Manutenção caseira na F1000 - contribuam

[xxxtripod]

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Pessoal... mais algumas fotos desta empreitada das buchas de PU.


Mais algumas informações ..... Fui eu mesmo quem fabricou as buchas de PU....gastei uns 70,00 merreis nos tarugos de PU.....
Antes de desmontar comprei as buchas (erradas) redondas da efe 4x4 (primeira foto)....só depois que desmontei que vi que estava errado...... Mas foi fácil de corrigir.

O fordão ficou uns 2 dias no cavalete....ocupando toda a garagem....kkkk

Os prisioneiros que vieram eram mais curtos do que deveriam..pois não passavam completamente a porca.. quando montados...achei os originais sem dificuldade.

Waldir...complementando... acredito que os prisioneiros sejam os mesmos da 98....mas não tenho certeza.

Abço a todos...

Drossor, como anda as buchas, no quesito resistência? E a suspensão? Abraço

[Ramon Pires]

Os prisioneiros curtos eram das f100 e primeiras f1000, que usavam rodas de ferro, ai nao tinha a necessidade de parafusos mais compridos, ai em 91-92 que saio com roda de liga leve ai precisou de parafuso maior, na real a f1000 98 tem de diferente das outras apenas o motor, o resto é tudo a mesma coisa, até o diferencial dela é o mesmo da 92 turbo.

[BrunoDallanora2013]

ta linda tua f1000 ! ainda mais esse azul ! ficou legal a suspensão pintada !

algumas das minha adptações :

Molduras do vidro eletrico que fiz pois acabei cortando errado o forro , e os descança brço em madeira por dentro mas com o mesma capa original e o formato tambem , retirando diferencial de f1000 85 !

[drosssor51]

Ficou muito bom o serviço Bruno, a porta parece a original.., ta tirando o eixo da 85 porque?? deu pau?

obrigado pelos elogios..mas a suspe não foi pintada...só lavada mesmo..usei uma solução de aproximadamente 70% querosene...30% oleo de máquina...novo........ mas não é legal para as borrachas...só quando desmontar mesmo.

abç...

[BrunoDallanora2013]

nossa ta super nova a pintura da suspenção !

a da 85 foi tinha folga no pinhão e uma bucha quebrada das molas mas ja foi arrumado !

quanto sai essas buchas ? é melhor que original ? mas a bucha interna usou a mesma ?

sera que da para fazer o calço da caixa multipla com esse ,material?

[Loewen]

Me puede decir as medidas das buchas do eixo?
Eu quiero ficar as buchas en meu f1000 98

[Rodrigo Baratti]

e os descança brço em madeira por dentro mas com o mesma capa original e o formato tambem

Tem mais detalhes desses serviço?
Fotos depois de pronto? Gostei!!

[]'s

[Edintruder]

Para montar as buchas também é na marreta.
Os tirantes do eixo dianteiro são os braços longitudinais ao chassis com as buchas por baixo do chassis, que aparece na última foto.

[Edintruder]

Calços com PU acho que não é uma boa pois tem pouca elasticidade, e o moto e a caixa precisam movimentar.

[drosssor51]

Para montar as buchas também é na marreta.
Os tirantes do eixo dianteiro são os braços longitudinais ao chassis com as buchas por baixo do chassis, que aparece na última foto.

Entendi...os tirantes....realmente são os da ultima foto..

nossa ta super nova a pintura da suspenção !

a da 85 foi tinha folga no pinhão e uma bucha quebrada das molas mas ja foi arrumado !

quanto sai essas buchas ? é melhor que original ? mas a bucha interna usou a mesma ?

sera que da para fazer o calço da caixa multipla com esse ,material?

Essas buchas Bruno...fui eu mesmo quem fez, me custou dois tarugos de PU...70 contos de reis... e usinagem no formato.
Eu considero o PU melhor que o original para esta aplicação..mesmo diminuindo um pouco a elasticidade..
a bucha interna também é de PU.....mas hj considero como desnecessario pois é a que menos sofre impacto..

Calços com PU acho que não é uma boa pois tem pouca elasticidade, e o moto e a caixa precisam movimentar.

X2

Edin....gostaria muito de fazer um parachoque de viga U.....como o seu e o do Rodrigo...
Tens informações sobre o tipo da viga que pois??

Abç a todos.

[drosssor51]

as primeiras buchas de PU que fabriquei......sem duvida das efes 4x4....

[BrunoDallanora2013]

bom mesmo não tendo tanta elasticidade é melhor que por uma peça de segunda linha ! as buchas pelo menos do motor não se acha mais a original que é feita pela axios só outras marcas . e da para notar a olho a diferença em borracha !

no caso das buchas tem uma coisa ela não tem a capa de ferro por fora como ficou fixada ela não se esmagara com tempo muito rapido e sairá do lugar ?

legal o material da para fazer desde buchas a calços de cabine, buchas de molas, amortecedores ... e deve ter vários tipos de borrachas desde macia as mais duras .