
Postado originalmente por
guilhermeabreu
O KIM já te respondeu , mas no ENGESA a CONVERGENCIA é de 4mm mais fechado na frente , não me lembro o da CAMPER , se for tb 4mm , deixa 4mm que vai melhorar o gastar pneus mais por dentro , qto mais fechado a frente mais tende a gastar por fora . E se deixar aberto a frente ( DIVERGENTE ) irá gastar pneus por dentro .
Vc teria tb de conferir a CAMBAGEM que no ENGESA é 1º30' +- 30' POSITIVO , ou seja as rodas não ficam na perpendicular ao chão , ficam ligeiramente mais aberta em cima . Caso as suas estejam com CAMBAGEM errada ( ex. negativa ? mais aberta em baixo ) irá tb fazer gastar mais os pneus por fora .
Esta CAMBAGEM tb não tem como regular nos ENGESAS/CAMPERS , teria que mexer na tubeira com CIBORG ou macaco hidráulico .
ABRAÇÃO