O bom é que se tem versatilidade... Principalmente porque estou em vias de começar a obra da minha casa, então manter uma pick up na garagem vem muito a calhar...
Sobre o A4, o que você me recomendaria no lugar do V6? Há tantas versões que fico confuso... 1.8, 1.8T, auto, mecanico, tiptronic... Me preocupa custo de manutenção e consumo... e não sou muito fã dos auto (mas curto os tiptronics)...
Citação:
Postado originalmente por leobnaval
Alterando a grade da Ranger
Versão Imprimível
-
09/12/2012, 20:28felippetti
-
09/12/2012, 21:44leobnavalEu particularmente não manjo nada de A4, por isso prefiro deixar para quem tem conhecimento, ou senão procure por algum forum especifico de audi, acho que o pessoal saberá te ajudar.Citação:
Postado originalmente por felippetti
[]s -
09/12/2012, 22:10Edintruder
Só posso dizer que o A4 1.8T com chip, cola 250km/h no painel e tem que segurar a onda para não deixar o motor entrar no vermelho! anda muito e é relativamente econômico.
-
10/12/2012, 12:54felippetti
Difícil é achar um inteiro, não é? Vc faz parte de algum fórum/grupo?
Citação:
Postado originalmente por Edintruder
-
10/12/2012, 13:42Gusimon
Voltando a perguntar,
o valor anunciado ali seria do par ou de um lado só??
obrigado
Citação:
Postado originalmente por JORGE SELIM
-
10/12/2012, 16:20JORGE SELIM
Esse preço é para o par... Vem 2 faróis e 2 piscas, conforme a foto.
Citação:
Postado originalmente por gusimon
-
11/12/2012, 12:07Moisés S.MFelippetti,aki em casa temos um Audi a3 sportback 2.0 turbo 200cv 6 marchas,é do meu irmão,o carro é uma nave,é o Audi a4 modelo novo só que sem bunda hehe,quando vi o carro,e quando dirigi,resolvi,vou vender a Ranger e comprar um A4 pra mim,pois o a3 sportback tava fora de cogitação pois o preço é alto,então fui ver alguns A4,de 2002 a 2005,o 2002 já é retilizado e vai até 2004 e tem um valor que começa a partir dos 31 mil mais ou menos motores 1.8 e 2.0 turbo, depois do 2004 veio o modelo mais novo que parte dos 39 mil e só sobe hehehe,tmbm motores 1.8 e 2.0 turbo.Resumindo Audi é Audi,vale muito a pena, depois que tu tem um tu não compra outra marca,e te digo mais,a manutenção da Ranger v6 é bem perto da do Audi,porem o Audi tem que ter uns certos cuidados, pois se der problema a coisa é bem cara,a vantagem do a4 é que muitas peças se encontra no paralelo e são bem mais em conta...A unica coisa que recomendo,se for ver um,olha com muito cuidado a caixa de cambio,pois se o cambio automático der problema,já era...Como eu não achei o Audi a4 que procurava,acabei comprando uma Toyota Fielder automática 1.8 vvt-i,sinceramente,vale muito a pena,tu só vai sentir falta da altura da Ranger,o carro é econômico,não da manutenção,é muito forte,muito confortável e é completa...Da uma olhada, derre pente é uma opção,pois acho a Toyota mais confiável que a Audi,pois Audi no Brasil sofre por causa das nossas estradas...a Fielder já foi projetada pras nossas estradas...Citação:
Postado originalmente por felippetti