Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[leobnaval]

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Pode ser que eu esteja "viajando na maionese" falando isso, mas como pode o mês passado a nova Eco ter vendido mais de 6.000 unidades e este mês apenas 3.600 unidades??

Geralmente a montadora faz um estoque antes do lançamento, e talvez tenha ocorrido isso com o Eco, venderam todo o estoque de lançamento e agora que a produção está sob demanda, tem os atrasos, logo não conseguem produzir tanto quanto conseguem vender e aí fica aquela zona que estamos acostumados a ter.

[]s

[Lfmorandini]

Bem, aqui somos democrático por isso cada um tem suas opiniões.
Pode ser que eu esteja "viajando na maionese" falando isso, mas como pode o mês passado a nova Eco ter vendido mais de 6.000 unidades e este mês apenas 3.600 unidades??
Então ao meu ver se fosse demanda no mínimo deveriam ter repetido o mesmo numero de vendas do mês passado.
Sei não se fosse demanda então a S10 deveria demorar uns 6 meses até entregar se compararmos com a Ranger...
vejamos os próximos capítulos dessa novela, agora com as vendas na Argentina pra se ter uma ideia se isso é realmente fato ou não..
abs

como o leobnaval falou os 6 mil vendidos ,grande parte era estoque mesmo...a fabrica de camaçari esta totalmente sobrecarregada,nao estao dando conta do eco...e como falei nao existe em nenhuma revenda ford do pais inteiro um eco a pronta entrega...tudo que chega vende na hora.
Alias a fila de espera para o eco esta quase igual a da ranger...tem ccs revenda falando em 3,4 meses de espera...quando nao falam que chega em 1 mes...depois ligam e falam que nao vao conseguir so chega daqui 2 meses.

[DJ FABIO]

como o leobnaval falou os 6 mil vendidos ,grande parte era estoque mesmo...a fabrica de camaçari esta totalmente sobrecarregada,nao estao dando conta do eco...e como falei nao existe em nenhuma revenda ford do pais inteiro um eco a pronta entrega...tudo que chega vende na hora.
Alias a fila de espera para o eco esta quase igual a da ranger...tem ccs revenda falando em 3,4 meses de espera...quando nao falam que chega em 1 mes...depois ligam e falam que nao vao conseguir so chega daqui 2 meses.

Tem toda razão....deve ser isso mesmo.
Mas então nós temos que admitir que a GM é uma SUPER FÁBRICA de veiculos. Porque conseguem entregar todo mês mais de 4.000 unidades de S10.

[leobnaval]

Tem toda razão....deve ser isso mesmo.
Mas então nós temos que admitir que a GM é uma SUPER FÁBRICA de veiculos. Porque conseguem entregar todo mês mais de 4.000 unidades de S10.

Amigo a GM não é uma super fabrica, ela apenas trabalha para atender uma produção maior, logo ela comporta o atendimento dessa demanda, visto que a tempos ela é a mais vendida.
Imagine se uma montadora que costuma vender 20 mil carro do modelo A por mês. Fica com apenas uma fabrica que produz só 10 mil por mês...o que acontece...

[DJ FABIO]

Amigo a GM não é uma super fabrica, ela apenas trabalha para atender uma produção maior, logo ela comporta o atendimento dessa demanda, visto que a tempos ela é a mais vendida.
Imagine se uma montadora que costuma vender 20 mil carro do modelo A por mês. Fica com apenas uma fabrica que produz só 10 mil por mês...o que acontece...

Tens razão nisso sim, com certeza!
Mas uma coisa ta estranha dentro da Ford (minha opinião) tava olhando a pouco e a Renault está bem perto de ultrapassar a Ford no "share" total de veículos vendidos.
Tem uma reportagem no noticias automotivas falando nisso tbm. Já pensaram a Ford saindo do G4? Achava até dificil isso acontecer, mas se levarmos em conta essa logística da Ford, eu não ousaria em duvidar em mais nada.
abs.

[ZeArtur]

Resumindo a história da Ranger:

1) lançamento = poucos veiculos na fábrica

2) made in Argentina = MERDA bem grande, estou esperando a minha nacionalizar a 45 dias

3) APENAS 3 FABRICAS PARA O MUNDO TODO!! A fabrica Argentina atende América Latina, da Tailândia atende Ásia-Pacífico e da África do Sul para a África e Europa. Isso dificulta a logista de entrega de veículos qdo um país precisar de mais veiculos....

4) procura

4) INCOMPETÊNCIA DA FORD, para solucionar os problemas acima.

é por isso que a FORD não sai do buraco.....

[Pequeno jr]

Resumindo a história da Ranger:

1) lançamento = poucos veiculos na fábrica

2) made in Argentina = MERDA bem grande, estou esperando a minha nacionalizar a 45 dias

3) APENAS 3 FABRICAS PARA O MUNDO TODO!! A fabrica Argentina atende América Latina, da Tailândia atende Ásia-Pacífico e da África do Sul para a África e Europa. Isso dificulta a logista de entrega de veículos qdo um país precisar de mais veiculos....

4) procura

4) INCOMPETÊNCIA DA FORD, para solucionar os problemas acima.

é por isso que a FORD não sai do buraco.....

x2

Carrinho até bom, mas ficar nessas tais filas de espera que pelo visto vão ser bem longas é F#da!!!

[Jajah]

Então Thiago eu nunca pesquisei (talvez por isso nunca tenha visto)...

