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Tópico: Levantar F-250

  • #73
    Usuário Avatar de kassiorozin
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    Alguem sabe de alguma empresa aqui no estado de SP , que mexe com lift de carroceria e suspensao ??
    4X4 Brasil
    Whiskey For Me,
    Diesel For
    My
    Pick-up! F-250 2001 4.2 6cilindros Turbo Diesel

  • #74
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    alguém saberia alguma relação entre altura (lift de suspensão) x graus da cambagem?
    ou alguém que levantou sua f 250, quantos graus ficou fora a cambagem?
    pois achei uma bucha excêntrica que diz corrigir até 3°, tanto positivo quanto negativo(serve para levantar e rebaixar?)
    quanto daria para levantar com essa bucha?
    aqui vai o link KIT BUCHA EXCÊNTRICA PARA CAMBAGEM - Castor Suspensões
    F-250 3.9 CUMMINS 99 / GURGEL X12 TOC. TR PLUS 89 / BAND. JIPE LONGO 77 (em reforma)

  • #75
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    Bom dia amigos,
    sou novo no forum mas vim logo pra parte que eu mais curto.
    Tambem suspendi minha f250 ano 2000, sempre sonhei ve-la no estilo americano, fiz o UP aqui mesmo no maranhão gozando de poucos recursos e pessoas especializadas pra isso, com um pouco de paciência e sem preguiça de procurar e ler eu cheguei em alguns resultados que eu esperava, retrabalhei a suspensão e consegui 2" na dianteira sem precisar um compensador de cambagem e quase 4" na traseira somente na suspensão. Já o Body Lift eu fiz todo com 4 polegadas, li nos foruns americanos e fiz aqui mesmo, gostei, pensei que nao faria tanta diferença, já as rodas eu pensei em muita coisa, sempre puxando mais pro estilo off, comprei um jogo de rodas da f250 de ferro e mandei bala, as fotos falam um pouco do trabalho e resultado.












    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Levantar F-250-image.jpg   Levantar F-250-image.jpg  

  • #76
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    Citação Postado originalmente por Joao Ednardo Ver Post
    Bom dia amigos,
    sou novo no forum mas vim logo pra parte que eu mais curto.
    Tambem suspendi minha f250 ano 2000, sempre sonhei ve-la no estilo americano, fiz o UP aqui mesmo no maranhão gozando de poucos recursos e pessoas especializadas pra isso, com um pouco de paciência e sem preguiça de procurar e ler eu cheguei em alguns resultados que eu esperava, retrabalhei a suspensão e consegui 2" na dianteira sem precisar um compensador de cambagem e quase 4" na traseira somente na suspensão. Já o Body Lift eu fiz todo com 4 polegadas, li nos foruns americanos e fiz aqui mesmo, gostei, pensei que nao faria tanta diferença, já as rodas eu pensei em muita coisa, sempre puxando mais pro estilo off, comprei um jogo de rodas da f250 de ferro e mandei bala, as fotos falam um pouco do trabalho e resultado.












    Trabalho muito bem feito e de muito bom gosto , ficou show de bola , já da pra passar por cima daquelas f250 socada no chão e com aquele monte de alto falantes na carroceria.

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #77
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    Parabéns, ficou show, muito bom trabalho e de dar inveja, da até vontade de comprar uma F250.
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #78
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    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    Parabéns, ficou show, muito bom trabalho e de dar inveja, da até vontade de comprar uma F250.
    Verdade Maurilio Junior kkkk

    Miguel, de Ranger nova não da pra ter inveja de nada, vc que ta me causando inveja hahah
    F-250 XLT-L 2000 BUILT TOUGH

  • #79
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    Comprei os acessórios da F250 Americana na Strike Brasil, já estão bem fora do prazo de entrega, entretanto, vou aguardar mais um pouco.
    Itens:
    Espelhos Retrovisores
    Faróis mascara negra
    Lanternas traseira
    Luzes corujinha de teto
    Chave Ford Harley Davidson
    F-250 XLT-L 2000 BUILT TOUGH

  • #80
    Usuário Avatar de miguelcps
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    Citação Postado originalmente por Joao Ednardo Ver Post

    Miguel, de Ranger nova não da pra ter inveja de nada, vc que ta me causando inveja hahah
    Duvido quem não olhe qdo vc passa com essa F250 na rua, ela é outro nível de pick-up, já tive uma e sei como é, pena q a CS não da pra mim e a CD é muito grande, mas vontade de ter uma sempre da.
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #81
    Usuário Avatar de drosssor51
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    Joao..... Sua 250 ficou linda...!!!

    Parabéns... Essas rodas personalizadas são de tala 10"... ou mais...???
    Abç
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2
    94/95 - O FORDÃO (deixou saudades)

  • #82
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    Citação Postado originalmente por drosssor51 Ver Post
    Joao..... Sua 250 ficou linda...!!!

    Parabéns... Essas rodas personalizadas são de tala 10"... ou mais...???
    Abç
    droassor,
    ela ficou com um pouco mais de 11" e um pouco menos de 12", mantive o fundo e o centro em posição original, fiz somente o offset ficar negativo.

    Miguel, eu nao imaginava que ia chamar tanto a atenção, hora e outra vejo os celulares saindo pela janelinha dos carros.
    F-250 XLT-L 2000 BUILT TOUGH

  • #83
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    Citação Postado originalmente por Joao Ednardo Ver Post
    droassor,
    ela ficou com um pouco mais de 11" e um pouco menos de 12", mantive o fundo e o centro em posição original, fiz somente o offset ficar negativo.

    Miguel, eu nao imaginava que ia chamar tanto a atenção, hora e outra vejo os celulares saindo pela janelinha dos carros.
    Realmente não tem como não chamar atenção é igual nova ranger rsrsrs , tem como você me passar o link dos forúns americanos que falam sobre a f250?Já acessei um da ram mas como ela não é de meu interesse embora ela seja top não entrei mais.Com os acessórios que você encomendou ela vai ficar linda só não conheço essa chave ford harley davidson , só mais uma pergunta o que significa aquela faixa dourada?achei meio estranho mas mesmo assim o carro esta top meu pai teve uma xl 2007 4x2 cs preta linda mesmo não tendo a grade cromada e teve também uma dodge ram cs 2008/2009 vermelha mas eu gostava mais da f250 começando pelo conforto (dodge é dura demais) já a ranger é outro nível rsrsrs

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #84
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    Bixo, ignorante essa F250, meu gosto casa perfeito com essa ai, quando botar os retrovisores americanos e as cab light pode fechar o cabaré, parabéns pela bruta. Agora que vendi a ranger, minha proxima pickup espero que seja uma 250, mas vai demorar um bom tempo.

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