Alterando a grade da Ranger

[felippetti]

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O bom é que se tem versatilidade... Principalmente porque estou em vias de começar a obra da minha casa, então manter uma pick up na garagem vem muito a calhar...
Sobre o A4, o que você me recomendaria no lugar do V6? Há tantas versões que fico confuso... 1.8, 1.8T, auto, mecanico, tiptronic... Me preocupa custo de manutenção e consumo... e não sou muito fã dos auto (mas curto os tiptronics)...

Cara aqui em casa temos uma camionete e um carro, realmente me identifiquei com seu comentário.
Embora seja legal andar de camionete. Para as saídas rápidas, idas ao centro e lugares que tem dificuldade de estacionar o carro é muito melhor, mais agilidade, mais conforto.

Realmente sempre gostei de pick-ups mais esse é um ponto a se pensar se for o único carro.

[]s

[leobnaval]

Sobre o A4, o que você me recomendaria no lugar do V6? Há tantas versões que fico confuso... 1.8, 1.8T, auto, mecanico, tiptronic... Me preocupa custo de manutenção e consumo... e não sou muito fã dos auto (mas curto os tiptronics)...

Eu particularmente não manjo nada de A4, por isso prefiro deixar para quem tem conhecimento, ou senão procure por algum forum especifico de audi, acho que o pessoal saberá te ajudar.

[]s

[Edintruder]

Só posso dizer que o A4 1.8T com chip, cola 250km/h no painel e tem que segurar a onda para não deixar o motor entrar no vermelho! anda muito e é relativamente econômico.

[felippetti]

Difícil é achar um inteiro, não é? Vc faz parte de algum fórum/grupo?

Só posso dizer que o A4 1.8T com chip, cola 250km/h no painel e tem que segurar a onda para não deixar o motor entrar no vermelho! anda muito e é relativamente econômico.

[Gusimon]

Voltando a perguntar,
o valor anunciado ali seria do par ou de um lado só??

obrigado

Comprei esse farol no Ebay e recebi pelo correio em casa... Demorou uns 40 dias mas chegou!!!
Segue abaixo o link do conjunto.

98 00 Ford Ranger Euro Clear Style Chrome Headlights Corner Lights 4pcs Combo | eBay

[JORGE SELIM]

Esse preço é para o par... Vem 2 faróis e 2 piscas, conforme a foto.

voltando a perguntar,
o valor anunciado ali seria do par ou de um lado só??

Obrigado

[Moisés S.M]

O bom é que se tem versatilidade... Principalmente porque estou em vias de começar a obra da minha casa, então manter uma pick up na garagem vem muito a calhar...
Sobre o A4, o que você me recomendaria no lugar do V6? Há tantas versões que fico confuso... 1.8, 1.8T, auto, mecanico, tiptronic... Me preocupa custo de manutenção e consumo... e não sou muito fã dos auto (mas curto os tiptronics)...

Felippetti,aki em casa temos um Audi a3 sportback 2.0 turbo 200cv 6 marchas,é do meu irmão,o carro é uma nave,é o Audi a4 modelo novo só que sem bunda hehe,quando vi o carro,e quando dirigi,resolvi,vou vender a Ranger e comprar um A4 pra mim,pois o a3 sportback tava fora de cogitação pois o preço é alto,então fui ver alguns A4,de 2002 a 2005,o 2002 já é retilizado e vai até 2004 e tem um valor que começa a partir dos 31 mil mais ou menos motores 1.8 e 2.0 turbo, depois do 2004 veio o modelo mais novo que parte dos 39 mil e só sobe hehehe,tmbm motores 1.8 e 2.0 turbo.Resumindo Audi é Audi,vale muito a pena, depois que tu tem um tu não compra outra marca,e te digo mais,a manutenção da Ranger v6 é bem perto da do Audi,porem o Audi tem que ter uns certos cuidados, pois se der problema a coisa é bem cara,a vantagem do a4 é que muitas peças se encontra no paralelo e são bem mais em conta...A unica coisa que recomendo,se for ver um,olha com muito cuidado a caixa de cambio,pois se o cambio automático der problema,já era...Como eu não achei o Audi a4 que procurava,acabei comprando uma Toyota Fielder automática 1.8 vvt-i,sinceramente,vale muito a pena,tu só vai sentir falta da altura da Ranger,o carro é econômico,não da manutenção,é muito forte,muito confortável e é completa...Da uma olhada, derre pente é uma opção,pois acho a Toyota mais confiável que a Audi,pois Audi no Brasil sofre por causa das nossas estradas...a Fielder já foi projetada pras nossas estradas...