É um projeto totalmente novo.
Motor 2.8 VM Motori produzido no Brasil pela MWM, não tem nada do motor antigo, apesar de não ver nada de errado no motor antigo.
Fiz um teste drive relativamente longo e a suspensão está bem melhor, não há mais aquela mergulhada que a frente dava ao freiar e aquele balanço da anterior. A traseira continua pulando como todos as outras pkp.
O cambio A/T possui seis marchas e as trocas são bem suaves, mas não tão suaves quanto a Amarok (essa com oito marchas).