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Convex Datacenter
  • #3721
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    Citação Postado originalmente por heliosilva77 Ver Post
    Fábio entra no site da casa da capota, eles já tem esta cabine por 300 reais. casadacapota.com.br

    vlw,

    Hélio.

    So corrigindo o link da página

    Casa das capotas - acessrios automotivos
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #3722
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    capota maritima

    Regilando.

    Muito legal a capotal maritima.
    Qual a marca?
    Como é o fechamento dela?

    André.
    Andre Kannenberg - Indaial/SC

  • #3723
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    Santo antonio

    Citação Postado originalmente por Reginaldo Almeida Ver Post
    Depois de rodar mais de 2 semanas com a Limited, resolvi por curiosidade tirar o santo antonio para ver como ficava e depois de um dia inteiro sem ele chegamos a um entendimento (eu e várias outras pessoas) que não ficou legal, coloquei então de volta e já aproveitei para colocar também a lona marítima, ficou muito bom pois ela encaixa perfeitamente e não fica aparente pela lateral da carroceria.
    - Obs. para quem quiser realmente tirar, fica tranquilo, não fica marca nenhuma.
    Vc tirou na própria CSS?.. Tem alguma foto de cm ficou sem o santo antonio e com a capita marítima???

  • #3724
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    Recebi hoje, tá 270,00 a capota marítima: Capota marítima baguete trek force p/ Nova Ranger 2013 em diante cabine dupla


    Citação Postado originalmente por andre k Ver Post
    Regilando.

    Muito legal a capotal maritima.
    Qual a marca?
    Como é o fechamento dela?

    André.
    Hélio Santa Rosa.
    Peugeot 408
    mecânico 2012/2013.Ex Grand Vitara Prata Mecânico 4x2 2011/2012.
    Ex TR4 mecânica 2009/2010 preta.

  • #3725
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    Citação Postado originalmente por heliosilva77 Ver Post
    Essa capota é para a Limited, Hélio? Abraços

  • #3726
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    Fábio eu recebi o email hoje da casa das capotas, vc pode entrar em contato com eles pelo site e ver o q eles falam, já comprei com eles e os produtos são de boa qualidade.
    valeu,

    Hélio.

    Citação Postado originalmente por Fazenda.fabio Ver Post
    Essa capota é para a Limited, Hélio? Abraços
    Hélio Santa Rosa.
    Peugeot 408
    mecânico 2012/2013.Ex Grand Vitara Prata Mecânico 4x2 2011/2012.
    Ex TR4 mecânica 2009/2010 preta.

  • #3727
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    Citação Postado originalmente por Reginaldo Almeida Ver Post

    LTD branca! Parabéns, Reginaldo.





    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #3728
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    LTD branca! Parabéns, Reginaldo.





    []s
    Biiiiita d++ da conta !!!
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
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  • #3729
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  • #3730
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Biiiiita d++ da conta !!!

    [Rindo].


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    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
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    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #3731
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    Pessoal, depois de ver a Ranger e fazer um test drive na XLT 4x4 AT, vou postar minhas opiniões que provavelmente irão se chocar com a de vários foristas.

    1) Motor: inquestionável o melhor da categoria. Motor é muito elástico, entrega tudo a 3000 rpm. É como ter um LSD dentro de um motor HSD, muito bom.

    2) Suspensão: bem acertada e macia para uma picape. Não coloquei peso, mas a julgar pelo acerto motor + suspensão, acho que não teria qualquer dificuldade em levar 1 tonelada morro acima.

    3) Câmbio: melhor parte, ainda mais que estou acostumado com AT de 4 marchas (nunca fiz test drive na Amarok AT). Responde bem e leva o carro a altas velocidades rapidinhos.

    No geral, no quesito mecânico me pareceu um carro muito robusto e bonito. Sobre a mecânica, somente o futuro poderá falar.

    ___________________

    Contras:
    1) A Ranger deu um grande passo a trás no conforto dos passageiros ao trazer de volta aquele vão que passa pelo meio do carro. Fica feio (coisa de carro dos anos 80) e desconfortável pra quem vai no meio do carro.

    2) Firulas no painel: me desculpem quem gostou, mas aquele painel (telefone + DVD + GPS + sei lá o quÊ...) eu achei muito feio. Pode até ser funcional, mas ficou feio. A tela do GPS é muito pequena. Sinceramente, qualquer central multimídia coloca aquele sistema que a Ford instalou no chinelo. Mas é o tipo de coisa que vende carro hoje em dia...

    3) Preço: não é bem culpa da Ford. O mercado de picapes está muito inflacionado. Ainda assim, mérito para a Ford que oferece o carro mais completo pelo melhor preço. Ainda assim, vejo que não compraria (HOJE!) uma XLT 4x4 AT ou uma Limited. Preferiria colocar meu dinheiro numa Frontier 2013 - com uma mecânica já experimentada - e economizar no mínimo 10 mil reais (versão AT), 20 mil reais (SE Attack) ou mesmo 30 mil reais (XE 4x4).


    É minha opinião!

    Abraços!
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #3732
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    Acabei de efetuar o pedido da minha, fiz o pedido em Americana na Homeauto pois as concessionarias de Campinas (Fort e Tempo) estao pedindo um agio(roubo) de R$ 5.000,00, prazo de entrega 45 dias, qto a cor deixei varias opçoes,agora é so aguardar, espero que chegue até o fim do ano.

    -pedidoranger.jpg
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


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