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  • #1
    Usuário Avatar de miguelcps
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    Citação Postado originalmente por DChilan Ver Post
    Ae, acabei de comprar o trem. Rs, e agora como acompanho o envio do produto? O vendedor ira me passar algum código para acompanhar a entrega?

    Normalmente apos a confirmaçao da postagem ele te fornece o codigo de rastreamento, caso isso nao aconteça, mande um email pro vendedor, assim voce consegue acompanhar desde a postagem até o recebimento, o meu veio com este codigo RG107269228DE é so colocar no site dos correios e acompanhar. Parabens e boa sorte.
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #2
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    Li o tópico e cheguei a conclusão que...

    Para a Ranger 3.0 TDI o código da NO-LIMIT é 2203FOR01

    Agora uma pergunta, ainda tem que informar o número de pinos do plug? Quantos são?

    Quero comprar mas não quero correr o risco de errar.

    Obrigado!!

  • #3
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    Cristiano,

    Foi esse mesmo código que confirmei com o vendedor da No Lmit para a Ranger 3.0 163CV

    Nao cheguei a tirar fotos nem mandar numero de pinos do plug. Comprei direto.

    Abs
    Samurai 93 - Under Construction
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  • #4
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    E ai André,

    Como ficou a caminhonete depois de resetar?

    Abraço
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  • #5
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    Pó pó pó a galinha pintadinha faz pó pó pó...kkkkk

    A netinha deve ter curtido demais o no-limit
    Ranger XL CS 2011 4x4 3.0

  • #6
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    Ainda bem que tinha avisado que a netinha tava na Ranger, e ela nao deixa eu ouvir outra coisa só essa Galinha, qualquer hora faço uma canja com esta galinha kkkkkk
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #7
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    Pessoal, confesso que estou bem ansioso para a chegada do meu chip, ainda mais esse consumo de 15km/l a 120km/h na estrada.

    Estou com uma dúvida, onde vocês guardam o módulo dentro capô? Ele pode molhar igual a central? Porque a central você pode jogar água de mangueira que não tem problema.

    Abraços

  • #8
    Usuário Avatar de miguelcps
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    Bom dia pessoal, acabei de fazer um videozinho mostrando a instalaçao do Chip, é bem simples assim como o video,
    desculpa o dedo as vezes na frente da camera e as vezes perdia o foco do conector mas acho que dá pra visualizar pois é bem simples a instalaçao, lembrando tbem que a Ranger demora um pouquinho para reconhecer os ajustes no Modulo, acho que depois que voce roda um pouco liga e desliga algumas vezes aí sim ela passa a mostrar toda a força, tanto que qdo instalei no furgao, na hora achei que nao havia melhorado nada, só no outro dia que realmente senti a diferença, bom chega de bla la bla e vamos ao videozinho,

    4X4 Brasil
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #9
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    Valeu miguelcps! acho que o pessoal não erra a instalação desse chip agora nem se tiver com umas 20 latinha nas idéia...rs

    acho que vou pedir um desses pra testar...rs
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  • #10
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    Coloquei no modo 7, com o ajuste fino no "a little more power". Aparentemente ficou redondinha. Vou andar mais e posto as impressões.

    Miguel, no manual está escrito para evitar colocar o módulo dentro de sacos... só uma dica.

    abraço,

  • #11
    Usuário Avatar de giovanefortuna
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    Desconfio que a sua 3.0 tá com problemas na alimentaçao...verifica tanque e filtros e a bomba pra ver se ta tudo certo
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por giovanefortuna Ver Post
    Desconfio que a sua 3.0 tá com problemas na alimentaçao...verifica tanque e filtros e a bomba pra ver se ta tudo certo
    Não é isso não. Sem o chip funciona certinho...

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