eixo dianteiro do Engesa

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Postado originalmente por hugo.morais

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Postado originalmente por Eduardo Velo

Hugo , a relação do D44 da Rural é igual ao traseiro da Engesa ?

[]s...

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Sim, vc pode utilizar qq relação disponível dos dana 44, no meu caso era uma 14x43 (F-1000 ou galaxy automático).
Agora, qual é a relação do difrencial do seu engesa? Se for um fase I e ainda for original é 9x44 a mesma da rural com motor 4cc OHC. Se for fase II ou 6cc (12x47) é a mesma do maverick 6cc e por ai vai... Qq coisa é só falar sua relação, se eu souber de que carro é te aviso, ok?

[ ]s,

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Valeu o toque , meu Engesa é Fase 3 -- 14x43 = 3.07 longo pra KCT , igual o teu .
Qdo quebrou coroa/pinhão troquei por Galaxie Aut. (250 lts) completo , vou atras do eixo da Rural e da relação do Galaxie , ae vendo a relação da Rural , certo ???

[]s...

Eduardo,

Correto seu raciocínio, o único porém é que talves a estrias da planetária não sirvam, vai depender se vc conseguir um eixo de rural estria fina (30). Senão vc pega as planetárias do diferencial da rural e coloca na caixa do diferencial do galaxy e tá pronto ( foi isso que eu fiz).

Seu motor é um Q20B certo? Vc não sente falta de força numa trilha não? Na minha ex-camper tinha o Maxion S4 (Sem turbo) e achava ela xoxa na trilha, ainda mais eu não tinha reduzida, acho que a relação ideal é a 13x46 da F-1000, que é a que estou usando na camper atual com motor toyota 14 e agora (ainda não testei) caixa da toyota 5 marchas e pneus 33'' :D

[ ]s,

É Hugo , as x numa subida fica faltando motor , sempre no finalzinho da dita cuja , mas nem ligo , apelo pro guincho , é muito investimento num Turbo ...
Realmente as estrias do galaxie não servem no Engesa , esqueci disso , mas da pra fazer isso mesmo , usar as planetárias , sem problema ...
Pena que essa tua máq. tá um pouco longe senão ia dar uma sapeada ...

[]s ...

Eduardo,

Na minha camper tmb sentia essa perda, mas na estrada a relação é show vc anda bem com o giro do motor lá embaixo. Qq coisa vc ao invés de investir num turbo investe numa reduzida, né? ;)

Estou fotografando tudo na minha reforma, assim que terminar vou postar aqui um relato com as fotos da camper e da reforma. A danada tá ficando boa! Assim espero... :)

[ ]s,

PessoALL,

Eu tb sentia xoxo em subidas, pois estou com essa relação 14x43 também, agora com a reduzida, parece que já corrigi esse "defeito"...

Só testando nas trilhas pra ver se ainda é necessário uma relação mais curta...


[]'s...

[quote="hugo.morais"]Eduardo,


Seu motor é um Q20B certo? Vc não sente falta de força numa trilha não? Na minha ex-camper tinha o Maxion S4 (Sem turbo) e achava ela xoxa na trilha, ainda mais eu não tinha reduzida, acho que a relação ideal é a 13x46 da F-1000, que é a que estou usando na camper atual com motor toyota 14 e agora (ainda não testei) caixa da toyota 5 marchas e pneus 33'' :D

eu tinha essa relação com motor MWM 2.8, cambio e reduzida da Toyota Band e não estava bom para trilhas mas no asfalto voava
agora com eixos da Band relação 4.11 e outro veiculo não se compara não ficou bom; ficou excelente !!! com uma relação mais baixa ficaria melhor
abraços

Agora tenho dúvidas é se essa caixa de transferência da Band aguenta um S4T, despejando 38 Kg de torque nela .... :shock:

tenho um colega que tem um Engesa F1; comprou o motor ST4 Plus direto da Maxion
ele colocou as caixas (cambio e transferencia) toyota e aguentam sem problemas; quem não aguenta é o diferencial ja quebrou 3 vezes ele estava pensando em colocar Dana 60
abraços

Valdir,

Acho que a caixa e redução da toyota aguentam bem a força do ST4, o motor da toyota tem, aspirado, 106CV. Se vc turbiná-lo, com a mesma turbina do ST4 Plus deve chegar próximo dos 140CV e por aqui tem bastante toyota rodando nessa configuração ;)

Quantos aos eixos... Qual é o eixo que não está aguentando o torque do motor? O dianteiro do engesa é fraco mesmo, tem de saber poupá-lo. Já o traseiro deveria aguentar, pois é o mesmo da F-1000. Para poder ajudar seria bom saber o que está quebrando, qual é a relação de diferencial que ele usa e quais são os pneus :)

Na minha camper atual a relação é 13x46, com pneus 33''. Meu motor é aspirado(ainda) e não tive problemas com relação ao diferencial. Coloquei a caixa da band para eliminar adaptações entre o motor e a caixa e tmb pq a caixa original(240V) não tinha 5ª overdrive e nem redução :D

[ ]s,

caro amigo, qualquer diferencial da band que vc bote no seu carro, lhe dara uma tranquilidade imensa 8) . E sobre o freio a disco, procure os dois suportes da band com os discos e compre duas pinças de freio da s-10 com suas pastilhas. vc nunca mais terá problemas.
Grande abraço e espero ter ajudado.
Daniel Lima
(Elefante Branco :twisted: )

E sobre o freio a disco, procure os dois suportes da band com os discos e compre duas pinças de freio da s-10 com suas pastilhas. vc nunca mais terá problemas.
Grande abraço e espero ter ajudado.
Daniel Lima
(Elefante Branco :twisted: )[/quote]

Daniel como comentei na pagina 3 deste item....
É mais interessante colocar todo freio (conforme descrito abaixo) original Toyota kit da Varga

Todos os discos originais ventilados;
Todas as pinças originais;
Todos os suportes das pinças originais;
Pastilhas de freio originais;
Guarda pó originais;
Parafusos;
Flexíveis;
Conexões.

abraço

Xará e ALL...

Ontem fizemos uma trilha por aqui, que para mim foi a Trilha do Saci... hehehe...

- Minha barra de direção entortou, tentamos desentortá-la por 3 vezes sem sucesso, tiramos um jeep da trilha que levou-a para soldar um reforço, aí resolveu. Estou pensando em confeccionar a barra com um tubo de parede mais grossa, o que acha ?

- Destalonei 3 pneus, até o final do mês, estarei adquirindo um jogo de rodas 8", para tentar resolver esta falha, pois hj, utilizo tala 10" e o pneu é 31", será esta a receita correta ?

- O diferencial dianteiro tb apresentou problema, ainda naum sei de que se trata, mas a flange da cruzeta, distanciou ~1cm do diferencial, tens idéia do que pode ser ?

- Ahhh... e o vidro da janela do motorista, saiu do trilho... hehehe...

Finalizando, saímos da trilha à 1:30 da matina...

[]'s somando as baixas...

EduVelo respondeu
Xara , deve ter soltado a porca do pinhão ...

Bom, menos mal, começarei por aí em relação ao diferencial, quem sabe dou sorte...

E o restante, o que acha das prováveis soluções...

[]'s de$$conversando da patroa... hehehe...