F-1000 SuperCab, ajuda no intercooler.

[drosssor51]

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Ivan.... já passei por uma "saída de traseira" bem feia também.

Acredito que a pressão dos pneus esteja demasiada, pois o manual fala em 35psi diant. e 50 psi trasiro quando com carga máxima, 30psi diant. e 35 psi traseiro quando com 50% da carga máx.

Taçvez baixar um pouco a pressão dos pneus de uma "garra" a mais para picape.

[Edintruder]

Eu uso 30 libras parelho nas 4.
Para carga eu aumento para 40 na traseira e mantenho 30 na frente. 50 psi força muito os aros. Num aro original o metal rasgou na borda interna do talão. Por sorte vi isso quando troquei os aros pelos Mangels, então não chegou a destalonar e estragar o pneu. Isso é efeito de pressão elevada por muito tempo.

[Ivan Luiz]

Vou tentar baixar mais. Mas na frente o pneu parece que está murcho com 30, por causa do peso do motor...

[drosssor51]

X2 Edin - Também uso atualmente 30psi nos 4... raramente está carregada.

X2 Ivan - Tenho a mesma impressão de pneu baixo na dianteira

[Daniel.Shimomoto]

Na minha eu uso 40 na dianteira e 35 nos eixos traseiros. A frente da F- 4x4 é pesada pra caramba.

Abs!!!

[BrunoDallanora2013]

Na minha eu uso 40 na dianteira e 35 nos eixos traseiros. A frente da F- 4x4 é pesada pra caramba.

Abs!!!

boto 35 parelho e mesmo assim anda sempre com barriga na frente não quis botar mais pq fica muito dura de andar !

[Rodrigo Baratti]

Kkkkkk todos os meus estão com 25 libras....tudo barrigudo como o dono.
Como to de dieta vou encher os pneus tb!!

[Waldir Carlos]

No meu caso, como a picape "roda" com pouca carga, mantenho 30# nos 4 pneus [33x12,5R15].


[]s

[drosssor51]

Ae Ivan... alguma melhoria nas saídas de traseira??

Fez a curva dos horrores denovo???

[Ivan Luiz]

Ae Ivan... alguma melhoria nas saídas de traseira??

Fez a curva dos horrores denovo???

Desculpa aí, não tinha visto sua pergunta... cheguei a conclusão que não é a traseira, é a frente! Já passei mais duas vezes, e a frete dá uma trepidada e muda de trajetória. Até andei perguntando num outro tópico sobre o amortecedor da F250, porque meus amortecedores são novos mas a frente balança demais quando balanço ela parada.

[BrunoDallanora2013]

Desculpa aí, não tinha visto sua pergunta... cheguei a conclusão que não é a traseira, é a frente! Já passei mais duas vezes, e a frete dá uma trepidada e muda de trajetória. Até andei perguntando num outro tópico sobre o amortecedor da F250, porque meus amortecedores são novos mas a frente balança demais quando balanço ela parada.

não tem algo a ver com a distribuição do peso do motor ? este motor deve ter um deslocamento de peso diferente do que estava original nela e as molas foram mexidas ? geometria , pivos ok ? estas trepidadas dão tambem na f250 e muda de trajetoria mas pouco e se estiver muito rapido nos buracos

ja esperimentou com ela carregada se faz o mesmo ?

[Ivan Luiz]

estas trepidadas dão tambem na f250 e muda de trajetoria mas pouco e se estiver muito rapido nos buracos

ja esperimentou com ela carregada se faz o mesmo ?

Já reparei isso, se eu estiver abaixo de 100 km/h não faz, mas se estiver lá pelos 110 que eu o que eu costumo andar acontece. Quanto estar carregada, neste lugar que acontece a saída de frente eu só passo vazio.