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  • #217
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    O para-choque dianteiro está bem desalinhado.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #218
    Edin, penso eu que esse cara fez alguma trilha, não calculou o angulo de ataque corretamente devido a altura da efe e mandou o para choque num barranco em subida pois ele não tá apenas desalinhado, ele tá empenado nos dois lados mostrando ainda a possibilidade de avarias do painel frontal, encobertos por serviço de funilaria.

  • #219
    Usuário Avatar de MARCAO_CUPIM
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    Cabine Dupla , Caçamba da Cabine Simples .... Perfeita.

    Só ta meio salgado esse preço.

    http://sp.olx.com.br/regiao-de-sao-j...xtnp=1&xtcr=27
    OsCarCanhar - 2x2- MudShoes 47 BullTerrier



  • #220
    Usuário Avatar de Juliano_SBO
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    Citação Postado originalmente por Mirão Ver Post
    Faz dias que ninguém navega por aqui. Vou postar a foto de uma efe muito bonita, mas o "estranho" dela, ou do dono, é o local destinado ao escapamento, o cara meteu a chaminé na carroceria da viatura. - http://www.shopcar.com.br/veiculos/f...d/98-98/576194.

    o escape saindo na caçamba é muito comum nas pickups americanas tunadas, é comum isso lá na terra do tio Sam. Ficou estranho pois ele foi modesto no diâmetro da tubulação, e deveria ser cromado para combinar com a grade frontal.
    Profissão: caixeiro viajante
    ex S10 LT MT CD Flex 2014 ex Ranger Sport 2010/2011
    atual S10 LT MT CD 4x4 Flex 2015

  • #221
    Juliano, Americano inventa, Brasileiro copia. Do meu ponto de vista, como ele optou por um escape vertical, o local mais adequado seria ao lado da cabine na parte externa, ou no cantinho da carroceria na parte interna. Com acabamento cromado e protetor de queimaduras. Ficaria menos feio e mais prático.

  • #222
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    Aqui no fórum tinha uma F1000 do Hillbilly e uma F250 que não lembro de quem com esses escapes. Fica muito show. O ronco é melhor ainda.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #223
    Eu tinha uma F1000 88 cabine dupla que vendi pra um cara que fez exatamente isso, colocou a caçamba da cabine simples e aumentou o chassis.

  • #224
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Aqui no fórum tinha uma F1000 do Hillbilly e uma F250 que não lembro de quem com esses escapes. Fica muito show. O ronco é melhor ainda.

    Exatamente, Edin! F-1000 do Ronald. Ei-la [com pneus Yokohama 35x12,5R15]:






    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #225
    Como diria o Faustão em seus tempos áureos, "o loco!" eu não teria coragem de fazer isso mas como mencionei, se o imitator do Tio Sam desejou copiar o escapamento, deveria ser assim. Bem projetado, bom acabamento, o único problema é que um curioso ou desavisado pode tomar uma queimadura e das feias, naquele escape.

  • #226
    Marcão não vi o salsichão ali não, 45k? tá maluco.

  • #227
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    Mirão é igual às motos. Tu leva a primeira queimadura e depois aprende a ter cuidado! kkk
    Eu tinha vontade de colocar esses stacks na minha também, mas só faria se fosse caçamba longa para fazer uma caixa de proteção interna.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #228
    Usuário Avatar de Juliano_SBO
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