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Convex Datacenter
  • #1429



    Citação Postado originalmente por Sérgio Ricardo Jacobsen Ver Post
    Não!
    Carro grande, Parachoque, rodão e principalmente caçamba grande é para trabalhar mesmo, falando em carro baixo, na primeira foto a ecobarbie ficou com as rodas no ar ou não? hehehe, na terceira ficou atolado e na segunda pelo visto foi pior, foi até ali para tirar a foto de ré, porque não tinha passado nenhum carro a dias naquele local, a marca foi de antes de uma chuva, hehehe.
    Abraço.
    Obs* É brincadeira amigo, hehehe.
    Mas que é vero, é vero, hehehehehe.

  • #1430
    Usuário Avatar de mauarj
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    Citação Postado originalmente por mauarj Ver Post
    Obs: Foram retiradas mais de 200 fotos e uns 20 videos, mas, ainda não tive tempo de postar tudo, então vão dando F5, q atualiza o link das fotos.
    Hehe acho q esqueci de deixar o link né??
    http://picasaweb.google.com.br/mauar...SandStorm4x409

  • #1431
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Tropa ;o meu Cacareco já está na Bracon Ford de Campos, vão instalar o protetor de carter e colocar os tapetes . O seguro ficou en torno de 1986,00 latinhas pela Alliance a vista , não fechei ainda , vou fazer outras cotações com outros corretores
    Agora o despachante da Bracon me cobrou 1560,00 latinhas para emplacamento e IPVA. fechei com o meu despachante que me cobrou 1300,00 latinhas para emplacar no E.S .
    Vou colocar os estribos cromados e o parachoque de impulsão , mais 1300,00 latinhas.

    PQP !!! haja verba , vai acompanhar ideia de mulher que quer ecosport ,da nisso aí !!!


    +ou- 4x4 , O Eco 4wd tb é um +ou- 4x4. sem a droga da reduzida, o carro fica limitado, em subidas enlameadas, pequenos facões ,e trajetos em areia.
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
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  • #1432
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    Citação Postado originalmente por mauarj Ver Post
    Hehe acho q esqueci de deixar o link né??
    http://picasaweb.google.com.br/mauar...SandStorm4x409

    Legal

    Manera as fotos


  • #1433
    Usuário Avatar de mauarj
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    Citação Postado originalmente por marcionei1976 Ver Post
    Legal

    Manera as fotos

    Fala ae Marciney, será q seu travecosport aguentaria 70km de pura areia condensada???? O trem foi brabo heim, esgotei quase 3/4 do tanque de combustivel, mas foi dukarai a trilha, haha.

    []'s e já arrumando a mala pra sair no feriadim pra mais trilhas, haha, abs.

  • #1434
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Karaká que areia fina do KCT. parecia areia movediça . já na praia grande fui pegar uma descida e afundei a frente da picape no areão . engatei a ré com a reduzida e a bicha cavacou mais ainda ,que forçada FDP !!!, já ia chamar o Romão para me puxar com a Defender , quando ela moveu um pouco pra traz e sai de lado .
    Um Eco 4wd numa dessa ia fazer a alegria da galera . o Pior se a tropa de choque , devotos dos verdadeiros 4x4 quizesem arrastar o bichinho para joga-lo no Mar .
    Iria virar coral para os peixes .
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  • #1435
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    Tropa será que aquele alarme de fábrica do traveco é confiável ? uma coisa que eu gostei nele é que não possui acelerador eletrônico. tomei trauma desse sistema quando tinha um Palio fire 1.3 2002 fiquei a pé varias vezes por causa do dito cujo .
    O meu irmão possui um adventure de 2007 que tb dá problema direto no acelerador eletrônico . ascende uma luz no painel e o carro fica mortinho, do nada .
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  • #1436
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Sergio, se quer um carro pra trabalhar compra um caminhão que é mais barato e mais bonito que essa droga ai. (tudo na esportiva, de verdade, dizem que o carro é mecanica mercedes diesel, deve ser bom). Mas é muito feio e mto baixo. Hauhauha.

