Detalhes gerais da F1000?!?

Dizer que a F-1000 chega a 130km/h e não anda nada é meio contraditório. heehe.
Se tá no vermelho o Walter já falou o que você tem que fazer.

F1000 4x4 não tem final boa mesmo, a diferencial é reduzido, se trocar o diferencial traseiro vai perder a função 4x4 pq o dianteiro usa a mesma relação. Pra ter uma idéia a minha 98 MWM x-10 levemente mexida não passa de 150km/h, meu pai tinha uma 4x2 95 turbo de fabrica ela chegava facil a 170km/h. Mas não vejo necessidade de andar a mais de 120 num veiculo desse.

Citação:

---

Postado originalmente por Guto F-1000

F1000 4x4 não tem final boa mesmo, a diferencial é reduzido, se trocar o diferencial traseiro vai perder a função 4x4 pq o dianteiro usa a mesma relação. Pra ter uma idéia a minha 98 MWM x-10 levemente mexida não passa de 150km/h, meu pai tinha uma 4x2 95 turbo de fabrica ela chegava facil a 170km/h. Mas não vejo necessidade de andar a mais de 120 num veiculo desse.

---

Eu sei que não há necessidade, mas vc chega na subida a 130km/h e termina a subida a 80km/h, eu nao quero que ela vá a 180km/h, mas que mantenha sua velocidade. Um amigo meu tem uma igualzinha e a dele anda muuuuuito mais que a minha....

Citação:

---

Postado originalmente por Guto F-1000

F1000 4x4 não tem final boa mesmo, a diferencial é reduzido, se trocar o diferencial traseiro vai perder a função 4x4 pq o dianteiro usa a mesma relação. Pra ter uma idéia a minha 98 MWM x-10 levemente mexida não passa de 150km/h, meu pai tinha uma 4x2 95 turbo de fabrica ela chegava facil a 170km/h. Mas não vejo necessidade de andar a mais de 120 num veiculo desse.

---

Quando se fala em mudar e relação do diferencial de um veículo 4x4 em é preciso dizer que tem que ser dos dois diferenciais. Além disso não ter final não significa que não possa ser modificada pra ter...

Sim, sei que precisa trocar os 2 diferenciais, porém é praticamente impossível encontrar o dianteiro das F1000. Qto a perda de potencia na subida não é normal não a minha não perde praticamente nada, não será sua bomba injetora mal regulada ou precisa de uma retifica?

Citação:

---

Postado originalmente por Guto F-1000

Sim, sei que precisa trocar os 2 diferenciais, porém é praticamente impossível encontrar o dianteiro das F1000. Qto a perda de potencia na subida não é normal não a minha não perde praticamente nada, não será sua bomba injetora mal regulada ou precisa de uma retifica?

---

A BI foi feita por aqui mesmo, e ainda foi conferida por outro lugar. Disseram que está ótima.
Eu quero saber se trocar a turbina ajuda?

Não sei se melhoraria, o ideal é colocar um manometro pra ver qto que está dando de pressão essa turbina, a minha chega até 1.6bar.

Se tu tiver conseguindo arrancar até de 4ª, BEM, isso só pode ser o diferencial...

O diferencial dianteiro da F1000 4x4 é o mais longo que existe no mercado, inclusive nos EUA, porém existem empresas que fazem o pinhão com 1 dente a mais que melhora um pouco.

Minha F1000 dá de final 140 km/h,com 3000 giros...

Também existe a alternativa de colocar pneus maiores para alongar mais um pouco a relação de marchas...

Netão, acho que o teu velocímetro está marcando menos, pois a 3000rpm a velocidade indicada deveria ser 150km/h.