Exatamente...
Aqui o pessoal quer fazer trocas em 90% dos casos pelos BFs então quando citaram os 285 ou 295...

[]s

Valeu pelas respostas pessoal.

Fiz o cálculo do André F ... ( (L * P * 2 ) + (2,54 * D) ) = diâmetro externo em centímetros

O resultado foi:

RANGER

ORIGINAL 265-65/R17: ( 26,5 * 0,65 * 2 ) + ( 2,54 * 17 ) = 34,45 + 43,18 = 77,63

BF GOODRICH 285-70/R17: ( 28,5 * 0,70 * 2 ) + ( 2,54 * 17) = 39,90 + 43,18 = 83,08

Então... Pelo jeito números podem causar as marcações incorretas do painel... Correto?

[Jera]

galera que tem ranger, segue uma dica do consultor da ford a respeito de agua no assoalho da ranger. algumas estão acontecendo isso.

Água no assoalho da Ranger.

Alguns estão tendo esse problema, então segue a dica do nosso amigo Guilherme D'Avila.

"A todos os que estão com problemas de umidificação dentro da picape (no carpete) não se preocupe. É apenas a mangueira do suspiro do Ar condicionado que esta curta e esta pingando dentro da picape e que por coincidência, em época de chuva fica mais úmida e por sua vez produz mais água. Para descobrir se é realmente isto, vc só precisa ligar a picape e o A/C e reparar se a água pingará em baixo da picape, se isso não acontecer e pq ela esta pingando dentro e por baixo do carpete e por sua vez acontecendo esses defeitos.
Após o teste e se for detectado o problema e só levar em css mais próxima e relatar o problema para obter a garantia do veículo.
Para aqueles que ainda não pegaram a picape, façam o teste antes de retirar o veículo da css antes que o carpete fique molhado e com mau cheiro."

[Jera]

Valeu pelas respostas pessoal.

Fiz o cálculo do André F ... ( (L * P * 2 ) + (2,54 * D) ) = diâmetro externo em centímetros

O resultado foi:

RANGER

ORIGINAL 265-65/R17: ( 26,5 * 0,65 * 2 ) + ( 2,54 * 17 ) = 34,45 + 43,18 = 77,63

BF GOODRICH 285-70/R17: ( 28,5 * 0,70 * 2 ) + ( 2,54 * 17) = 39,90 + 43,18 = 83,08

Então... Pelo jeito números podem causar as marcações incorretas do painel... Correto?

uma ajudinha! tem site da net que faz essas contas pra vc!

Detalhes da Medida 265/65R17
Largura: 265 mm
Altura da Parede: 172,25 mm
Perfil: 65%
Aro: 17" (431,8 mm)
Diâmetro de Fora: 776,3 mm
Circunferência: 2438,82 mm
Revoluções por Quilômetro: 410,03



Detalhes da Medida 285/70R17
Largura: 285 mm
Altura da Parede: 199,5 mm
Perfil: 70%
Aro: 17" (431,8 mm)
Diâmetro de Fora: 830,8 mm
Circunferência: 2610,03 mm
Revoluções por Quilômetro: 383,13


265/65 r17 para 285/70 r17

Diferença Entre Medidas
Largura: 20 mm (7,55%)
Altura de Parede: 27,25 mm (15,82%)
Diâmetro de Fora: 54,5 mm (7,02%)
Circunferência: 171,22 mm (7,02%)
Revoluções por Quilômetro: -26,9 (-6,56%)

ou seja.......o 285 são 7% maior que o 265.........então se você rodar 10milkm no hodometro, então na realidade você rodou 10.700km.
mas nao liga pra essas diferenças não. é mt pouco, vc nem percebe. oq importa é q a ranger vai ficar bonitona com os 285! hehehe. mas tb ela fica um pouco mais fraca nas acelerações acima de 100km/h, mas nada que um chip nao resolva!



Velocidade Atual Velocidade Atual Velocidade Atual Velocidade Atual
20 kmh 21,31 kmh 70 kmh 74,59 kmh 120 kmh 127,87 kmh 170 kmh 181,15 kmh
30 kmh 31,97 kmh 80 kmh 85,25 kmh 130 kmh 138,53 kmh 180 kmh 191,81 kmh
40 kmh 42,62 kmh 90 kmh 95,9 kmh 140 kmh 149,18 kmh 190 kmh 202,46 kmh
50 kmh 53,28 kmh 100 kmh 106,56 kmh 150 kmh 159,84 kmh 200 kmh 213,12 kmh
60 kmh 63,94 kmh 110 kmh 117,22 kmh 160 kmh 170,5 kmh 210 kmh 223,78 kmh


acontece que essa velocidade são no gps, velocidade real. no velocimetro marca um pouco a menos.

[Jajah]

uma ajudinha! tem site da net que faz essas contas pra vc! ...

Beleza!

Salvei os dados na minha planilha p/ me ajudar no dia da troca dos pneus...

Agora é esperar ter o carro p/ eu comprar... Mas, daí é um outro assunto que só o presidente da Ford poderia me responder...

Um abraço;

[André F]

...ela fica um pouco mais fraca nas acelerações acima de 100km/h, mas nada que um chip nao resolva!

Ou trocar a relação de transferência - o ideal seria poder fazer como nos JK, que você programa direto no computador a relação de transferência e a circunferência dos pneus.