Câmbio 240V com T-Case Toyota

Caro e grande Dr. Guilherme!

No FII e FIII, bem como a Camper, que usa a t-case diferente do FI, a alavanca sai atraz da alavanca de cambio, e não na lateral.

O acionamento funciona de forma diferente, tendo em vista que o cardam sai no centro e, não na lateral.

Mais, nada é impossível, eu, particularmente colocaria como no FI, ao lado, pois assim sobraria mais espaço para os pés de quem vai no banco trazeiro.

Abraços.

Kim.

GRANDE NETO RODRIGO CAMPER

Para vc ver estou ficando caduco , pois estou velho , como li com muita rapidez , entendi mal , mas mesmo assim a T-CASE da CAMPER não é a mesma do ENGESA ?
Em caso positivo , acredito que poderia sair no mesmo lugar do ENGESA , a não ser por causa da estrutura da carroceria da CAMPER , teve que sair , ou seja : ser deslocada para tras .

Continuo achando que se ela foi deslocada de fábrica por nescessidade para tras na CAMPER , na NOVA ADAPTAÇÃO DA T-CASE DA BAND , PODERÁ TB A ALAVANCA MANTER DESLOCADA PARA TRAS SAINDO NO MESMO LUGAR ORIGINAL DA CAMPER .

A razão é simples : nunca vi uma alavanca de marcha seja a da caixa propriamente dita ou da T-CASE acionada por cabo .

A alavanca da T-CASE acionada por alavanca a gente tem que dar uns trancos nela para engatar e desengatar , como seria a precisão de engatar e desengatar por cabo ? Não seria pior ? Tenho medo que vc faça e depois ter que retirar tudo e refazer por alavanca mesmo .

A NÃO SER QUE VC JÁ TENHA VISTO ALGUM 4X4 ACIONADO POR CABO E A REFERENCIA SEJA BOA , aí sim faria com mais tranquilidade .

Mas de qquer forma o que vc fizer manda notícia pra gente .

ABRAÇÃO AMIGO .

façam minhas as palavras do Xara...

A minha t-case pra desengatar da um trabalhim as vezes... vale uns trancos...

fico pensando como ficaria neste sistema de cabos, fico curioso e aguardando fotos...

mas vale a resalva feita pelo Xara acima viu...

Caro Vovozão

como disse nosso amigo Kim a T-case do FII e FIII São diferentes porque uma tem a saida do cardam no centro e a outra tem a saida na lateral.

Quanto a t-case ser acionada por cabos, já vi funcionar nas D-20 com T-case Engesa e na maioria das vezes era só manter puxando o cabo e dar ums tranquinhos para voltar em modo 4x2.


E você não está ficando velinho´está precisando de um Oculos ,,,hehehe

Guilherme(s)... tudo blz?
Instalei a t-case da toy a pouco tempo e só utilizei uma vez, numa trilha leve, naquela ocasião eu tive dificuldades em desengatar a tração algumas vezes, ainda não consegui levar a viatura no mecânico para fazer a revisão pós-trilha, será que isso é normal? Pelo que eu entendí, acontece a mesma coisa com vcs?

Abs.

entao Fernando, a minha reducao antes da revisao, era assim, depois da reforma completa, q ta tudo novo la dentro continuou... entretanto o problema digo, o detalhe se agravou quando joguei os dois pneus mais desgastados para a frente, digo, pois estao com o diametro menor do q os traseiros, dai o problema se agravou um pouco, ficou mais dificil, quando estava com um gasto na frente e um melhor, e um gasto e outro melhor atras, tava bemmmmmmmm mais tranquilo.

acredito que devido a diferenca de diamentro entre os pneus deve estar influenciando, pois pode ser q os de tras estao empurrando os da frente , algo assim, eh claro que estou chutando alto no caso do meu engesa.

agora, q de qualquer maneira ela eh um pouco dura para engatar eh sim. e olha q uso cambio toyota.

abracos

MEU GRANDE NETO RODRIGO CAMPER

Realmente eu não lembrava da diferença das duas T-CASE , morreu o que falei .

Boa sorte na sua empreitada , dê notícias .

ABRAÇÃO

Sempre tive band em casa e no trabalho, e em varias viaturas que tive usei cambio e tcase da band, e é costume ter que dar uma aliviada no acelerador pra poder desengatar o 4x4.

[]'s

MAIS UM A CINFIRMAR

A T-CASE da BAND é bruta mesmo por natureza , não gosta muito de carinho não .

Veio certinha para encaixar em nossos MARAVILHOSOS ENGESAS/CAMPERS .

Uma opção e desengatar primeiro as rodas livre e depois de andar um pouco puxar a alavanca da T-case, na minha Rural com T-case Toy esse macete funcionava.


Vou ver que consigo intalar a Caixa Toy este final de semana. ai eu posto as fotos.

Um Abração a todos.

AMIGO FERNANDOPEDRO

Enriquecendo os relatos anteriores :

Tive uma BAND 90 , fui o segundo dono , ela só andou em asfalto , muito conservada , e comigo fazia trilhas leves e médias , participei até de um INDOOR com ela .
Qdo acionava a tração e/ou redução , engatava até que facilmente , mas na hora de desengatar as vezes tinha certa dificuldade , ou seja , ela não queria desengatar , daí cada um inventa um jeitinho para desengatar , no meu caso eu acelerava rápido e soltava e neste momento ainda andando bem devagar nestes pequenos trancos no acelerador , PUXAVA A ALAVANCA FORÇANDO PARA DESENGATAR , qdo não conseguia assim , repetia este procedimento por umas 2 a 3 vezes , caso não desengatasse , eu fazia este procedimento mas engrenando a marcha ré , tb por 2 a 3 vezes tb , NORMALMENTE DESENGATAVA DESTA FORMA , mas mesmo assim caso não desngatasse , voltava a fazer a mesma coisa com 1ª engatava .

NUNCA FIQUEI COM ELA ENGATADA , " SEMPRE DESENGATVA " COM ESTES PROCEDIMENTOS .

Fui a um mecanico especialista em BAND que tb tem uma , ele relatou que ísto não é defeito , É CARACTERÍSTICA DA T-CASE DA BAND .

LOGO : Não se preocupe , no caso do meu ENGESA agora que tb esta com a T-CASE da BAND , não deu ainda para ter uma experiencia pq estou com a relação dianteira diferente da traseira , por ísto ainda não posso engatar a tração nele .

Olha só , mesmo tendo esta característa nesta ROBUSTA T-CASE DA BAND , coloquei ela no meu ENGESA , por TER A CERTEZA QUE TEREI UM ÓTIMO CUSTO/BENEFÍCIO .

ESTA T-CASE DA BAND É A MELHOR OPÇÃO PARA NÓS COLOCARMOS EM NOSSOS MARAVILHOSOS ENGESAS/CAMPERS , NA MINHA OPINIÃO . FARIA TUDO DE NOVO SE FOSSE NECESSÁRIO .

ABRAÇOS A TODOS .

Guilherme Abreu
Valeu pelo relato, fico mais tranquilo. Realmente a t-case da band é show de bola, utilizei a tração numa baita subida, achei que a viatura não iria subir, e depois usei a reduzida para descer, foi tanquilo. Eu tb recomendo a todos que tem fase 1 e querem se livrar do barulho, a colocarem a t-case da band, pq sem dúvida é um ótimo custo benefício.
Abs.