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Convex Datacenter
  • #2533
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    Pessoal, acompanho este forum desde muito tempo devido afinidade com a Ranger 2.2, porem, na ultima hora acabei optando pela XLS 3.2 devido a diferença de preço de apenas 8 mil em relação a 2.2. A minha XLS 3.2 14/15 saiu por 99.000,00. Hoje ela está com 3.000 km rodados e fazendo um média de 9km/l na cidade e olha que não alivio ela. Na estrada está fazendo 11.5, porém sem passar de 120km/h. Uma estranha porém mais que comprovada conclusão que cheguei é que a minha 3.2 é mais econômica que a 2.2 que eu uso no trabalho. Esta faz na cidade 8.5km/l e na estrada 10,4!!! e olha que a 2.2 está com mais de 60.000 rodados e a minha apenas 3.000. Uma outra diferença que quase não vi foi quanto a potencia, embora a minha seja 3.2, praticamente não vejo diferença de potencia para 2.2 do trabalho, se tem é quase imperceptível... Alguém poderia confirmar isso ou é um caso isolado!?

  • #2534
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    Citação Postado originalmente por Junior Broska Ver Post
    Já caí nesse golpe...
    Te entregam quando?
    Fechamos o negócio da XLS 2.2 CD no dia 22 de abril (R$ 88) e só recebemos em 26 de setembro, ao preço de R$ 90.312...
    Sabe aquele esquema do "pegar ou largar"???
    A vantagem é que já veio no modelo 2015.
    Então, se esperte, amigo...
    90 mil paguei na minha. Só uma duvida, eu paguei o boleto da fábrica, ou seja, paguei antes de receber, pois me falaram que por ser para produtor rural e ter o desconto, teria que pagar antecipado, alguém mais foi assim? se enrolar muito. to lascado kk

  • #2535
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    Citação Postado originalmente por lima0390 Ver Post
    90 mil paguei na minha. Só uma duvida, eu paguei o boleto da fábrica, ou seja, paguei antes de receber, pois me falaram que por ser para produtor rural e ter o desconto, teria que pagar antecipado, alguém mais foi assim? se enrolar muito. to lascado kk
    Fiz o pagamento desta forma qdo comprei a minha, porem ja tinha os dados de NF e chassis dela, demorou quase um mes pra chegar pois peguei greve dos cegonheiros, fui informado qdo comprei a minha que a Ford só envia depois do pagto efetuado.
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #2536
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    Vitor,

    3.2 MT ou AT ?
    Me deram o preço de RS 108 na 3.2 XLS AT

    Eder

  • #2537
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    Te atira, pode ir sem medo.
    A minha XL tem um ano, paguei R$82,a diferença em acessórios compensa muito a XLS.

    Citação Postado originalmente por EDERVANDO Ver Post
    Pessoal,

    NR 2.2 XLS 14/15
    RS 88

    Oque acham ??
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #2538
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    Citação Postado originalmente por lima0390 Ver Post
    90 mil paguei na minha. Só uma duvida, eu paguei o boleto da fábrica, ou seja, paguei antes de receber, pois me falaram que por ser para produtor rural e ter o desconto, teria que pagar antecipado, alguém mais foi assim? se enrolar muito. to lascado kk
    Eu também paguei adiantado, mas pouco tempo antes de receber a caminhonete. Só que ao contrário do Miguel, paguei como pessoa física os mesmos $ 90 mil
    Ranger XLS CD2.2 19/20 MT
    ***Ex-Ranger XLS CD 2.2 16/17 MT ***Ex-Ranger XLS CD 2.2 14/15 MT
    ***Ex-Hilux SW4 1998 3.0 TD


  • #2539
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    Citação Postado originalmente por Junior Broska Ver Post
    Eu também paguei adiantado, mas pouco tempo antes de receber a caminhonete. Só que ao contrário do Miguel, paguei como pessoa física os mesmos $ 90 mil

    Junior, a XLS tem espelho no para-sol do passageiro e do motorista??

  • #2540
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    2 meses esperando a XLS...."saiu de linha"....paguei na minha XL 82.279 (18% de desconto) e ainda aguardei mais 15 dias para a entrega.... aí a XLS "voltou pra linha"...... a XLS é o melhor custoxbeneficio, mas não estou arrependido não....enfim, já são 3 meses só de alegria com média de 8,5km/l na cidade...

    mudando o foco, alguém já colocou uma lâmpada mais potente? digo na potência (em watt) e não na coloração...já vi umas "superbrancas" mas com a mesma potência...prestam?