    Já falei que quem quiser comparar o eco 4wd com qualquer outro 4x2 original de fabrica (fusca, kombi do leiteiro, adventures, ect) avisa que
    a gente vai numa laminha contida e garanto que o eco sobe e os outros não. Inclusive se quiserem mandar tucson 4wd, sportage 4wd crv e rav4, pode vir tb que o ecoco anda junto no off road.

    Não o eco não atolou em nenhum momento e as rodas não ficaram pro ar. As rodas estavam viradas pq o eco passou tão facil ali que eu parei pra tirar as fotos.

    Tenho os videos mas não postei ainda vou postar assim que der.

    Alias nunca vi esse carro feio ai na trilha, ele vai?

    abs. Boa pascoa à todos.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #1437
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    Inclusive se quiserem mandar tucson 4wd, sportage 4wd crv e rav4, pode vir tb que o ecoco anda junto no off road.
    Truco!!!!!
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #1438
    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Sergio, se quer um carro pra trabalhar compra um caminhão que é mais barato e mais bonito que essa droga ai. (tudo na esportiva, de verdade, dizem que o carro é mecanica mercedes diesel, deve ser bom). Mas é muito feio e mto baixo. Hauhauha.

    Já falei que quem quiser comparar o eco 4wd com qualquer outro 4x2 original de fabrica (fusca, kombi do leiteiro, adventures, ect) avisa que
    a gente vai numa laminha contida e garanto que o eco sobe e os outros não. Inclusive se quiserem mandar tucson 4wd, sportage 4wd crv e rav4, pode vir tb que o ecoco anda junto no off road.

    Não o eco não atolou em nenhum momento e as rodas não ficaram pro ar. As rodas estavam viradas pq o eco passou tão facil ali que eu parei pra tirar as fotos.

    Tenho os videos mas não postei ainda vou postar assim que der.

    Alias nunca vi esse carro feio ai na trilha, ele vai?

    abs. Boa pascoa à todos.
    Não, ele não vai para a trilha, só no trabalho mesmo, e quem é o retardado mental que compra uma viatura de mais de 100k e bota pra derreter na frescura mesmo? Eu não, quanto a ser feio, engraçado, todo o lugar que eu chego varias pessoas vem perguntar o pkp é esta, que nunca viram uma tão linda assim, diferente, etc, e altura, engraçado, mas é a mesma da Toyota SRV, Mit hpe, maior um pouco que a S10, etc, e bába, tem 4x4, reduzida e bloqueio de diferencial, tudo no botão, no painel, hehehee.
    Abraços...rsrsrs...
    Obs* Boa marcelo por botar que é o Jipe da patroa, hehehe.
    pena que o resto não se feu conta

  • #1439
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    Sem reduzida, o Eco 4WD é limitado, mas se sai melhor do que a palio locker. E os dois custam quase o mesmo preço (com abs e ar bag).

    Beleza é relativa, mas não acho o ssangyong feio.

    Abs.

  • #1440
    Na areia o EcoSport 4WD se sai melhor que muito "4x4 de verdade"...
    Seu peso baixo e seu otimo motor fazem dunas parecerem ostaculos faceis...

    Um Eco 4WD ja andou comigo nas dunas e seguiu com perfeicao meu Troller.
    Nao atolou, nao precisou de reduzida, nao esquentou, nao fedeu embreagem.

    Um Samurai, um Niva ou um Willys, mesmo com suas reduzidas nao conseguem passar se quer da primeira subida de areia.

    Infelizmente brasileiro eh um tanto limitado (intelectualmente falando).
    Eh um povo que vanglorifica um Uno e fala mau de um EcoSport 4WD, carro com motor Duratec 16v em Aluminio DOHC de 145cv, suspensao independente nas 4 rodas, sistema de tracao desenvolvido pela Peugeot e usado por muitos anos no WRC...

    Brasileiro merece o que tem.
    Eh um consumidor burro, mal informado, preconceituoso...
    Resumindo, um consumidor ignorante.

    Desculpem a falta de acento, meu teclado eh ingles.
    That's all.
    2018 BMW X1 25i XDrive
    2015 Grand Cherokee Limited Diesel

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