Molas pro engesa F1. Já sei... Já Sei..

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Postado originalmente por M-Beltrame

E a mola do próprio opala??? Grande ela é, só tem q ver se cabe no prato...
Magão vc esta na mão do meca mesmo... mas eai ele colocou a mola da f4000?


T+

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Que nada.. ficou pra amanhã!

Mola do opala é pequena.. da não..

Abraços,

Algumas medidas.

Landau 8 elos, com arame de 17,2mm circunferência interna 11cm.
F1000 arame 17,6mm circunferência interna 10cm.

Original, eu não medi, mais se não me engano, 14mm o arame da dianeira, e 16mm o arame da traseira.

NÃO AGUENTO MAIS

Tem tópico só sobre molas para e ENGESA com todos os detalhes , mas vai lá de novo , como falei estudei muito sobre molas e não tem por onde fugir .

AS MOLAS ORIGINAIS , SÃO :

1- Dianteira , fio 14,8mm , diametro externo 135mm

2- Traseira , fio 16mm ( 15,8mm ) , diametro externo 145mm

Motor OPALA 6CC 198 KG

Motor MWM 2.8 218 KG

EU COLOQUEI AS 4 MOLAS COM FIO 16MM , AS DIANTEIRAS COM 40CM DE COMPRIMENTO E TRASEIRA COM 49CM DE COMPRIMENTO

Sugiro ao LEONARDO ( LMAIMONE ) colocar iguais as minhas , vc pode comprar na ROTA ou mandar fazer como eu fiz .

Sugiro ao MAGAO colocar molas com fio de 17mm na dianteira e manter as traseiras com fio de 16mm pq ele relata que não tem problema na traseira .

Não acredito que alguma mola existente no mercado seja de F-1000 ou F-4000 tenha o diametro externo adequado , daí teria que mexer no prato para poder caber , alem de achar que ficará duras demais .

Apenas minha opinião e as informações das medidas estão corretas .

Guilherme,

Meu caso é diferente.. S4T PLus 380kg + 68kg do guincho + uns 30kg do parachoque.. fora o próprio carro.. molas com 17mm não vão segurar.. as da rota não estão segurando.. e nos carros deles seguram pq usam motor mwm.. bem mais leve..

Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por MaGao

Guilherme,

Meu caso é diferente.. S4T PLus 380kg + 68kg do guincho + uns 30kg do parachoque.. fora o próprio carro.. molas com 17mm não vão segurar.. as da rota não estão segurando.. e nos carros deles seguram pq usam motor mwm.. bem mais leve..

Abraços,

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Sim MAGAO sei disto , as molas da ROTA para os motores Q20B tem espessura de fio de 16mm que na realidade tem 15,8 , é por ísto que acho que as molas de fio 17mm ficarão boas pra vc , como vc mesmo relatou , as suas molas da ROTA 16mm ( 15,8mm ) NÃO ESTÃO AGUENTANDO , foi por este motivo que sugerí as de fio 17 .

As minhas molas ( MWM 2.8 ) que comprei na ROTA por sugestão do ÍGOR eram de fio 14,8mm as dianteiras e ficaram batendo elo , por ísto mandei fazer com fio de 16mm ( 15,8 mm ) e me atendeu muito bem , ou seja subí 1mm na espessura do fio recomendado pela ROTA , como a sua tem fio 16mm , SUGERÍ O FIO 17MM , mas vc ainda não teve a oportunidade de experimentar esta do F-4000 correto com fio de 20mm que vc falou que irira colocar só para ver como fica . Assim que vc andar nestas molas do F-4000 posta pra gente como ficou , e vc falou tb que já esta com as molas da F-1000 fio de 17mm , acho que esta experiencia vc ficará satisfeito , minha opinião .

Vamos aguardar seu retorno das experiencias das molas do F-4000 20mm e com as molas da F-1000 17mm .

Senhores,

Estou tentando andar no carro.. mais o meca nem tocou! ta muito cheia a oficina.. acho que so segunda =(

Abraços,

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Postado originalmente por MaGao

Senhores,

Estou tentando andar no carro.. mais o meca nem tocou! ta muito cheia a oficina.. acho que so segunda =(

Abraços,

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MAGAOZINHO

Estamos aguardando , como não colocou ainda a do F-4000 , estou véio demais , mas acho que vc falou que já conseguiu a da F-1000 , sugiro a vc experimentar 1º a da F-1000 caso vc já a tenha , QUE INSITENCIA SÔ , acho que já estou até ficando chato , ARTERIOSCLEROSE , ALZHAIMER talvez , liga não .

Guilherme,

Ta mais que anotado aqui!!!!!! mais primeiro deixa ele desmontar.. a ordem ta la pra ele desmontar e me ligar.. ai vou pra la.. as molas de F4000 são grandes e grossas PACAS.. muito mais que as da rota.. então acho que vai ficar muito duras.. vou por as de F1000.. porém vou andar nas de F4000 so pra ter total certeza..

Abraços,

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Postado originalmente por MaGao

Guilherme,

Ta mais que anotado aqui!!!!!! mais primeiro deixa ele desmontar.. a ordem ta la pra ele desmontar e me ligar.. ai vou pra la.. as molas de F4000 são grandes e grossas PACAS.. muito mais que as da rota.. então acho que vai ficar muito duras.. vou por as de F1000.. porém vou andar nas de F4000 so pra ter total certeza..

Abraços,

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João, eu avrovetei esse topico e ontem mesmo eu medi as molas da F-1000 e da F-4000 :

F-1000 18mm
F-4000 20,5mm

E arriscado da F-4000 ficar duro, talvez se encontrar elas usadas ficam bom, tem uma outra opção que talvez poderia ficar bom, as da F-250.

Magão o seu motor é original de qual carro???
Qual é grossura do fio da mola q o carro usa??? Sabendo a grossura do fio já da para ter uma boa ideia do que pode ficar bom ou ruim.



T+

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Postado originalmente por M-Beltrame

Magão o seu motor é original de qual carro???
Qual é grossura do fio da mola q o carro usa??? Sabendo a grossura do fio já da para ter uma boa ideia do que pode ficar bom ou ruim.



T+

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Original da D20.. porém não é so o motor que muda.. muda também guincho, peso do veiculo.. local onde o motor é alojado..

D20 usa balança.. então a força aplicada é diferente..

Abraços,

Ola
Alguém tem ou sabe onde posso encontrar uma tabela com especificações das molas utilizadas nos carros?

Obrigado