Nova Ranger 2.2 DIESEL.

Versão Imprimível

05/09/2018, 22:19
mfcb

Citação:

Postado originalmente por carrosdigao

Estou pensando em adquirir uma XLS 2.2 4x4 automática, já que o 4x4 irei utilizar raramente, dizem que a 4x2 é um casamento e tem péssima aceitação na hora da revenda. Vale realmente gastar essa grana a mais para não perder lá na frente?

Difícil avaliar se vale realmente a pena ou não, mas com certeza a aceitação da 4x2 no mercado é péssima. Se vc vai usar a 4x4 raramente já é um motivo para vc comprar a 4x4. Maioria das pessoas não usa é nunca...

Abraço
06/09/2018, 09:40
Lopes Fernando

Citação:

Postado originalmente por rossetto

Desempenho ficou impressionante, mudou da água pro vinho, removemos 30% do atraso do acelerador também, fica bem mais esperta, nada de passar perrengue em ultrapassagem, agora dá aquela coladinha no banco que antes não dava, pra chegar a 180 antes era um parto, agora pega facilmente, colei 200 sem problema em uma descida.
Quanto ao consumo eu ainda tenho que andar mais, eu sempre faço o mesmo trecho pra ir pra fazenda, 140 de asfalto e 80 de terra, sempre ficava nos 10,5 km/l, dessa vez tive que ir com mais pressa, na volta vim com uns 350 kg de peso e fez a mesma média, então sim, ficou mais econômica, agora é pegar o mesmo batidão sem pressa e sem peso pra ver realmente qual a economia.
Única coisa do câmbio é que como agora tem mais torque em algumas situações ele troca marcha mais cedo, o que favorece consumo.
Eu fiz o Stage 1, amigo meu tem Stage 2 a muito tempo e nada de problemas de qq tipo, na internet também não achei nenhuma reclamação.
Veredito, pode fazer sem medo, se pegar ela zero rode uns 5 mil iniciais pra assentar bem as peças do motor e depois pode mandar bala.
Como a reprogramação é feita via OBD a CCS não tem como detectar nada então não existe perda de garantia.

Amigo , desculpe a pergunta, mas por qual empresa vc fez o aumento de potencia da sua ranger, e qual o valor ?

Potencia e torque foram pra quanto ?

Obrigado.
06/09/2018, 09:54
rossetto

Citação:

Postado originalmente por Lopes Fernando

Amigo , desculpe a pergunta, mas por qual empresa vc fez o aumento de potencia da sua ranger, e qual o valor ?

Potencia e torque foram pra quanto ?

Obrigado.

Strike
195cv e 48.1 kgmf
Paguei 2.800 retirando delay do acelerador também.
06/09/2018, 18:22
Lopes Fernando

Rossetto, obrigado pela informação.

Valeu !
27/09/2018, 01:00
felippetti

1 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por Miranda_MG

Lucas,

No TCM tem uma variável que trata exatamente dessa informação. No entanto, a princípio, só de leitura. Há duas perguntas então:
- Se é possível o acesso para escrita (baixei a versão de desenvolvedor do FORScan e vou dar uma olhada nisso).
- E se o restante dos sistemas da Ranger vai atualizar suas funções em função exatamente dela.

Qualquer coisa, você tem meu contato aqui e o telefônico. Mas se eu souber de algo mais, o aviso.

Abraço,

Miranda

Miranda/Lucas Nassif,

Este assunto rendeu? Conseguiram descobrir como ajustar o velocímetro da Ranger? Tenho 14% de diferença em relação aos originais e tenho que andar muuuuito esperto nos controles de velocidade pra não tomar um corretivo.
Aguardo notícias! Valeu!

Rafael Felippetti
Brasília - DF
04/10/2018, 10:22
AlvaroAlva

Pessoal, queria pedir umas opinioes..

Com a vinda da nova ford ranger os preços das versoes atuais estao mais atrativos..

A ford liberou ontem a tabela de outubro da venda direta e a Ford Ranger XLS 2.2 diesel automatica (4x2) está saindo a 113 mil reais.. pelo que vi na internet esse carro já chegou a ser vendido na faixa dos 140 mil... acham que é um bom negocio?

ps - no meu caso o carro é usado somente para viagens de longa distancia (asfalto e chao batido) e por isso nunca utilizo o 4x4.. tenho uma l200 e em 4 anos nunca sequer engatei a tração nas 4 rodas.. por isso me interessei nessa versão
04/10/2018, 12:06
maurilio junior

Citação:

Postado originalmente por AlvaroAlva

Pessoal, queria pedir umas opinioes..

Com a vinda da nova ford ranger os preços das versoes atuais estao mais atrativos..

A ford liberou ontem a tabela de outubro da venda direta e a Ford Ranger XLS 2.2 diesel automatica (4x2) está saindo a 113 mil reais.. pelo que vi na internet esse carro já chegou a ser vendido na faixa dos 140 mil... acham que é um bom negocio?

ps - no meu caso o carro é usado somente para viagens de longa distancia (asfalto e chao batido) e por isso nunca utilizo o 4x4.. tenho uma l200 e em 4 anos nunca sequer engatei a tração nas 4 rodas.. por isso me interessei nessa versão

Bom dia, o preço realmente está atrativo, se você não precisa da tração nas quatro rodas e nem irá se importar com a maior desvalorização perante a 4x4 em caso de venda no futuro, pode ir sem medo
04/10/2018, 15:01
rossetto

Baita CxB mas é melhor pagar 10 mil a mais e pegar a 4X4 que pelo menos vai conseguir vender.
04/10/2018, 22:43
mfcb

Citação:

Postado originalmente por rossetto

Baita CxB mas é melhor pagar 10 mil a mais e pegar a 4X4 que pelo menos vai conseguir vender.

Concordo... Além disso, se precisar usar uma vez já vale o investimento
05/10/2018, 10:18
thyagovieira

Citação:

Postado originalmente por rossetto

Strike
195cv e 48.1 kgmf
Paguei 2.800 retirando delay do acelerador também.

Essa potência foi aferida em dinamômetro?
05/10/2018, 19:22
rossetto

Citação:

Postado originalmente por thyagovieira

Essa potência foi aferida em dinamômetro?

Não, não tem nenhum nem perto da minha cidade, a minha não foi, agora a que usaram para o projeto do soft deve ter sido.
06/10/2018, 04:47
LoucoPoeta

To pretendo comprar este chip o que vcs acham? Funciona? Da para colocar e tirar sem perder a garantia?

Ford Ranger (T7) 2.2 TDCi performance tuning | Racechip