F1000 4x4 93/94 229T ou F1000 4x4 xlt 4x4 x10? AJUDA!

Respeito as opiniões.. Mas tenho muito pouco a comentar sobre uma S10 flex zero..

É simplesmente um veiculo que não compraria nem por 40 mil, simplesmente nao quero ter.. se fosse pra andar à gasolina eu compraria um carro...

A respeito de Diesel.. F-1000 boa eu prefiro à uma F250 4x4 eletronica..

Eu possuo uma F1000 à 2 anos, e é a melhor picape do Brasil sem duvida nenhuma, é por óleo e rodar. Acertaram mesmo lá nos anos 90, igual essa nunca mais..

Nao tenho tesão por camionete nova..

Partilho da opinião do Hillbilly! Não tenho tesão em picape nova! Eu tenho vontade de comprar um Scania 111S, colocar diferencial de ônibus, baixar a suspensão, tudo preto e cromo! Outra vontade de aquisição seria logo um carro forte, mas pelo que eu pesquisei, o pessoal não pode vender.

Acho a f 1000 um otimo carro,a negona por exemplo pode andar na estrada de chão que nao bate nada.
mas chega uma hora que começa a dar muita manutençao

Mas fico feliz de fazer a muita manutenção da f1000 do que a muita manutenção dessas picapes de plástico. A Ranger começou a dar muita manutenção e era tudo muito caro. A F1000, por mais que dê manutenção, são valores pagáveis. A única coisa que acho absurdamente caro da F1000 são as malditas barras de direção. Aqui custam 550,00!

aqui tambem 550,00 trw

Citação:

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Postado originalmente por bruntins

Acho a f 1000 um otimo carro,a negona por exemplo pode andar na estrada de chão que nao bate nada.
mas chega uma hora que começa a dar muita manutençao

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Para uma F1000 chegar a ponto de dar muita manutenção.....pense que talvez outra picape nem chegaria a este "level"....kkkk (nem um pouco Fanático :-?)

... claro que se pegar um picape zero ela vai ter seus anos de glória.....mas não vai durar como uma F1000.

Citação:

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Postado originalmente por drosssor51

Para uma F1000 chegar a ponto de dar muita manutenção.....pense que talvez outra picape nem chegaria a este "level"....kkkk (nem um pouco Fanático :-?)... claro que se pegar um picape zero ela vai ter seus anos de glória.....mas não vai durar como uma F1000.

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Risos!

Fanatismo é uma coisa, paixão é outra e bom senso mais uma coisa diferente!

De qualquer modo, no mínimo damos risada!

[]s

f1000 aguenta bem,mas coisa que nunca vi durar tanto é as Toyota japonesas,pense numa caminhonete bem feita.tem o ponto fraco pivo,mas acredito que as 94 4x4 eixo rígido deve aguentar mt mt mais

Citação:

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Postado originalmente por bruntins

f1000 aguenta bem,mas coisa que nunca vi durar tanto é as Toyota japonesas,pense numa caminhonete bem feita.tem o ponto fraco pivo,mas acredito que as 94 4x4 eixo rígido deve aguentar mt mt mais

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Isso é verdade. Toyota japa, 4x4, eixo rigido é um tanque de guerra.

Citação:

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Postado originalmente por Rubens Linhalis

Isso é verdade. Toyota japa, 4x4, eixo rigido é um tanque de guerra.

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X3........

Citação:

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Postado originalmente por drosssor51

X3........

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Galera, pera pera pera....
Estamos falando de coisas diferentes: Paixão por diesel 4x4 e Custo x benefício.
Digo isso pq tenho os 2 em casa.
Custo x benefício = Montana 2012. Carrega 760 quilos de carga, em uma caçamba maior que a de muita pickup. Consumo de 12 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Motorzinho 1.4 que dá 160km/h fácil. E mais! 39.900,00 (preço que paguei na época) por um carro zero com airgab duplo, computador de bordo, freios abs nas 4 rodas e ar-condicionado com display digital. Minha chácara fica a menos de 2km do asfalto. Então, não faz falta 4x4.
Paixão Diesel 4x4 = F1000 Cab Dupla 4x4 MWM 229 Diesel 1994. É doideira de dirigir, barulhenta, chama a atenção, é cheia de admiradores de F1000 que vem perguntar sobre o carro. Faz 8,5 no diesel (iguala com a montana) tem 4x4 e redução pra quando vou nas lamas da vida, dificilmente atola, parece uma quitnete dentro. Banco traseiro parece o sofá da sala. Ótima pra viajar com a família ou com uma galera de amigos. Sem contar que lembra muita coisa, pois meu pai e minha mãe sempre sonhavam em ter qdo era criança, qdo conseguiram comprar a primeira, nós já estavamos adolescente e quase não viajavamos mais todos juntos.
É isso. Entenderam?

....Duardobruno.... discordo em partes..

Eu não vejo custo beneficio melhor que uma F-1000 hoje, desde que em um estado aceitável... (picape em ordem).

A montana é uma ótima picape, porém o consumo é próximo de uma F1000 mwm (falo pela minha), desvaloriza em média 20% ao ano, isso para comercialização entre particulares. O IPVA é proporcional ao preço de tabela.. minha efe pagarei o ultimo agora, ano que vem.
O custo da manutenção de uma montana (não sei se você faz na concessionária) mas é bem carinho, isso porque é uma picape derivada de um popular.

estou muito feliz com o custo benefício da F. (antes eu tinha um popular 1.0) não quero voltar para ele ..nem a paulada... kkk
rodo de F1000... todo santo dia......

a dirigibilidade não é para qualquer um mesmo...... tem que domar a monstra.

Mas isso são opiniões..... cada um tem a sua...

Abç