra desvantagem é que, com eles, sempre paga-se o imposto pela importação, já que não trabalham com USPS.

    Acabo de ligar para a agência da ECT e fiquei aliviado com o valor do tributo: R$ 189,00. Considerando que as compras mais trasporte saíram por 530,00; eu esperava um tributo maior. Não sei como a RockAuto expressou o valor das encomendas, pois com a virada de ano, só poderei pegar na segunda.
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  • #425
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    Citação Postado originalmente por Orleans Ver Post
    Verifica se não são três? Realmente tem duas que são muito mais importantes para o funcionamento do motor, mas seu carro deve ter três. O carro parou de vibrar?
    Realmente são 3 sondas.
    Ví uma figura onde localizava o terceiro, só que no meu carro, atarracharam um parafuso no local e o terminal do chicote tem um plug com fio fazendo ligação direta, em curto.

    Vou verificar a especificação, pois parece que esse terceiro é diferente dos outros dois, aliás, no scanner, após a revisão e substituição dos dois anteriores, acusa falta de leitura da segunda sonda. O software (e a Ford) considera os dois sensores anteriores como 1º sensor e o terceiro como 2º. Vai advinhar!

    O carro parou de vibrar com a troca dos cabos e velas, mas continua perdendo força de vez em quando. Será feita uma limpeza na EGR e outras peças do motor. Acho que o consumo (5,4km/l) pode melhorar com essa limpeza e completando a 'equipe' de sondas lambdas.



    Citação Postado originalmente por Orleans Ver Post
    Devem ter tirado de linha por causa do preço Motorcraft GL646 New Alternator | eBay
    Eu tenho um novo guardado na roça que comprei para quando precisar e na época paguei a preço de oportunidade R$1.250,00.
    O que você deve verificar com relação ao Bosch é se a tomada e encaixe do suporte são iguais, fora isso pode ter alguma diferença na parte de ventilação, mas nada que comprometa e a Bosch é uma excelente marca.
    Fechei com a RockAuto, um Bosch de especificações originais. A peça custou uns 230,00 mais o frete e tributos, que não sei o valor exato por agregar os valores de outras peças compradas juntas, ficará num total de +- R$ 650,00 (chutando o valor só do alternador) - valor de um recondicionado por aqui.
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  • #426
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    Instalei o Bosch, foi plug and play!
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  • #427
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    Retentores + Juntas

    Camaradas Experts...

    Minha XLT 97/98 foi para a oficina para resolver problema de vazamento de óleo do cárter
    do motor e do câmbio.

    Entrei em contato com o pessoal da memorial e me pediram 140 no retentor do volante.
    É isso mesmo? Achei meio salgado...

    Alguma dica para aproveitar que o câmbio esta fora e fazer na viatura?

    Abraços,

    Gustavo.

  • #428
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    Alguém que tenha a Explorer 97, pode verificar se há no escapamento, uma sonda lambda após o catalizador, mais ou menos sobre a chapa de reforço.

    Não encontro descrição dessa sonda nos catálogos de peças nas auto peças, porém, nos manuais técnicos consta ela.
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  • #429
    Amigos alguem sabe onde posso encontrar a grade da Expo xlt 96/97 cromada já procurei na Global, HTS,Mercadocar e nada alguem pode me ajudar....
    Abs.

  • #430
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    PessoALL,

    Quando pode valer um motor completo da explorer 96 em bom estado?

    Alquém tem idéia de preço?

    Desde já obrigado,

    Celso

  • #431
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    Olá pessoal, boa noite! Também sou um feliz proprietário de uma Ford Explorer 97 e depois de 200.00km rodados estou precisando trocar algumas peças! Me roubaram essa semana as minhas quatro calotas protetoras dos parafusos da roda, meu encaixe do cinto de segurança do banco do motorista quebrou, meus botões do piloto automático derreteram e minha tampa do oléo do motor está quebrada! Alguém sabe onde posso encontrar essas peças? Fui até a Ricardo Jafet hoje, rodei bastante, mas não consegui nenhuma delas! Encontrei na internet pelo Ebay, mas preferia adquiri-las aqui em SP mesmo! Obrigado pela ajuda.

  • #432
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    Citação Postado originalmente por Celsogvs Ver Post
    PessoALL,

    Quando pode valer um motor completo da explorer 96 em bom estado?

    Alquém tem idéia de preço?

    Desde já obrigado,

    Celso
    Média de R$6K se incluir TUDO... até chicotes, radiador, filtro de ar com a MAF e centralina!
    Mak (SP/ZN)
    Xplo94Sport-JF / RangerSTX89 - Dourada/Xplo98 -2.5TDI - Manquinha
    Xpedition2000-BJ / SW4_93 - Malditaaaaaaaaa!!!!

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