  • #2541
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    Citação Postado originalmente por Vitor Lima Ver Post
    Pessoal, acompanho este forum desde muito tempo devido afinidade com a Ranger 2.2, porem, na ultima hora acabei optando pela XLS 3.2 devido a diferença de preço de apenas 8 mil em relação a 2.2. A minha XLS 3.2 14/15 saiu por 99.000,00. Hoje ela está com 3.000 km rodados e fazendo um média de 9km/l na cidade e olha que não alivio ela. Na estrada está fazendo 11.5, porém sem passar de 120km/h. Uma estranha porém mais que comprovada conclusão que cheguei é que a minha 3.2 é mais econômica que a 2.2 que eu uso no trabalho. Esta faz na cidade 8.5km/l e na estrada 10,4!!! e olha que a 2.2 está com mais de 60.000 rodados e a minha apenas 3.000. Uma outra diferença que quase não vi foi quanto a potencia, embora a minha seja 3.2, praticamente não vejo diferença de potencia para 2.2 do trabalho, se tem é quase imperceptível... Alguém poderia confirmar isso ou é um caso isolado!?
    Vitor, tbm me ofereceram a 3.2 por 99 mil, mas optei pela 2.2 mesmo por causa do consumo. Sua ranger esta bem econômica,não conheço ngm que atingiu essa economia numa 3.2. Tenho 2 amigos que possuem uma xlt 3.2 at, que faz 7.5 na cidade e 9 a 10 na rodovia andando de 100 a 110 km/h. Nunca andei numa 3.2 manual, então não sei da economia dela pra te falar com certeza kk. A minha 2.2 CS fazia 9.5 na cidade e 10.5 na rodovia com velocidade de 120km/h a 130km/h, de 100 a 110 km/h ela fazia fácil 11.5 a 12. Agora sobre a potência delas, realmente, a 2.2 foi uma surpresa. Quem me falava que ela era frouxa, na hora que andou ficou surpreso, ela anda muito bem, mas a 3.2 voa kkkk, ela anda demais.

  • #2542
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    Citação Postado originalmente por lima0390 Ver Post
    Vitor, tbm me ofereceram a 3.2 por 99 mil, mas optei pela 2.2 mesmo por causa do consumo. Sua ranger esta bem econômica,não conheço ngm que atingiu essa economia numa 3.2. Tenho 2 amigos que possuem uma xlt 3.2 at, que faz 7.5 na cidade e 9 a 10 na rodovia andando de 100 a 110 km/h. Nunca andei numa 3.2 manual, então não sei da economia dela pra te falar com certeza kk. A minha 2.2 CS fazia 9.5 na cidade e 10.5 na rodovia com velocidade de 120km/h a 130km/h, de 100 a 110 km/h ela fazia fácil 11.5 a 12. Agora sobre a potência delas, realmente, a 2.2 foi uma surpresa. Quem me falava que ela era frouxa, na hora que andou ficou surpreso, ela anda muito bem, mas a 3.2 voa kkkk, ela anda demais.
    Deve ser por isso que a minha é econômica, afinal não vi essa diferença toda de potência da minha 3.2 pra 2.2 do trabalho. Talvez depois de um amaciamento mais completo ela fique mais esperta. Mas só lembrando, a minha é manual, consequentemente bebe menos que as ATs.

  • #2543
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    Citação Postado originalmente por lima0390 Ver Post
    Junior, a XLS tem espelho no para-sol do passageiro e do motorista??
    Amigo Lima
    Somente do lado do passageiro. O lado do motorista tem o porta-documentos
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  • #2544
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    Citação Postado originalmente por CristianoSS Ver Post
    2 meses esperando a XLS...."saiu de linha"....paguei na minha XL 82.279 (18% de desconto) e ainda aguardei mais 15 dias para a entrega.... aí a XLS "voltou pra linha"...... a XLS é o melhor custoxbeneficio, mas não estou arrependido não....enfim, já são 3 meses só de alegria com média de 8,5km/l na cidade...

    mudando o foco, alguém já colocou uma lâmpada mais potente? digo na potência (em watt) e não na coloração...já vi umas "superbrancas" mas com a mesma potência...prestam?
    Eu troquei pela night breaker plus, da Osram. mesma potência que a normal, mas iluminam muito mais
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