Ford EcoSport 4WD enfrenta a trilha

[rogeriomasih]

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[quote=vbeltram;768496]

POR OUTRO LADO A FODE ESTÁ SE LIXANDO PARA A VENDA DOS 4WD. O QUE INTERESSA É A VENDA DOS 1.6. ABS

E a compra da troller?

[umberto xxxrrr]

Agora o foco da Ford (em relação ao ECO, bem entendido) é avenda do 2.0 (flex) pois colocaram apenas 1.000 reais de diferença entre versões iguais para o 1.6 (por 40cv a mais no 2.0).

Mas, como brasileiro, em geral, não faz comparações...

[marcionei1976]

Não entendi o que significa este filme !
Qual conclusão que você chegou

Conclusão?!?!?!

Nenhuma!!!

É só pra distrair mesmo.

[JoaoClaudio]

Macacos me mordam Robin-oney, quanto stress!!!!!

Deixa os entendidos falarem!!! Manda eles colocarem qualquer carro 4x2 contra o Eco 4wd que a gente vai dar mais risada do que qdo a gente colocar o Eco contra um troller.

O Eco 4wd é um carro excelente, para o uso que eu preciso e não troco ele pelo tracker por causa do conforto, consumo, manutenção, desempenho e seguro.

As tabelas divulgadas pelo jornal do carro já com o IPI reduzido dizem isso:

Tracker R$ 55.000,00

Eco 4wd: R$ 57.000,00

Se o jimmy for vendido a R$ 54 mil latinhas sou muito mais o tracker pensando no off-road. Se for para mim que uso muito mais no asfalto sou mais o Traveco 4wd.

Lembrando que o ano que vem (infelizmente) não tem mais tracker!!! A não ser que a GM faça uma reviravolta, o que é dificil já que ta quase pedindo falencia.

Esse papo de tracker a 47 mil latinhas é golpe gente não caiam nessa não.

Quase comprei uma S-10 assim, fala que é de funcionario da GM e tal ai vc deposita 3 mil pra reservar e pimpa. Minha sorte é que fui até a fabrica da GM em São José pra ver o carro ai me disseram que era golpe lá na portaria.

Carro no Brasil é carro pq brasileiro é trouxa.

abs. e boas festas a todos.

[Marcelo-HPE]

Carro´no Brasil é caro , por causa dos famigerados impostos , isso que é de doer os culhões.

[heartland]

Pq ficam comparando Eco com Troller? Aliás no forum todo tudo comparam com o Troller.

Que mania de rixa mais sem sentido.

Tracker não terá mais pq a Suzuki se reergueu. Se não me engano o Tracker nada mais é que um Vitara. Sera que falei bobagem?

[ZCC]

Macacos me mordam Robin-oney, quanto stress!!!!!

Deixa os entendidos falarem!!! Manda eles colocarem qualquer carro 4x2 contra o Eco 4wd que a gente vai dar mais risada do que qdo a gente colocar o Eco contra um troller.

O Eco 4wd é um carro excelente, para o uso que eu preciso e não troco ele pelo tracker por causa do conforto, consumo, manutenção, desempenho e seguro.

As tabelas divulgadas pelo jornal do carro já com o IPI reduzido dizem isso:

Tracker R$ 55.000,00

Eco 4wd: R$ 57.000,00

Se o jimmy for vendido a R$ 54 mil latinhas sou muito mais o tracker pensando no off-road. Se for para mim que uso muito mais no asfalto sou mais o Traveco 4wd.

Lembrando que o ano que vem (infelizmente) não tem mais tracker!!! A não ser que a GM faça uma reviravolta, o que é dificil já que ta quase pedindo falencia.

Esse papo de tracker a 47 mil latinhas é golpe gente não caiam nessa não.

Quase comprei uma S-10 assim, fala que é de funcionario da GM e tal ai vc deposita 3 mil pra reservar e pimpa. Minha sorte é que fui até a fabrica da GM em São José pra ver o carro ai me disseram que era golpe lá na portaria.

Carro no Brasil é carro pq brasileiro é trouxa.

abs. e boas festas a todos.

Então lá vai, Ecosport 4w X Fusca

[RABUGENTO]

Pq ficam comparando Eco com Troller? Aliás no forum todo tudo comparam com o Troller.

Que mania de rixa mais sem sentido.

Tracker não terá mais pq a Suzuki se reergueu. Se não me engano o Tracker nada mais é que um Vitara. Sera que falei bobagem?

O Tracker é o Grand Vitara. Da GM só tem a gravatinha, nada mais.

[RABUGENTO]

Carro´no Brasil é caro , por causa dos famigerados impostos , isso que é de doer os culhões.

Marcelo,

Não são somente os impostos.
As fábricas também baixaram os preços.

Não esqueça que as montadoras instaladas no Brasil, precisam sustentar suas matrizes.

[netão]

Marcelo,

Não são somente os impostos.
As fábricas também baixaram os preços.

Não esqueça que as montadoras instaladas no Brasil, precisam sustentar suas matrizes.

principalmente a Ford...

[RABUGENTO]

principalmente a Ford...

netão,

GM e FIAT ganham longe da FORD na quantidade de royaties enviados às matrizes.

[heartland]

Brasil sustenta praticamente TODAS as montadores.

Exceto Ferrari e outras desse padrão rsss e olhe la hein? Cada uma vendida aqui lucra por muitas vendidas lá fora kkkkkkkkk